有经济必然会有管理,经济与管理是相辅相成的。伴随着经济全球化时代的到来,各式各样的经济管理方法油然而生,把握经济管理现代化发展的规律和经济管理发展新趋势,是管理企业致胜的法宝。下面是小编为大家整理的经济管理类论文，供大家参考。

经济管理类论文范文一：经济管理教学改革问题分析

摘要：随着世界经济的快速发展以及经济体制改革的不断深化，经济管理型人才市场需求量也越来越大。由于运用专业的经济管理知识来管理企业，可以大大地减少企业项目投资的盲目性，因此经济管理人才也日益受到企业的热捧。高校作为培养经济管理人才的重要基地，为了培养出更多理论知识基础深厚和专业实践能力强的优秀人才，必须提高实际的教学质量，采取创新性的改革策略。文章简要介绍了高校经济管理教学的主要特点，具体指出了高校经济管理教学过程中存在的主要问题，提出了经济管理教学改革所采取的主要策略。

关键词：经济管理教学;特点;存在问题;改革策略

济管理学科的知识理论和技术方法，在当前市场和生活的各个领域中起到了非常重要的作用。由于传统的经济管理方式与理论已经很难适应现代化的市场需求，因此对高校经济管理教学进行改革势在必行。针对目前高校经济管理教学过程中存在的问题，必须对其进行深入分析和研究，采取行之有效的教学改革策略以真正提高实际的课堂教学质量，才能够真正培养出符合经济时代发展需要，具有丰富的经济理论知识和较强的综合性实践应用能力的人才。

一、高校教育特点以及经济管理教学的特点

高校教育承担着为国家培养社会所需专业应用型人才的主要任务，高校的教学质量直接关系到人才自身综合素质能力的高低。高校经济管理专业的主要培养目的就是培养出具备经济管理专业知识和较强的实践应用能力的专业人才。高校教育的特点主要表现在如下两个方面，第一，本科教育与传统的高中教育具有明显的差别，高中教育注重基础性知识教学，教学课时和教学科目都比较固定;本科教育的教学课程数量居多但学习时间较少，学习内容更加宽泛和灵活，学生的学习方式有了较大的改变。第二，高中教育注重对基础知识的应试能力考核，而本科教育则更加关注对学生实践能力的培养，注重培养学生运用所学理论知识解决实际问题的实践能力。经济管理教学的特点可以总结归纳为以下几点，首先，针对性。经济管理教学既要注重对学生专业的经济理论知识的教学，同时还要特别注重对学生实践操作能力的培养。教师需要结合具体的教学目标与教学大纲要求，拟定科学合理的教学计划并且能够突出教学重点和难点。在实际的教学过程中，教师必须能够结合具体实际的案例进行分析，能够对比所学的经济原理，帮助学生有针对性地解决实际问题。其次，参与性。高校的经济管理教学特别注重学生在课堂教学过程中的参与度，注重整体的课堂教学氛围。教师一定要充分运用案例教学法来提高学生的学习兴趣，通过案例分析的教学模式，教师将自己搜集到的材料和观点加以分析，在相互的讨论过程中开拓创新思维能力。最后，实践性。经济管理教学旨在培养能够独立分析和解决问题的专业性人才，在人才培养过程中特别注重学生理论联系实际的能力，注意学生在课堂中的实验操作，同时也特别注重学生在毕业后对经济管理知识的灵活运用能力和学生管理经验的积累。

二、高校经济管理教学中存在的问题

经济管理作为推动社会经济发展的主要力量，其重要性在实际的企业经济管理过程中会进行处理。但是目前高校的经济管理教学中仍然存在一些不足的地方，具体表现为以下几个方面。

1.课程教学理念滞后，教学手段单一。高校目前的经济管理教学仍然在很大程度上受到传统的课程教学模式的影响，存在课程教学理念滞后的问题。主要表现在很多任课教师在课堂教学过程中仍然会采取以教师为主的教学模式，往往由于过分放大教师在课堂上的引导作用，而忽视了学生在课堂教学过程中主导地位，很难从根本上提高学生的积极主动意识，充分调动学生的主观能动性，也很容易降低学生对课程本身的学习兴趣。很多经济管理的任课教师对学科的教学目标定位不够科学，过于注重学生的理论知识讲授而忽略了对学生能力的培养，也容易忽略学生自身的实际特点，导致整个教学过程中师生之间的互动和交流比较少，从而导致实际的课堂教学效果欠佳。

2.教学硬件设施不足，实践基地缺乏。经济管理专业的学科应用性比较强，对实际教学过程中的配套教学硬件设施和实践基地的要求也比较高，但是由于受到教育经费等多方面因素的影响，导致硬件设施配备和实践基地建设严重不足。在经济管理课程上需要针对教学案例播放某些视频，但是由于学校没有配备专业的多媒体设备而导致学生无法更加直观和形象地了解到教学内容。此外，很多高校仍然存在着教育实践基地发展滞后的问题。由于学生会在经济管理的实际课堂中学到如市场营销、生产运作以及经济管理等理论知识，但是如果没有在实践中真正地加以演练，那么学生就很难运用所学知识解决实际问题，从而导致理论与实际的脱节。由于学生实习的地点多为金融机构、证券公司、贸易公司、物流公司等经济相关单位，而专业所涉及的岗位也包含了财务管理、企业管理、市场营销以及人力资源管理等比较核心的部门，因此多半不愿接收在校大学生的实习，因此学校硬件设施不足和实践基地缺乏会严重影响教学质量。

3.实践性教学程度重视不足。很多高校由于受到传统理论教学模式的影响，以及教育经费不足等客观条件的限制，加上还没有对实践教学引起足够的重视，导致高校在经济管理方面的实践性教学长期得不到重视。首先，长期以来传统的教学模式主要是一种以理论知识讲解为主的灌输式的教学方式，注重让学生收获较多的理论知识，因此在教学上的很多实践课程都停留在了形式的层面上，没有真正的落到实处。其次，高校经济管理教学主要采用的是理论加上实践举例的方式，缺乏一些实践环节的安排，普遍存在“重理论、轻实践”的倾向。经济管理是一门应用性很强的学科，学生如果不经过实践平台上的操作练习，是根本无法累积到理论知识运用能力和实战经验的，如果学生不能够自己操作所学的理论知识，那么一旦学生遇到了实际问题就会出现束手无策的尴尬局面。最后，经济管理所涉及的知识范围非常宽泛，学生需要了解和掌握的行业领域相关知识非常多，但是在目前的教学过程中教师却过多地关注了书本教材上一般性的知识介绍，而对实际前沿的实践理论脉络无法从整体上清晰地把握，因此导致学生的实践能力较差。

三、高校经济管理教学改革的主要策略

针对目前高校经济管理教学中存在的问题，必须结合经济管理专业教育本身的特点，采取有针对性的措施和教学改革策略，以便更好地提高实际的课堂教学质量。

1.优化课程结构，建立科学完善的教学体系。要想提高实际的课堂教学质量，就必须将实际的课程结构进行合理的优化，将科学完善的教学体系建立起来。首先，一定要对整个经济管理专业进行合理化的归类和划分，准确定位经济管理的专业特点，包括其实践环节的具体内容安排，制定详细的教学计划，选择合适的教学内容和教学时间安排，建立一套科学而完善的教学体系，全面提高学生对经济管理知识的掌握能力和学生个人的综合素质。其次，要高度重视实践教育的意义并能够充分发挥出实践教学的优势，真正将学生在课堂上所学的理论知识与实践应用充分地结合起来，做到融会贯通，学校应该针对学生的实际情况和接受能力，分阶段性地开展教学，并灵活而及时地进行教学时间上的安排和调整，突出环节中的重点。最后，课程本身要有一套科学而完整的考核标准，教师要能够从学生的考核成绩中及时了解到学生对知识本身的掌握程度和真实的评估情况，以便日后有针对性地辅导学生。

2.利用多种形式加强经济管理的实践教学。由于受到诸多外在因素的影响，导致经济管理的实践教学环节长期得不到重视，而实践环节对于提高学生对知识的运用能力具有非常重要的影响，因此必须利用多种不同的形式来提高实践教学的质量。首先，可以利用模拟教学的形式，如运用ERP沙盘模拟形式开展经济项目管理的实践教学，让学生真正有机会运用到所学的知识。其次，安排学生到社会企业的实习，制定系统的实习指导方案，包括常见问题解决办法等。还可以鼓励广大学生参与科研实践活动，加深学生对经济管理的真实理解，积累解决问题的经验。建立多种模式并用的实践教育平台，鼓励学生运用自身创造性的思维能力进一步推进创业实践。通过高校、政府以及企业等三方面的协调管理，搭建完善的创业平台，可以引进风险投资基金，以更好地解决学生创业的资金问题。最后，还可以依托于一些课外科技活动来提升学生的创业综合技能，利用一些如竞赛等渠道有效地提高实践效果，如“创业沙龙”、“创业论坛”、“创业培训班”、“创业研讨会”、“创业俱乐部”等，还可以结合经济管理专业的具体特点，举办一些挑战赛，如“电子商务大赛”、“商务公关大赛”、“商务谈判大赛”、“物流设计大赛”、“股市期货模拟大赛”等，让学生在实际的操练过程中加深对专业知识的运用能力。

3.丰富课堂教学内容，拓宽学生的知识面。相较一些如土木工程、计算机软件工程等专业性比较突出的专业而言，经济管理专业的专业性不是很强，但是其实际的覆盖范围相对比较广泛，毕业生在毕业后的择业方向更是多样，因此对学生知识面的宽度和广度的要求都比较高。因此在实际的经济管理课程教学过程中，一定要特别注重对学生知识面的扩展，并且要注重整个教学体系的完善和全面，要适当地进行不同领域和行业的管理理论以及管理方法的介绍，要让学生能够脱离书本上的纯理论知识，多了解一些社会企业经济管理方面的背景知识。要运用合适的教学方法以提高学生对知识的理解能力和接受能力，特别是要结合当前最新的发展形势，介绍一些经济管理理论的新情况，如增加一些对大型复杂项目管理理论的讲解，最好是能够借助一些真实性的案例，以丰富学生的专业知识体系。

四、结语

综上所述，随着经济的高速发展，经济管理性的专业人才已经成了我国社会经济建设过程中的重要推动力量，在加快市场经济发展方面扮演了非常重要的角色。经济管理专业的毕业生毕业后广泛从事于财政、税收、金融、贸易等经济部门，也会有很多人在大中小企业担任经济相关的管理工作，因而其在校所学的专业理论知识起到了重要的辅助作用。但是由于当前我国的高校经济管理教学过程中仍然存在某些不足的地方，因此需要在相关细致的分析和研究基础上采取相应的改革性措施，以便更好地提高实际的课堂教学效率和教学质量。

参考文献：

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经济管理类论文范文二：高速公路ETC联网经济管理价值分析

摘要：交通运输是当代经济社会正常运转非常重要的组成部分。随着我国经济科技的发展，人们生活水平的不断提高，各种各样的代步工具出现，高速公路上汽车的流通量大幅增多，在给人们带来方便的时候也造成了交通拥堵的问题，这就需要完善传统的收费模式，所以ETC全国高速公路联网模式应运而生。ETC是一种极为方便的全自动收费，方便、快捷、环保的特点使其对经济管理很有价值，省去了大量的人工费用，道路费用，既经济又实惠。

关键词：ETC;高速公路;经济管理

一、引言

ETC是一种电子性全自动收费方式，整个过程是不需要任何人工操作的，它计算收费是通过安装在车上的电子设备与收费道路旁安插的识别器进行数据交换，这样就不用车辆停车，逐渐形成了全国高速公路联网的收费格局。这种收费方式不仅能实现节能减排，还能提高收费效率，缓解交通拥堵，方便人们出行，为广大群众营造一个方便、安全、智能、环保的绿色高效的高速公路服务体系。这对于国家经济管理也是一种节省开支的良好方案。

二、ETC全国高速公路联网应用现状

截止目前为止，已经有很多省市比如山东、山西、京津冀地区实现ETC卡通用，南方的长三角地区包括上海、江苏、安徽、湖南、江西也基本实现ETC通用。全国高速公路联网将以京津冀为中心建设全国自动收费系统。预计今年9月底，以前并未实现一卡通的地区将会实现联网通卡，到年底，全国ETC联网评价系统也将被应用，其目的是通过对全国高速收费情况的信息收集和分析，对下一阶段的ETC发展做出合理的规划。在现有基础上对高速公路进行分省规划和管理，ETC全国联网被认为是解决高速公路拥堵，提高行驶效率的有效手段。到现在，ETC专用车道的数量已经有7000多条，用户量已达1000万。其中使用该方式的用户有600万，自营服务站点800个，银行合作站点有5100个，终端设置已经取得了显著的成效，同样他的社会效益也逐渐发挥出来。根据国家高速公路设置的目标来看，到今年底，我国将会通过全国联网机构来进行收费管理，轿车ETC使用率在24%以上，电子缴费率不低于20%;另外，还将建设较为完善的ETC基础设施，一体化客服模式，最大限度的覆盖到各市、县区。这一目标达成后，对于车主来说也提供了极大的便利，只需要简单的安装ETC系统，就能够在县级以上地区随时进行充值缴费，一个以ETC为核心的庞大应用体系正在形成。

三、ETC全国高速公路联网对经济管理的价值

经调查表明，收费站已经成为高速公路又一大拥堵路段，经常开车的司机深有体会，例如北京有名的杜家坎收费站，一直是北京值得一提的堵点。事实证明，一条ETC车道通过的数量相当于6条人工收费车道。通车时间也由过去的15秒下降到4秒，大大提高了通行率。假如一辆车节约9秒的通过时间，那么全国内这么多的车辆加起来将会节省很多的时间。尤其对于车流量大的收费站来说，缓解拥堵的作用会更加明显，ETC的使用给人们带来了便捷减少等待时间，使高速公路更加畅通。除了使公路更加畅通，节省出行时间之外，ETC还能够起到降低人们出行成本的作用，同时也节省了全社会的物流成本，并达到节能减排的效果。与过去的人工收费相比，使用ETC可以节省收费站点和服务网点的建设，大约减少了30%的人工费。另外，车辆行驶的燃油量也降低了消耗，污染空气的二氧化碳的排放量也减少了将近一半，一氧化碳减少了大约65%，这将为使用车辆的人减少燃油费，节省出行成本。根据有关部门数据统计表明，现在我国机动车辆已经超过2.5亿辆，驾驶员也在大幅增加，今后也将是持续上涨的趋势。国家会给予使用ETC缴费的车辆一定的优惠，一般是打九五折，又在某种程度上节省了出行成本。在高速公路建成之后，当今许多国家都会通过收取养路费来还贷和支付养护道路的支出，这被认为是合法的收费政策，不过怎样合理的征收费用对于高速公路的发展有着重要的意义，这也是高速公路机构的管理理念。如果是一般公路重在研究其社会效益，但对于高速公路来说，他会有比社会效益更多的效益即极差效益，这也就是说除了共同的社会效益之外，它还具有独特的经济管理效益，所以，高速公路可以按照市场化来采取企业化管理方式。因此对通行车辆征收行驶费也是合理的。对于ETC自动收费系统的经济效益就高速公路建设者来说，只有不断提高服务水平和质量，降低收费力度，才能够实现经济效益。所以，我国高速公路ETC的实施能够带来巨大的经济效益，这种经济效益能够促进我国整体经济的发展，为我国的经济建设作出贡献。

四、结束语

文章就ETC全国高速公路联网的使用现状进行分析，又介绍了他所带来的巨大经济效益和社会效益。ETC收费的建设能够进一步减少进出高速的停留时间，减轻和避免了交通路上的行驶壁垒，缓解交通拥堵的情况。同时又能够扩大经济圈，服务圈，促进更大地区之间的经济社会交流和产业协同发展。促使通行畅通，节省行驶时间，还可以降低人们的出行成本，以及社会的流通成本，降低碳的排放量，实现节能减排，保护生态环境。ETC是一种极为方便的全自动收费，方便、快捷、环保的特点使其对经济管理很有价值，节省了大量的人工费用，道路建设和保养费用，促进经济的可持续发展。

参考文献:

[1]孙婧.倒计时——2015年将实现全国29个省份ETC基本联网[J].中国交通信息化.2015年3期

[2]刘云峰.关于ETC全国联网运营服务与应用拓展的思考[J].北方交通.2015年4期

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