在日常生活中，柴油车发动机的水温关系着汽车寿命，那该如何控制水温，正常的水温该多少才适合，下面是小编精心为你整理的柴油车水温高的原因，一起来看看。

柴油车水温高的原因

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

柴油车水温高怎么办

第一、首先要检查，高温是什么问题引起的，是否缺水，是否漏水。按要求，车辆每行驶300-500KM时，就应该不同程度的进行补充冷却液。

第二、如果没有缺水，就要检查一下散热风扇，工作是否正常，一般风扇有高速档、低速档两个档位。

第三、若风扇没有损坏，就要再检查一下节温器有没有完全打开。

第四、若以上的检查都没有发现问题，现在就要检查一下发动机的机械部分。1、有没有“冲缺”。

2、有没有缺机油，发动机的外壳有没有太多脏东西堵塞。从而影响发动机的散热。

除了以上讲的以外，还要检查一下，水温高的真实性。很多车年限久了点后，出现发动机和车身的地线搭铁不良现象，从而造成水温表上虚高。也就是假高。这种情况下，如果有经验的维修师傅，只需要用细砂纸将生锈的地方打磨一下就可以解决问题了。

如果以上的问题都不是，还要检查一下电路方面。

柴油车水温高的检查方法

1、先检查水箱是否漏水;

2、检查水箱是否污垢太多

3、检测风扇是否工作正常;

4、检查发动机外部是否有漏水痕迹;

5、检查水温传感器是不是正常;

6、检测水泵是不是工作正常，缺转还是损坏;

7、检查节温器是不是工作正常;

8、水温表故障，显示出错;

9、相关电路故障，显示的不是水温的温度;

10、缸床垫损坏;