经典的铁路照其实也存在几种不同的构图方式，大体分为对称与非对称两种。对称的构图，顾名思义是把汇聚点放在画面中轴线上，会得出一个左右对称的图像;非对称的构图是把汇聚点放在画面左右两侧。具体选择哪个应根据拍摄环境和摄影师表达内容来决定。正面拍摄气势会强些，侧面拍摄可能会更有动感，总之多尝试不同的地点，汇聚线内还是汇聚线外，找到最佳的构图。在构图的时候，请小心车辆注意安全。

使用适当的镜头

不同的镜头拍出汇聚线的效果也不一样。特别要提到超广角镜头，当拍摄位置在汇聚线之间时，超广角镜头视觉下的汇聚线效果表现力最强，整个画面因此产生了一种强制性的冲击力。

那在长焦镜头下，汇聚线的表现如何?实际上表现力不强，但是若运用巧妙，画面会产生一种深远空间的感觉。

调整拍摄角度，确定汇聚点位置

汇聚点的位置决定了画面的视觉焦点在哪。按三分法构图法则，把汇聚点放在三分点是不错的选择，放在中央点则可以得到中心构图。若然将汇聚点放在画框以外，那就应该重新好好考虑整幅照片视觉焦点的位置。

需要特别提到的是，汇聚点的位置往往与地平线位置挂钩，注意在调整拍摄角度的时候不要让地平线歪了。

决定汇聚点与画面焦点的关系

运用了汇聚线构图，整个画面的视觉中心往往就在汇聚点上，但是摄影新手在拍摄时没有注意到这点，就会在其中留空。若没有特殊构图处理，空荡无物的汇聚点会分散观众对主体的关注。处理这种情况，往往是将主体和汇聚点放在照片同一位置上，令视觉焦点重合。另外一个办法，是将主体和汇聚点联系起来产生对比，如远近对比，明暗对比等……

处理的方法有很多，但总而言之，不要忽视汇聚点的存在。