围堰是导流工程中临时的挡水建筑物，用来围护施工中的基坑，保证水工建筑物能在干地施工。下面小编给大家分享围堰施工技术论文，大家快来跟小编一起欣赏吧。

围堰施工技术论文篇一

论桥梁围堰施工技术

【摘要】路桥工程施工由于其自身具有点多、线长、面广的特点，所以不可避免会出现一些较为难解决的现场条件，常见有软基处施工或水上施工，类似这些工程一般施工难度也较大，技术要求过高，工程构件本身的强度及稳定性也不太容易保证，这就要求建筑施工人员要有过硬的施工技术及相关高科技的新型施工技术及工艺、工法。文中笔者根据自身多年的现场施工经验，对水上施工常采用的钢套箱围堰施工技术做了详细的叙述，也对其施工原理及加工制作等方面进行了简要的说明，以及对施工过程中经常会遇到的问题与处理方法，以供广大读者参考借鉴。

【关键词】桥梁;围堰;施工技术

一、钢套箱围堰的基础应用及施工原理简述

常见的钢套箱围堰主要就有以下几个特点：相应减少了开挖基坑的工程数量，同时更节约了对填筑所需的工程数量;具备较强的防冲刷能力，不仅减少了河流对于自身结构物的冲击破坏，更减低了建筑结构给水流或周围自然环境带来的污染等破坏;可以在河流汛期有效防洪，在河流冬季冰冻季节，有效防止不良的撞击现象，一定程度上避免了水上漂浮物对结构物本身的绝大部分撞击，是比较安全的;基础结构虽数目较多，但形式较为常见和单一，从而可以实现后期钢套箱的多次周转使用，有效降低了工程的施工成本，缩短了工程施工建设的周期。

二、钢套箱设计制作要点

1.钢套箱的设计、加工与制作

钢套箱结构设计的相关尺寸一般由承台决定，但如果在工程中同时有承台与立柱的施工则需要同时满足对模板等相关的支设措施，有关抽水设备及集水井设备等的需求，对于钢套箱的总高度则一般要根据施工各阶段的相应的最高水位及抽水最高水位，冲刷的深度等来进行详细的设置，且其设计高度一般要比最大的水位高，高出0.5~0.8m的范围。对于基坑的开挖深度则主要是由基底的稳定程度来决定的，所以一般来说对不平面尺寸来确定最大承台尺寸的长宽各边要外加1m来加以制作。

2.钢套箱的选材

根据施工的原理，必须具有足够的重量，使其能够克服土壤摩擦阻力下沉。并且具有可靠的强度和一定的除土空间，减少摩擦阻力，选用铁板、角钢、槽钢、工字钢等作为钢套箱的制作材料。

根据工地起吊、移运能力和现场实际情况，钢套箱可制成整体式或装配式，并采取相应措施，防止钢套箱接缝渗漏。

3.钢套箱的制作方法

为拼装、拆卸、吊装的方便，考虑现场吊运能力，钢套箱作成一节分成两块活门板、两块槽型模板共四块拼装，槽型模板面板采用5mm薄钢板，面板后竖向附∠6.5×6.5角钢龙骨，横向附8#槽钢龙骨，同时在后面利用∠4×4角钢做成30cm宽横向小桁架增大截面抵抗矩，保证钢面板受力要求，按照钢套箱承受土侧压力的分布，在刃脚上部1.5米范围内按照0.5米间距布置横向小桁架，1.5米以上采用1米间距布置横向小桁架;活门板采用20mm厚钢板，背附∠6.5×6.5角钢做成30cm宽横向小桁架，间距布置同槽型板，活门板作成上宽下窄的形状，方便拆除起吊;活门板与槽型板之间设置槽孔并在槽孔上和背附小桁架上分别用∮18螺栓将两者连接加固成整体，所有接缝设置防水橡胶皮。以上布置经验算满足施工受力要求。

4.钢套箱成型后运输与成型

钢套箱的制作在工厂内进行，分块制作完成后运输到工地拼装成型。

三、钢套箱围堰的施工

钢套箱施工工艺：场地整平定位吊装及施工清基封底结构物成型后拆除

1.场地平整

用套箱法修建承台时，应在基桩完成后进行。应清除河床表面障碍物，并利用挖掘机尽可能挖除淤泥杂质，将河床整平，配合人工平整，避免钢套箱倾斜，同时考虑运输通道的畅通。

2.钢套箱的施工定位及加固

钢套箱的每节均以其内侧的中心为对称点，定位钢支撑的焊接长度一般长为2.5m，钢支撑常见是用钢管、型钢及角钢进行适当的组合及焊接，但施工过程中要特别注意的是角钢的垂直精度与水平精度。而钢套箱在下沉的过程中经常会因为激流从而受到阻碍，所以一般会随之配备适当重量的受拉葫芦来进行相关的牵引操作。施工现场的钢套箱一般质量都在145t左右，由于自身重力的原因所以对其整体的调运施工要方便很多，但由于其自重过大所以一般常多设置几个主起吊点，且注意要均匀分布，沿承台四周的起吊点均要设置在吊装的支架上，吊装支架与钢斜管之间也有相应的连接，且一般采用活动铰进行相关连接，连接过程中只考虑竖向应力，在每一支撑杆顶部均安装定滑轮，吊装过程中水平里则由支撑架自身进行调平。

稳定后的钢套箱，要在四周相应的护筒外壁上添加固定措施，接着要拆除内侧的所有平台，用相关性能的挖掘机等将部分较大的卵石清除掉，在下沉的过程中，下沉至距地面还有50厘米时，要及时对其四周进行清理，而当下沉到设计规定范围内时，则要对切图深度及相关情况进行准确的统计，以保证充分的切土深度。且在情况较难判断等情况下，有必要派潜水人员进行相应的水下检查，以及相关的测试记录。检查合格后，才可以进行下一步的混凝土封底工序。

3.封底混凝土的灌注

对导管而言，其布置一般以分隔仓来做单位，从而可以使各个导管进行有效的相互连接。而对于导管的里面设置则一般要在围堰的额顶端设置相适应的支架，以便后期的漏斗和导管悬挂，且在此灌注支架的顶部的支架要设置相应的平台，并搭设有料槽等。一般情况下，均按一定的顺序从一段开始，逐步进行。

在封底施工过程中，对于混凝土等级的要求一般要求是C30的混凝土，且要能够实现早强，灌注过程中要对分部厚度进行严格控制，彻底保证封底混凝土的各项指标达标。由于是水下施工的原因，不可避免会带来水压力差对已施工完的混凝土进行不良的破坏现象，则一般选择在水面上10cm处割除相应的孔洞，充分保证了套箱内外水位的一致性，必要时也可用水泵进行抽水，以减小内外两侧的水位差绝对值。

4.结构物成型后拆除

结构物成型后，利用低潮位时间，将连接螺栓拆除后，用50T履带吊先将两块活门板分别拔出，然后将剩余的两块槽型板拔除。拔出后拼装成一体周转使用。

四、钢套箱围堰施工中遇到的问题及处理

钢套箱在利用自身重力下沉过程中，常遇到的主要问题有：

1.钢套箱发生倾斜和偏移

在下沉过程中应随时观测钢套箱的位置和方向，发现与设计位置有过大的偏差应及时纠正。纠正前应分析偏斜的原因。偏斜原因主要有：土岛表面松软，使钢套箱下沉不均，河底土质软硬不匀;挖土不对称;箱内发生流砂，钢套箱突然下沉，刃脚遇到障碍物顶住而未及时发现;箱内挖除的土堆压在套箱外一侧，钢套箱受压偏移或水流将钢套箱一侧土冲空等。钢套箱偏移大多数发生在套箱下沉不深的时候，下沉较深时，只要控制的好，发生倾斜较少。

钢套箱如发生倾斜可采用下述方法纠正：在钢套箱高的一侧集中挖土;在低的一侧回填砂石;在钢套箱高的一侧加重物或用高压射水冲松土层;必要时可在钢套箱顶面施加水平力扶正。

在刃脚遇到障碍物的情况下，必须予以清除后下沉。清除方法可以是人工排除，如遇树根或钢材可锯断或烧断，与大孤石宜用少量炸药炸碎，以免损坏刃脚。在不能排水的情况下，由潜水工进行水下切割或水下爆破。

2.钢套箱下沉困难

主要是由于钢套箱自重力克服不了箱壁摩阻力，或刃脚下遇到大的障碍物所致。解决因摩阻力过大而使下沉困难的方法是从增加钢套箱自重或减少箱壁摩阻力两个方面来考虑。主要原因则是因为通过增大钢套箱的重量后在其顶上增加重物以促使钢套箱的顺利下沉;另一方面想要减少钢套箱的摩阻力，则需要钢套箱的外观设计成梯形或者钟形等，这就要求在施工的过程中一定能够保证对套箱外壁的平整度及光滑度，或在箱壁的内不设置相应的高压射水管，是水流能够冲净箱壁周围的土层，从一定程度上减小钢套箱的摩阻力，也可在刃脚下埋下炸药，利用炮震使钢套箱进行顺利下沉。

钢套箱施工的技术一般也是比较复杂的，施工现场的环境也比较差，从一定意义上增大了施工难度，所以在施工的过程中，特别应该注意的是有关安全方面的问题，为避免出现安全事故，在钢套箱下沉的整个过程中，很多地方都要进行特别的注意：

①正确掌握土层情况。在下沉过程中，应做好下沉测量记录，随时分析和检验土的阻力和钢套箱重量关系。

②钢套箱正常下沉时，应均匀除土，对排水除土下沉，先对箱室中间位置除土，最后挖除刃脚位置的土。

③下沉时应随时注意正位和竖直下沉，至少每下沉1m检查一次。

④合理安排箱外弃土地点，尽量减少偏压;在水中下沉时，应注意河床因冲淤引起的土面高差，必要时在箱外弃土调整。

⑤钢套箱在下沉中如发现障碍物时，立即停止下沉，进行详察，分析研究，根据不同情况采取相应措施及时加以处理排除。

五、结语

科技的进步与工程施工技术的不断创新是相辅相成、相互促进、相互影响的。只有不断创新不断改进，方能实现对这社会的适应与良好的发展态势，要在陈旧施工技术的基础上不断有新突破，而不是固步自封，尤其是对于一些大型的施工企业要是适应新时代的潮流，首先必须要完成对各项施工技术的灵活掌握与狠抓落实，一项项做起，定期地有组织性地对施工人员进行必要的培训，多掌握新技术、新工艺，实现理论与现场施工技术并轨，使其两者的结合更有新突破更有新发展。

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