国外房车旅游的发展历程证明房车旅游是一个有着巨大市场影响和发展潜力的产业。房车旅游上世纪90年代末开始在中国出现,近几年,发展迅猛,每逢节假日,驾驶房车外出旅游的人越来越多,房车旅游在国内正形成一股新的时尚旅游潮流。海南因得天独厚的丰富旅游资源,在建设国际旅游岛的背景之下,更是倍受房车旅游爱好者的青睐,但由于海南省房车营地建设及相关配套服务设施落后,在一定程度上阻碍了房车旅游的发展。 以下是小编为大家精心准备的：基于消费意愿分析的海南房车旅游市场开发策略研究相关论文，内容仅供参考，欢迎阅读!

基于消费意愿分析的海南房车旅游市场开发策略研究全文如下：

摘 要：中国的房车露营旅游起步于上世纪90年代，近几年开始发展迅速。本文在分析海南房车旅游发展现状的基础上，通过市场调查，借助相关的统计软件对海南房车旅游消费意愿进行分析，进而从产品策略、通达性策略和营销策略三个方面为海南房车旅游的市场开发出谋划策，希望为海南房车旅游的发展提供参考和帮助。

关键词：海南房车旅游;市场调查;消费意愿;开发策略

一.海南房车旅游发展现状

海南岛是我国房车旅游发展较早的地区，由于生态环境优美，气候温和，特别在冬季的时候常会吸引大批的旅游者。但海南岛房车旅游目前仍处于发展初期，虽然市场需求巨大，但由于房车营地建设落后及相关配套设施的不足，无法满足房车旅游者的需求。

2009年，海南规模最大的中天行假日海滩房车露营地在海口建成，迈出了海南发展房车旅游的第一步。然而时隔两年，随着假日海滩的整改治理，房车营地却被悄然拆除。海南问天房车露营俱乐部从2010年购进了4辆房车开始尝试推广房车旅游，也开发了一些房车旅游线路，如五指山、万泉河、尖峰岭、铜鼓岭、八门湾绿道等自然风光景区。但这些景区也只局限于房车的停靠，并不能满足房车功能上的需求。露营地的数量、分布格局、服务质量等是房车露营旅游是否完善的重要标准。

从2008年开始在三亚就有汽车游客自行在海边搭建帐篷露营。之后有些酒店和景区开始加入房车露营旅游，搭建帐篷开始经营，为旅游者提供住宿服务，但管理经验的缺乏和露营地建设的不完善导致旅游者时有投诉。

二.海南房车旅游消费意愿分析

为准确了解和把握海南房车旅游的市场认知情况和市场消费意愿，笔者于2012年上半年对海南本地居民及来琼旅游者共482人进行了问卷调查。三亚为海南省旅游最为发达的地方，全年游客接待数量为全省之首，综合考虑之后，将调查地点定为三亚，具体调查地点为三亚凤凰机场、三亚免税店、三亚五星级酒店、三亚亚龙湾海滩等。最后回收的有效问卷为454份(通过对被调查者的性别、年龄、受教育水平、职业、个人月收入和籍贯这六个人口统计学指标进行分析，此次调查具有较好的代表意义)，借助相关统计软件，对海南房车旅游市场的消费意愿分析如下。

(一)对房车旅游的兴趣

调查结果显示被访者对房车旅游的兴趣盎然。在454位被访者中，已有15人参加过房车旅游，占3.3%，说明房车旅游已在我国展开，少部分人群正在引领和带动着中国房车旅游的消费浪潮。表示对房车旅游非常感兴趣的有63人，占13.9%，表示愿意尝试房车旅游的有319人，占70.3%，房车旅游在我国具有巨大的市场潜力和发展前景。

(二)吸引旅游者参加房车旅游的要素

调查结果显示，消费者之所以选择房车旅游，主要基于自主性和便捷性两个吸引力因素，分别占应答总数的31.3%和27.4%，明显高于其他选项所占比例。另一个比例较高的因素是舒适性，占到17.7%，而私密性、经济性和时尚性所占比例都较低，都在9%以下。

(三)旅游者对房车营地类型的偏好

“您最喜欢哪种类型的房车营地?”是多选题，应答者最多可选3个答案。共有454位被访者给出了598人次的应答。其中，最偏爱滨海型房车营地类型的有220人次，占比36.8%。认为湖畔型房车营地是自己最喜欢的房车营地类型的有151人次，占25.3%，居第二位。居第三位的是森林型房车营地，占14.5%。游客对山地型、河岸型和民俗型房车营地的篇好程度几乎无差异，所占比例都在7%―9%之间。

(四)海南房车旅游消费特征

房车旅游者的消费特征主要体现在“在海南房车旅游的理性停留时间”和“在海南房车旅游的日消费额”两个指标上。调查结果显示：

第一，停留时间意愿以4―7天为主。454名被调查者中，有超过一半(50.7%)的人认为停留4-7天最佳，26.0%的被调查者认为8-10天为宜，而比较鼓舞人心的是有13.7%的人认为在海南开展房车旅游的时间最好在10天以上。第二，日均消费额意愿呈现多元化特点。各种选项所占比例的差距较小，但又相对集中在200-500元，合计所占比例达到71.8%。其中，又以200-300元所占比例最高，为26.4%，其次是301-400元，再次是401-500元，所占比例为20.3%，而有20.1%被访者愿意日均消费500元以上。

(五)旅游者偏好的信息渠道

调查结果表明，应答者获得海南旅游信息的最为主要的渠道是互联网，占应答者总数的70.7%。而在其他信息渠道中，亲朋好友的推荐占据首位，占应答者总数的9.5%。可见，口碑也是旅游目的地营销的有效方式，而且这种营销在一定意义上更为有效。

三.海南房车旅游市场开发策略

(一)产品策略

1.加快落实各市县房车营地的布局建设

海南房车营地的规划布局必须遵循因地制宜、突出主题、保护环境和合理协调的基本原则。依托海南丰富多样的旅游资源建设不同类型的房车露营地，形成主题丰富的全岛露营地网络，让游客亲近不同的自然环境、体验不同的休闲旅游感受。此外，在海南发展房车产业过程中，要与海南的生态环境、区位、交通、基础设施以及产业发展定位相协调，建设国际水平的露营旅游目的地。因而，依据功能区划分的基本原则，海南房车露营地的空间战略布局为“一核四节点三轴线”。一核为海口市，四节点为三亚市、儋州市、五指山市和万宁市，三轴线为东部椰风海韵房车露营旅游带、中部森林体验房车露营旅游带、西部探奇揽胜房车露营带。

2.开发适销对路的特色房车旅游线路

房车旅游不能作为独立的旅游方式而存在，只有与其他多项旅游活动相结合，才能更好地彰显其优势，使旅游者实现房车旅游的价值最大化。根据旅游者消费特征的市场调查结果，海南的房车旅游产品应以中端产品为主，配以一定数量的高端房车旅游产品。关注高端客户，开发相关旅游产品，延伸产业链，充分挖掘该高档消费者的消费潜力。 海南海洋面积巨大，河流及湖泊资源丰富;海南拥有尖峰岭、霸王岭、吊罗山、五指山、鹦哥岭、黎母山六大林区，是众多登山爱好者的好去处;雅诺达热带雨林、蜈支洲岛、大小洞天等风光美景;海南的保亭、陵水、白沙、昌江等市县是黎、苗等多种少数名族聚居的地方，有着不同的风俗习惯和别样的风土人情。因此，面对旅游者多元化的市场需求，海南房车旅游需要针对游客观光、探险、海钓、漫步、购物、康体娱乐等多种需要，结合各市县的特色，开辟出多条让房车旅游爱好者既能流连于海南的山川美景中、又能徜徉在海南的碧波万顷上，既能深入体验海南的少数民族民情，又能实地探究海南热带森林奥秘的房车旅游线路。

(二)通达性策略

1.完善海南整体的道路交通体系

通用的房车类型主要有自行式房车和拖挂式房车两种，而无论是哪一种房车，体积都比较大，有的大型房车的体积甚至是普通小桥车的几倍。因此房车对道路宽度和路面硬化程度等道路行驶的指标上标准就相对较高。海南中西部的地形和资源分布使其更有利于发展房车旅游，但中西部的道路交通却欠发达。从海口到西部各市县的交通干线就只有西线高速和海榆中线可以选择，而中西部市县之间的交通状况更是差强人意。

因此，在海南整体的房车盈利规划布局确定之下，各地方市县要积极主动地修整完善本地的交通道路，确保市县主干道与房车营地间、房车营地与周边景区间、房车营地与各少数民族风情村间的良好通达性。

2.建立海南省房车旅游整体标识系统

良好的通达性一方面取决于道路进出的通达性，另一方面则取决于其标识系统的统一性和完整性。房车旅游的吸引力就在于它的随意性、自主性，以及旅途中的未知性、冒险性和探奇性，因此它也有一定的危险性。尤其是海南中西部，水系较多，山地较多，植被覆盖率较高，有很多地方的路面还未硬化，驾驶房车旅游的安全性比较没有保障。建立全省房车旅游统一的形象标识系统，能够为旅游者提供极大的便利。道路指示系统、各营地分布系统、危险警示系统、温馨提示系统及营地周围的景区分布和娱乐配套指示系统都是十分必要的。

(三)营销策略

1.确定市场形象定位

房车露营旅游既要体验到现代都市的精彩，又需融入宁静乡村的自然，是二者完美交织的综合性休闲旅游，并向游客描述轻松入住热带花园享受惬意度假生活的美好愿景。据此打造的海南房车露营旅游的形象定位为：“亲近自然，休闲生活”。

(1)亲近自然

房车露营旅游与其他旅游形式的不同点在于为旅游者提供了认识自然、了解自然和亲近自然的契机，是旅游与大自然之间的桥梁。海南岛是中国唯一的热带岛屿，也是环境优美的生态岛。长夏无冬，四季气候宜人。并在相对较小的范围内集中了滨海沙滩、热带雨林、珍稀动植物、火山与溶洞、地热温泉、宜人气候、洁净空气、民族风情等丰富的自然资源和人文资源，创造出了一个海南风清，休闲度假的新天地。

(2)休闲生活

房车露营旅游不是传统的观光旅游，是现代休闲度假的重要形式，因此房车露营旅游是以自由、随心为基调，需要为旅游者提供更多休闲放松的机会，为旅游者提供更多生活的细节。要将房车露营旅游与乡村旅游、户外游憩、民族文化体验相结合，提供深层次的旅游体验。

2.确定市场宣传口号

海南房车旅游的发展，不仅要提供高质量的产品和服务，同时也要有突出的产品形象和宣传口号。依据海南房车旅游“亲近自然，休闲生活”的形象定位，可以将海南房车露营的宣传口号定义为：自游海南，畅行在我。

“海南”和“在我”表达的是房车露营旅游的主体和客体，“在我”是主体，强调旅游者的感受和体验，“海南”则是客体，说明旅游发生的地点和环境;“自游”和“畅行”表达的是房车露营旅游的特点，“自游”表达旅游者多半以自驾的方式开展，“畅行”表达的是房车露营旅游的建设水平和服务质量，以“畅”来说明海南房车旅游产品服务游客的便利。

3.构建海南房车旅游网络营销体系

由市场调查可知，互联网是旅游者获得海南旅游信息的首要渠道，因此要做好海南房车旅游营销，必须建设“海南房车露营旅游网”，并将其打造成宣传海南房车旅游的门户网站。

首先，必须保证网站信息量的广泛性、充足性、准确性和及时性。网站信息必须涉及到海南房车露营旅游的方方面面，从各市县营地布局、营地类型、营地周围的基础配套及娱乐设施、各营地周围景区景点介绍，到各市县的房车旅游路线推荐，再到各市县房车旅游应注意的相关事项等，满足旅游者多样化的需求。

其次，做好网站关键词搜索的推广工作，确保消费者以“房车旅游”“国内露营旅游”“海南房车旅游”“房车露营地”等关键词搜索都可以搜索到该网站。保证网站搜索的有效性是扩大网站知名度和认知度的基础，因此需要投入一定的人力和物力做好网站的网络推广工作。

当然，海南房车旅游的发展不是一蹴而就的，其市场开发还有很多方面的工作需要做，比如房车旅游产业的行业标准制定、旅游基础设施的完善、旅游环境的规范等。海南房车旅游还可以从与其他房车旅游发达的省份开展联合营销、举办房车旅游发展论坛及房车旅游产业博览会等渠道展开，不断扩大海南房车旅游的知名度，塑造海南房车旅游的品牌形象。

相关文章：

1.海南旅游业国际市场营销战略初探论文

2.旅游产业的市场营销策略探讨论文

3.节庆旅游市场营销策略探讨论文

4.台湾民宿对海南发展乡村旅游民宿产业的启发论文

5.旅行社对婚庆旅游市场细分与发展对策研究论文

6.海南软件职业技术学院音乐类学生听觉素养培养研究论文

7.大学生心理危机成因特点及干预途径探析论文