有关船长的散文随笔阅读
在竞争越来越激烈、生活节奏越来越快、思想压力越来越大的当今社会,散文作为文学中的精华,以其短小精悍的篇幅,最适宜人们阅读。下面是小编给大家带来的有关船长的散文随笔,供大家阅读。
有关船长的散文随笔阅读:船长
你,魅力无双,白云静静欣赏。我,感受着你的光芒。
带你到海上,看迷人的风景。心贴心你靠紧,我的胸膛。
一个大浪打来,真心疼你惊慌模样。
一艘豪华游轮驶过,我用坚定的目光告诉“你先上”。
拼尽全力把船扶起,从此,独自留在海上。
等待,等待,等待一只海鸥,落在肩上。
大海,像母亲一样平静,我不再遍体鳞伤。
我向海的深处驶去。
那里,
是太阳升起的地方。
有关船长的散文随笔阅读:出发,船长
我们虽然没有船,
但是我们有梦想。
船长,
我们什么时候出海?
我在计划航线,
那远方的大海,
终将臣服于我们;
那一座座岛屿,
将是我们的里程碑。
船长,
我们什么时候出发?
我在寻找航海士,
她将为我们指领航向;
我在雇佣水手,
他们将为我们奉献力量。
船长,
我们什么时候出发?
可是,
我们还没有船。
出发,
船长,
出发,
即使我们只有竹筏。
有关船长的散文随笔阅读:船长
凡坐过轮船,出过海的人都知道,大海多么的辽阔,海上又多么的壮观,但不一定会知道大海的另一面:惊险!如果我们到甲板上环顾四周,遥望微微起伏的海平面,犹如站在一颗巨大的蓝色水球上,轮船在无边的大海中全速前进。谁都会这样想,此刻,最自豪,最骄傲,最风光的,一定是船长。
有人认为,飞机多风险,汽车又满街防不胜防,火车被固定行驶在两条铁轨上,唯有轮船,可任意在大海上驰骋,其实这是一个误会,大海虽无边无际,但也有许多暗礁险滩,为了避免闯上它们,航海家们画有很多严格的航线,只是我们看不见而已,但船长必须一清二楚。一个领航人,从启程到终点,都要小心翼翼,全神贯注,紧盯前方,绝没有人们想象的那么浪漫。作为一个船长,对于天边那变换莫测的风云,要有极强的洞察力,是否趋之避之,必须判断准确及时,否则,不但船上的人的安全没有保证,连船长也会跌落海中。
因此,不由联想到我们的城市——深圳。无论是地域特征还是文学的形象,把深圳比作一艘前进中的巨轮,是再恰当不过的,这座祖国南端的大都市,看不到明显的边界线,也没有中间飞地,许多楼房及大道的基脚,直插到大洋深处,露出水面密密层层的楼宇,就象船头,在风雨太平洋上,在波峰浪谷间,忽低忽昂。历史翻到二十世纪八十年代开头一页,终于来了一位老船长,他从船头走到船尾,从船尾又走到船头,这是一条怎样的船呀,年久失修,破烂不堪,发动便如同哮喘一般。可老船长并没有放弃它,而是召集来一班人马,进行全面维修,还换上一台大马力发动机,从此,又拉响长长的汽笛,重新启航。
与大海博斗了一辈子,作为一个经验丰富的船长,此时,却突然犹豫了起来,并不是燃油和补给不足,也不是船员不够强壮,而是今后选择什么样的路线,要确定怎样的航向?老路,不能再走了,我们花了几十年时间,绕了一个弯,又回到原地,如今,目标非常明确,但如何前进,必须自己摸索出来。经过反复推敲,经过大胆设想,重新较准了经纬度,很快便顺风顺水地行使在一条崭新的航道上。就在这个时候,反对者却举着红牌要求停航,要船长马上扭转方向。路子到底该怎么走?当初各自亮出观点,摊出方案,针锋相对,各不相让。最后,还是老船长力排众议,以实践是检验真理的唯一标准这个原则,说服了大家,还详细阐述了摸着石子过河这一生动形象的比喻,各种意见终于又统一了起来,船员们纷纷甩开膀子,跃跃欲试,就象当年寻找好望角的探险者一样。
在亿万人民的祝福声中,巨轮以从未有过的速度前进,航速,刷新了一次又一次;禁区,冲破了一道又一道;奇迹,创造了一个又一个。就在鲜花掌声普天盖地而来的时候,却在另一拨人群中掀起轩然大波,在他们看来,这是偏离了方向,这可不是闹着玩的呀,方向错了,离目标会越来越远,离暗礁会越来越近的。此时此刻,许多人心里也真没个底,这次出海,对深圳而言,确实是一次处女航。看到前面风高浪大,一时又摸不清水深水浅、有无暗礁,有人说这是一条资本主义的水道,如果再走下去,必定会重蹈泰坦尼克号的覆辙,船毁人亡。就在这关键时刻,救星来了,一位睿智的老人,把大手一挥,斩钉截铁地说:已没有退路了,杀出一条血路来!人们终于又在甲板上站稳了脚跟,手挽着手,决心背水一战,尽管都知道还会遇到很多风险,但人们总算看到了曙光。
一晃三十年过去了,回首往昔,真是让人感慨万千,从那里走过来的人,对于山重水复疑无路,柳暗花明又一村这一妙句,真是感受非同一般。深圳,从一个边陲小镇起步,经过风风雨雨、坎坎坷坷,发展成今天国际级大都市,同那次勇敢的处女航,是紧密地联系在一起的。我们永远不会忘记当年的老船长,永远不会忘记曾经保驾护航的人们。
如今,新一代领航人又站到了指挥塔上,两眼正在聚精会神的紧盯着前方,船,越行越稳,大海,越来越辽阔,风光,也越来越美好,但是,风也更大、浪也更高、责任也更重了,一个好船长,就是在风浪中炼出来的!现在正是考验你的时候呵船长,我们相信你一定能掌好舵,把好向,千万要记住历史的经验教训,不要忘了前一任船长,他就是被大海吞没的,连同那金钱和美女的梦想。
让人感到欣慰的是,我们的船长很年轻,也很有魄力,并且意识到身后紧跟着一千多万建设者,这些人的智慧和才能,是一种真正的核能量,只要能掌握好这一核心技术,就会转化为动力,就会推动我们这艘时代的巨轮,继续在大海上乘风破浪!
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