福建省目前正在对福厦高铁项目进行社会稳定风险评估的补充公示，整条线路的具体走向已经确定，从福州经莆田、泉州到厦门、漳州。全线将会新设福清西、泉港、泉州南等站点，现有的动车站也会新建高速场供高铁停靠。福厦客专建成后，将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。

建设方案是这样的：

福州站(含)至漳州站(含)，正线工程长度294.118km，其中新建工程长度277.948km，此外，同步建设沿海客专长度4.274km。联络线9.013km(单线)，动车走行线22.902km(单线)。

福厦高铁将给厦门带来什么？

福厦高铁建成后，福建人民互相串门更快了，如：厦门到福州只要50分钟，莆田至福州仅需27分钟。

福厦高铁算是合福高铁的延伸线，一旦通车，厦门便可以搭乘高速铁路一路延伸到北京。继京津、武广、郑西高铁之后，福建省目前也有了第一条真正意义的高速铁路——合福高铁。但合福线到达福州后就中断了，福厦高铁则将从北而来的高铁线路一直引进厦门，大大缩短了厦门和北上广深等一线城市的距离。

交通便利的地方，发展也一定不会差！就像买房一样，买在交通不便利的地方，去哪儿都不方便，怎么可能会升值呢？！因此，大家买房还是应该买在交通便利的地方。除了交通便利，买房还应当考虑哪些因素？

1. 光线

从光线的角度考虑，楼层自然不适宜太低，低层楼房的阳光会被周围的建筑物遮挡。但楼层过高，角度不对，也会影响阳光的照射。

2. 视野

高层视野较开阔，空气质量较好，噪音小；自然风大，采光好，日照（楼盘）时间长。但是顶层楼房太阳直射楼顶，夏天会很热，多层会相对好些。

3. 噪声

城市的噪音源很多，噪音会影响人体的健康，让人吃不香、睡不着、学习效率降低等。楼层低吸收的噪音就多，但如果低层楼房周围有树木、隔音板之类吸收声波的物体，就会好一些。由于声音会向上传，因此，高层楼房也不能幸免。一般来说，20层以上的楼房噪音影响较小。

4. 层高

相对高层而言，多层有采光好、通风好、居住成本低等优点。而高层则随着土地资源的日趋紧张，生活舒适度要求的提高而进入人们的生活，近年来它被越来越多的年轻人所喜爱，并逐渐成为一种居住趋势。

5.环境

小区规划是否合理、环境是否合适，对未来居住大有影响。

6. 使用面积

高层的得房率比多层低，即购买相同建筑面积的住房，高层的套内建筑面积低于多层的套内建筑面积。高层住宅由于需分摊的公用面积较多层的多，因而实际得房率要低一些。