全世界最大的运输直升机
经常浏览一些军事实事,或多或少都会介绍一些直升飞机,但你是否又知道全世界最大的直升飞机呢?下面是小编为大家准备的关于世界上最大的直升飞机,希望大家喜欢!
米-26直升机
米-26直升机(俄语:Ми-26)是一款多用途重型直升飞机,也是当今服役中最重、最大的直升机,由苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米里实验设计局)设计。该机的机舱载重和舱外负重均可达20吨,与美国C-130大力士型运输机载重量相当,北约代号为“光晕”(Halo)。该机于1970年代开始研制,1977年12月第一架原型机首飞,1981年6月在巴黎航展展出,1985年通过苏联国家验证,1985年量产,1986年出口外销,售价1020万美元。“米-26”投产后,有多款改良型机种,如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等。目前,“米-26”系列机型的制造商为俄罗斯罗斯托夫直升机联合股份公司。“米-26”直升机除作为军事用途之外,其民用功能也相当广泛,可用作森林消防、自然灾害救援等工作。2008年5月,中华人民共和国在汶川大地震的救援,就频繁使用该机吊运大型工程设备到灾区进行堰塞湖的挖掘、疏浚工程,在预防灾害方面发挥了重要作用。“米-26”还是联合国执行维和任务的直升机机种之一。
简介
设计:米里莫斯科直升机厂
制造:罗斯托福直升机制造联合体
机组成员:5人
试飞:1977年
该机于1970年代开始研制,1977年12月第一架原型机首飞,1981年6月在巴黎航展展出,1985年通过苏联国家验证,1985年量产,1986年出口外销,售价1020万美元。
“米-26”投产后,有多款改良型机种,如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等。目前,“米-26”系列机型的制造商为俄罗斯罗斯托夫直升机联合股份公司。
动力装置
2台д-136发动机,每台功率为11400轴马力
尺寸数据
旋翼直径:32米
尾桨直径:7.6米
机长(旋翼和尾桨状动):40.025米
机身长(不包括尾桨):33.73米
机高(支旋翼桨毂顶):8.145米
货舱尺寸:12.1x3.2x3.1米
“米-26”是第一架旋翼叶片达8片的重型直升机,两台发动机能进行动力互补,即在其中一台动力不足或失效的情况下,另一台发动机则输出更大功率以维持飞机的飞行动力。尾桨大小相当于伦敦大本钟。
重量
起飞重量:额定49.6吨 最大56.0吨
空机重量:28.6吨
货舱或外挂载重:20吨
它的重量只比“米-6”略重一点,却能吊挂20吨(44000磅)的货物,比“米-6”大8吨,是继“米-12”之后,世界第二大和第二重的直升机,为目前全球服役中的最大和最重直升机。“米-26”货舱空间巨大,可装运两辆步兵装甲车和20吨的标准集装箱,如用于人员运输可容纳80名全副武装的士兵或60张担架床及4至5名医护人员。货舱顶部装有导轨并配有两个电动绞车,起吊重量为5吨。
性能数据
最大平飞速度:295公里/小时
巡航速度:255公里/小时
实用升限:4600米
航程:
载重20吨无副油箱时590公里
带4个副油箱时1920公里
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