正确的发展战略是企业提高竞争力、保持活力、持续高效发展、永远立于不败之地的重要保证。下面是小编为大家整理的有关大专机械专业毕业论文，供大家参考。

有关大专机械专业毕业论文范文一：工程机械的造型意象与情感化设计

摘要： 社会的城市化发展对工业设计的定义和设计的性质也相应的变得形式多样化，软功能在实际产品的设计过程中表现的专拣明显，工业设计的情感方面的因素慢慢成为了消费者对产品购买欲望的直接决定因素

关键词：工程机械;设计

1我国在工程机械造型意向方面的研究现状

经过较长时间的实践和发展，我国当前社会中的装备制造业中的类型逐渐走向完善、其生产的规模也在不断的扩增，并且已经形成了具备相应技术和生产能力的产业体系，慢慢成为了我国社会经济发展中的重点支柱性产业。特别是在我国国务院所颁布的《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》之后，我国装备制造业的开展速度有了非常明显的提升，其中的一些核心技术和生产方式也有了非常明显的提升，使得我国在国际中装备制造业领域中的竞争能力也得到很大程度的提升。自上世纪九十年代开始，我国国民经济开始快速的发展，城市化建设进行的如火如荼，对应的社会中对工程机械的产品的需求量也在不断的上升。但是因为当时我国国内的机械生产厂商对工业设计工作不加重视，同时在工艺结构的功能上和国际上较为发达的国家相比还存在着较大的差距。所以说我国在工程机械化生产和设计方面对于国际上的机械生产大国相比还存在着较大的差距。我们以掘进机为例，传统老式的掘进机在外观上比较简陋和笨重，外观造型主要是以直线型为主，外表尖角比较多，其中有很多的线路没有运用保护板嫁衣保护，而是直接裸露在外面，这样不但影响到了掘进机的美观性，同时对操作人员的人身安全也形成了威胁。在外观的色调方面，从整体看上去主要是黑灰色为主调，非常缺乏美感，所以说，在掘进机的设计上，我们更应该度国外比较优良的设计理念加以借鉴，无论是造型方面、人机互交方面、材质的选择以及色彩的搭配等方面都需要不断的去学习和改进。

2工程机械的意向和对其情感的认知性

2.1意向的概念

通过当前科学的相关研究可以看出，人的思维主要被分为三个层次，即抽象性思维。属于线性思维，具有较强的理性;形象思维，它是属于情感性的表层思维;意向思维，属于网状思维或者是立体性思维，是属于一种较为深层次的思维。这三种思维是相互关联的，并不是独立的存在。意向作为心理学中一个概念，它和人的理性思考并不是在一个范畴内。它是在人的思维活动过程中所形成一种想象性、猜想性以及设想性的理念。意向不但可以凝聚成形象，同时还可以凝聚成抽象的概念。在机械设计当中也可以将这一理念融入其中，在外观上设计和色调的搭配上对意向设计加以合理的应用，可以使机械产品更加的美观。

2.2工程机械设计的完形意向

所谓的完形意向通常来讲，就是由两个或者两个以上的基本意向相互结合，形成一个独立的和完整的意向，这样的意向组合我们就可以称之为完形意向。在产品的设计过程当中，完形意向主要是一个独立的和完整的组合，它具备了全部的意向单位，主要涵盖了颜色、形状和材质。可以说，一个相对独立的构建就可以称之为一个相对完整的意向。其中颜色。形状以及材质方面都在一向当中得到了完全的展现，意向是多维的，人们在主观上的感觉是千变万化的，这是掘进机在拆分开之后每一个部分都是一个相对独立的和完整的单体，它每一个部分都具备颜色、形状以及材质的基本意向。

3基于情感化设计的设计方式

3.1情感化设计

伴随当前科学技术的飞速发展，人们对个性化产品的需求量在各类产品的设计工作中越来越大，设计师主要从产品的各个方面都给消费者给予较大的关注，从最基础性的试用产品的形态与样式，到产品的结构、颜色以及材质和人机交互方面的相互关系，这其中的每一个方面，都展现出了“以人为本”这一基础性理论，主要表现出了产品要符合人的使用习惯核对人性的一种关怀。情感化设计作为机械产品生产的一种重要的方式，其最终的原因就是情感化设计的产品对社会的发展所产生的重要意义，这种意义主要是通过人们自身的价值以及人们对生活的一种品味和追求来具体表现出来的。

3.2基于意向的机械情感设计方式

通过对三一重装生产企业中的情感设计方式，我们从三一重装机械中的各种设备来分析，在颜色方面主要是运用三一红色之星作为主要的配色标准，每一台设备的核心部分都用鲜艳的红色涂红，使得其表面看起来更加的鲜亮和动人，视觉冲击的效果上更加的良好，产品从外观看起来更加得醒目。在材质方面，大的不见基本保持不变，在外表的一些装饰材质方面可以自定，这里不再进行阐述。在形态方面，造型整体方面采用一种前进感和弯弓射箭的形态。其外表的形态看起来更像是牛与老虎的视觉感觉，展现出了一种线条较为简单、棱角比较分明，看起来更加的饱满和圆润，使得外形的设计有一种蓄势待发的感觉，更具爆发性。

4结语

社会的城市化发展对工业设计的定义和设计的性质也相应的变得形式多样化，软功能在实际产品的设计过程中表现的专拣明显，工业设计的情感方面的因素慢慢成为了消费者对产品购买欲望的直接决定因素，非物质文化慢慢转型为非物质文明，推动这种转变的核心因素就是电子信息化技术，工业设计以及机械的造型设计这两方面的工作属于技术与艺术这两大范畴中，通过工学、美学以及经济学等方面为基础来对机械产品实施深层次的设计，其中主要涉及到了生产的产品的形态、产品的材质、结构以及产品的功能等，所以通过情感化设计可以使得机械产品更加的美观和符合人们的使用需求。

参考文献

1、浅析建设项目全过程工程造价控制陈炜煜铁道工程学报2005-06-1526

2、建设工程造价的动态控制与管理孙成方;叶伶俐;建筑经济2006-03-0526

3、工程量清单计价模式下工程造价的管理邱菊;张勇;建筑经济2007-06-0526

4、论建设项目全过程工程造价控制杨玉兰科技情报开发与经济2005-04-1526

有关大专机械专业毕业论文范文二：工程机械电气主传动方式分析

摘要：在目前市场上，消费者容易受到诸如，变频调速比直流电机更易于维护，耗费的费用更少，结构也相对简单的说法的影响，从而受到误导。在上文中我们已经对直流调压调速系统和变流变频调速系统进行了详尽的分析，可以得知这样的观点过于片面，没有足够的科学依据。在实际上，两种系统各有各的特长与缺点，其使用也是因情况而定。

关键词：工程机械;电气

一、直流调压调速系统和变流变频调速系统介绍

1.1直流调压调速系统

经历了现代科技发展的变革，对整流器的更新、以晶闸管整流装置代替了老旧的直流发动机电动机组以及水银整流装置等一系列发展，使得直流电气传动产生了翻天覆地的变化。直流调速指的是通过人为或是自动对直流电动机的转速进行改变，从而满足工作机械的需求，通过改变电动机的参数或电压改变电动机的机械特性，从而达到改变电动机的机械特性和工作机械特性的交点，让电动机能够使稳定运转的速度发生变化。因为直流发动机具有良好的起动与制动性能，所以其比较适用于在比较广泛范围内的平滑调速，在轧钢机、矿场卷扬机、挖掘机、海洋钻机、金属削床机、造纸机、高层电梯等一些需要更高性能可控电力拖动的领域中得到了广泛的应用。今年来，交流调速系统发展很快，然而直流拖动系统无论是在理论上还是在实践上都有着比较成熟的技术，并且从反馈闭环控制的角度来看，它又是交流拖动系统的基础，所以直流调速系统在生产以及生活中起着极为重要的作用。

1.2变流变频调速系统

变流变频调速技术是一种以改变交流电动机的供电频率来达到交流电动机调速目的的技术。电动机有直流电动机和交流电动机。人们想要让简单可靠价廉的笼式交流电动机也能像直流电动机那样调速，定子调速、变极调速、滑差调速、转子串电阻调速和串极调速等交流调速方式就在这样的背景下应运而生;并相继出现了滑差电机、绕线式电机、同步式交流电机等。但其调速性能都无法和直流电动机相比。直到20世纪80年代，由于电力电子技术、微电子技术和信息技术的发展，才出现了变频调速技术。作为当代电机调速系统的主流，采用变频调速技术的交流电机以体积小、保护系统齐全、可靠性高、操作简单快捷等以往调速系统所不具备的优点而受到广泛地使用和推崇。采用变流变频调速系统的电动机被广泛地运用在钢铁、有色、石油、纺织、机械、化工、建筑、煤炭、电力、航海、电动机车和养殖等行业之中，并且很受欢迎。随着我国的数字控制技术以及电力电子技术的发展，交流电机变频调速系统的应用范围和比较还会逐渐增加。

二、直流调压调速系统和变流变频调速系统各自的优点和缺点

站在技术角度来说，数字化微处理器的功率半导体变流技术使现代直流和交流调速都达到了很高的水平，其技术也相应地较为成熟。

2.1直流调压调速系统的优点和缺点

直流调速系统通过采用直流电机，以及晶闸管变流的方式，将交流电转变为直流电。除此之外，直流调速系统还可以通过对电流的线性度以及直流电压进行改变，从而达到对电流给定速度和转矩信号，从而便可以对电机的输入电压和电流进行改变，实现电动机的调速。直流调压调速系统的优点主要有：

(1)具有良好的起动与制动功能，对于在大范围内进行平滑调速有着较大的优势。

(2)与同功率系统相比，其过载能力较强，通常都在百分之两百左右。

(3)动态反应快，抗干扰能力强。

(4)在四象限的工况下，同功率的系统元件比较少，所以直流调速系统的可靠性较高。直流调压调速系统的缺点有：

(1)在对直流电动机进行修理时，费时费力，不仅对技术的要求很高而且成本也比较高。

(2)电机的防护等级很难进行提高。

2.2变流变频调速系统的优点和缺点

变流变频调速系统采用的是交流鼠笼电机装置和交流变频调速装置，该系统在进行运行速度的调节时，需要改变频率。变流变频调速系统的优点有：

(1)与直流调压调速系统相比，因为采用了交流鼠笼电机的原故，故维修相对简单，防护等级也较高。

(2)对电压等级没有什么特俗的需求。

(3)该系统的风机、泵类的负载较小，所耗费用不高。

(4)占地面积较小、体积小、重量较轻。例如，美国的某钢厂通过采用交交变频同步电机去替代原有的三点枢直流电机，在电机的功率都为12120kW的情况下，交交变频同步电机对于空间的占用率仅为原来的三分之一。变流变频调速系统的缺点有：(1)在同功率情况下，其过载能力较低。通常情况下<150%。(2)在同功率情况下，其起动力较小。(3)与直流调压调速系统相比，在四象限工况下，变流变频调速系统的系统可靠性较低，并且造价偏高。

三、交流电机与直流电机的特性

通过分析可以得出交流电机与直流电机具有以下特性：

(1)交流电机拥有固定的基速行谱，其额定速度必须小于这一基速行谱值;而直流电机则可以在一定的基速范围内被设计成任意一档速度。

(2)在任何补偿的情况下，直流电机的弱磁速度方位与其基速相比总是在1:3～1:5范围之内。

(3)同机座号的交流电机，最大扭矩与速度的平方呈反比，因而限制的了功率;而同机座号的直流电机，限制功率的原因主要是换向器的换向能力。

(4)如果电机在低速的情况下运营了较长的时间，或是该设备的恒功率运行范围较大时，使用直流电机会更加具有优势。

(5)交流电机与直流电机相比，其在输出最大功率时，速度范围会比较窄。

(6)同频率交流电机的转动惯量与自重与直流电机相比较大，所以交流电机在启动与制动频繁场合的机械设备上使用时会受到更多的限制。

四、直流晶闸管变流器和交流频率变换器的比较直流晶闸管变流器和交流频率变换器的差异主要体现在以下几个方面。

(1)由于变频器通常采用的PWM的控制方式，并且以相对较高的频率开关，因为产生的电磁干扰较大。

(2)若在使用调速器输出相同的电流时，变频器对半导体元器件的需求会增加。

(3)在目前通常使用的功率器件GTO、IGBT等器件的过载能力都相对较低，在不增加调速器容量的情况下，无法满足过载峰值电流。

(4)在变频器逆变前，要在其直流母线上通过设置电抗器以及其他平波器件的方式，以增大重量和安装控件。

五、结语

在目前市场上，消费者容易受到诸如，变频调速比直流电机更易于维护，耗费的费用更少，结构也相对简单的说法的影响，从而受到误导。在上文中我们已经对直流调压调速系统和变流变频调速系统进行了详尽的分析，可以得知这样的观点过于片面，没有足够的科学依据。在实际上，两种系统各有各的特长与缺点，其使用也是因情况而定。

参考文献：

1、建筑工程造价控制管理过程中的问题及对策柯秀芬;建材技术与应用2010-06-1526

2、试论建筑工程造价预结算审核张冬梅;科技创新导报2010-02-2126

3、论建筑工程造价预结算审核张延昕;改革与开放2010-12-2526

4、建设项目全过程工程造价的控制研究李跃军;陈钢;工业建筑2010-06-2026

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