自动挡倒车技巧
一般情况下,我们并不建议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;不过,为了更好的观察车外情况,此时可适当将头伸出车外,但最好拉上手刹后再将头伸出车外,以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。下面是jy135小编收集整理的自动挡倒车技巧,欢迎阅读。
自动挡倒车技巧
首先,大家认识自动挡汽车的挡位。自动挡的倒车一般都是在驻车档的下面,从前往后的第二个档位是倒车档(根据车型也有不同的),也就是R档,挂到倒车档时在汽车的仪表盘上也会显示汽车档位为R的。
倒车前需要将汽车完全停稳,再将挡位挂到R挡位。
左右前后全景观察,注意有没有行人、自行车、摩托车或其它车辆。让其先离开后,再倒车。特别注意后方有没有小孩。可以通过倒后镜,左右后视镜观察。
有很多汽车都已经配备了倒车雷达,这个可以很方便的知道汽车后面有无行人或者障碍物。倒车雷达一般的遇障碍报警的分为三个级别,距离1.5米时,比较平缓蜂鸣声报警。距离1米时,比较急促的蜂鸣声报警。距离0.5米以内,紧急的蜂鸣声报警。新手必须要先熟悉这些报警音。
还有汽车装有倒车影像的,这些辅助设备大大缓解了新手倒车时的紧张心理。它能很清楚的了解倒车时汽车后方的状况。
在周围环境确定的情况下,缓慢松开制动刹车,但是右脚还是要放在制动刹车控制汽车倒车速度。让汽车以行人的速度倒车。平整的路面是不需要踩油门,如遇到台阶或障碍物时,可以缓慢轻踩油门,在越过障碍后应制动减速。
自动挡怎么倒车
车子在起动状态、档位位于N挡(空挡),此时想倒车先观察前后左右的障碍,再观察所要倒车的位置,想好倒车的轨迹(往哪个方向打盘子,打几多,何时回盘子)
A、踩紧脚刹
B、由N挡(空挡)挂入R挡(倒车挡)
C、放下手刹
D、从后视境或返身看着所要倒车的后方路线
E、轻抬脚刹,一定要慢慢松脚刹,随时准备再踩下脚刹驻车
F、如果遇到小障碍,完全松开脚刹车子仍然不后退,请轻踏油门,但随时回脚踩住脚刹,防止快速倒车出危险。
G、倒到指定的位置后,完全踩死脚刹,拉起手刹后才能放开脚刹
H、踩脚刹,由R挡(倒车挡)挂入N挡(空挡)
I、松开脚刹。倒车动作完成。
上面介绍了自动挡倒车技巧以及自动挡怎么倒车的相关内容,下面一起来看看自动挡倒车注意事项。
1、倒车时尽量不要将头伸出车外
我们都常常被灌入一种观念,乘车时手和头的绝对禁止伸出窗外,这当然是为了安全着想。而在平时倒车过程中,有不少车主习惯将车伸出车窗,以更好的观察车外情况。
一般情况下,我们并不建议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;不过,为了更好的观察车外情况,此时可适当将头伸出车外,但最好拉上手刹后再将头伸出车外,以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。
2、指挥倒车时需要注意的地方:
(1)车外指挥人要站在驾驶人看得到的位置
大多数技术不太熟练的司机,在倒车时,都会让车内其它乘客帮忙下车指挥一下。而对于下车帮忙指挥的小伙伴们,也要注意得站在车内驾驶员看得到的地方,千万不要站在倒车线上。站在倒车线上,驾驶员看不到你的指挥动作不说,还有可能因为驾驶员误踩油门引发意外。
(2)车窗摇下以便于车内外沟通
在有车外人员帮忙指挥倒车时,驾驶员一定要将车窗摇下来,便于与车外指挥人之间的沟通;有些司机没把车窗摇下来,仅仅通过看车外指挥人员的手势来倒车,这种方法存在很大的安全隐患。倒车时一定要将车窗要下来,与车外指挥人员通过语言来沟通,防止会错意。
3、视线盲区:可能有幼儿
小孩由于身高较矮,很容易被车辆遮挡住。相比成年人,从驾驶舱内看,小孩的“盲区”也更广,这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。
平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区,大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些状况。由于雷达的发射范围是呈圆锥状的,因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。
此外,汽车后视镜也存在有盲区,大概位于距离右侧车尾约1米的位置,日常开车过程中一定要注意。
4、倒车时尽量不踩油门
目前市面上几乎所有的车型(包括手动挡和自动挡车型),在一般的平地上倒车时,手动挡车型仅通过离合器、自动挡车型仅需松开刹车,即可控制车速完成整个倒车过程。因此,建议在这种情况下倒车时,可不用油门尽量不用油门,谨防像下面这辆日产骐达新车一样,因车速控制不当造成意外事故的发生。
5、倒车时不要太依赖于电子辅助设备
车辆存在盲区,倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区,若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备,而自己不实际用眼睛观察周围环境,那么下一次事故的发生也就离你不远了。辅助设备终究只是起辅助作用,我们并不能完全的依赖它;倒车时还是自己眼睛多观察观察,对于存在异常的情况多看看。
6、倒车时不能让小孩单独留在车外
把小孩单独留在车外,随时都可能走入视线盲区。而此时一旦驾驶员没有发现,加之小孩应对危险处理能力差,事故很容易就酿成。
7、养成“油门不用时右脚放在刹车”的习惯
“左脚离合,右脚油门”并非“左脚刹车,右脚油门”。对于习惯开手动挡车型的人来说,初次开上自动挡车型左脚的释放突然会觉得有点不太适应,然后习惯的将左脚放上刹车踏板上。这样就大大增加了将油门当刹车踩的几率。
我们在实际开车过程中,要养成右脚若离开油门就立即放在刹车的位置,这样可大大降低在慌乱之中误把油门当成刹车的几率。
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