据了解，该项目位于铁路南站地区金阳西街以南、宏运大道以北，用地总面积220.07亩，共建设住宅12栋。因该项目为就地安置项目，预计将于今年8月交付。

关于保障房，国家有哪些新的规划呢？

2016年全国“两会”开幕前夕，全国人大代表宗庆后对关于帮助年轻一代解决住房与就业困难的问题提出了自己的建议：当前以80后、90后为主体的年轻一代普遍面临着巨大的工作和生活压力，安居难、乐业亦难。他建议，保障年轻人一个家庭一套经济适用房，解决其基本需求问题。

经适房是国家福利，低于商品房价格那部分优惠，主要是地方政府让渡的土地出让金收益。同时，因为规定了较低利润空间，开发商也只能获得有限利润。而现在头套商品房消费的主力军基本为80后、90后，如果国家对这一群体出台普遍性的经适房保障政策，意味着楼市失去大量的消费者。

目前很多地方都不再建设经适房，保障房的概念主要是廉租房、公租房。这与经适房成本高，导致地方政府负担过重，有一定关系。保障房如果突破了低保障的概念，会出现很多弊端，既会妨碍社会公平，还会变味为养懒。而以我们国家目前的国力来说，还远未到每个家庭都“配给”福利房的水平。更大的问题在于，在房地产经济仍具有举足轻重地位的情况下，如果大量经适房分流了楼市的需求，房地产业和地方政府恐怕都要受不了。

大量年轻人买不起房，承受着高房价的巨大压力确实是个问题，幸福感的降低更会引发抱怨。让年轻人住有所居，是国家应该考虑的问题，但每家一套经适房的理想，对于大多数地区来说似乎过于“丰满”了。以目前的情况来说，地方政府能够为所有的年轻家庭提供廉租房、公租房，让年轻人先有个“窝”，应该是很不错了。

先解决住有所居的问题，然后通过个人努力逐步改善住房条件，这个路子应该是比较合理可行的。如果所有的年轻人都能先实现住有所居，不必急于“吐血买房”，促使房价回归到合理水平，那么，有条件的先买，没条件的等一等，住房问题也就不再是“一座大山”了。

南京低收入及中等偏下收入住房困难家庭如何认定？

低收入家庭需要满足两个条件：

1、家庭月人均可支配收入低于1513元；

2、家庭人均财产：两人及以下户低于17万元；三人户低于15万元；四人及以上户低于13万元。需要指出的是，拥有2辆及以上机动车或1辆价格超过8万元机动车的家庭不被认定为城市低收入住房困难家庭。

中等偏下收入家庭需要满足两个条件：

1、家庭月人均可支配收入低于2421元；

2、家庭人均财产：两人及以下户低于23万元；三人户低于20万元；四人及以上户低于17万元。需要指出的是，拥有2辆及以上机动车或1辆价格超过12万元机动车的家庭不被认定为城市中等偏下收入住房困难家庭