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网络技术应用的论文一：

电视广播系统在不断地完善和发展，这就需要我们对当前的广播电视系统进行分析，网络技术的应用和发展、节目技术环节应用的深化都是确保其内部系统各个环节的协调发展。此外，当前节目制作效益的综合提升也是确保广播电视系统协调发展的重要因素。

1 网络技术环节

(1)网络技术应用的深入分析是当前广播电视升入发展的前提，因而需要对网络定义予以分析，从而保证广播电视玩过系统能够得到整体优化。网络主要利用物理链路将所有工作站主机进行连接，从而达到数据传输目的的以后总形式。通过网络能够保证数据资源的共享。由于网络节点的位置不同，因而通过对通讯设备进行有效的促进能够保证各个连接链路的有效性，以此促进互联网技术在广播电视系统中的应用。

随着经济的不断发展，计算机通讯技术也在广播电视系统中得以广泛应用，且不断的想着更专业的方向发展，而广播电视技术也逐步发展，以实际的工作需要为基础，对于有线电视网络系统的优化可以通过上述两方面进行。不但能够对广播电视系统发展潜力予以开发，同时还拓宽了其未来的发展空间爱你。而数字电视模式也随着网络系统的应用而开始展现出其优势，数字电视通过HFC基础网络模式予以传输，这项应用突破了传统的有线电视网络局限性，在结构上更加先进，能够从整体上保证效益的优化。另外，通过数字技术的应用，可以催进HFC服务的发展，保证信息基础设施的稳定。在数字网络系统建设发展的过程贺总，广播电视工作人员也在不断的开发网络的双向传输系统，保证电视广播网络数据带宽升级，丰富美体综合业务，最终实现多信息一网传输模式，令广播电视网络更加完善。

通过对广播电视系统联网的有效应用，可以促进节目的稳定播出，不仅如此，还能更加方便、快捷的满足了生活的实际需要，还能促进有关节目进行及时的调整和调控，确保播放顺序的优化性，让整体运作环节有条不紊的发展。以上就是广播系统联网的意义可在，广播系统联网不仅突破了传统节目播出的局限性，确保了内部播放环节的优化，这大大降低了节目的时间，提高了工作效率。此外，相对比于其他方式的操作，该种操作方式也是相对较为简便的。

(2)制作节目时，对节目各个环节的优化可以在制作过程中分步骤进行，这样不但可以缩短节目制作周期，而且还能够提高节目质量。例如，注重对机房应用的有效性，保证视频编辑环节能够保证节目的完善，在制作节目的过程中，需要分机房进行运作，而后期的合成则通过网络模式进行，从而加强节目制作质量，提高效率，达成节目制作的最终目的。在这一过程中，若编辑发现节目需要进行编辑，则可以进一步予以修改，从而提升节目质量，优化后期制作系统，满足节目受众的需要。而通过网络，远程编辑则可以将材料从电视台系统材料库中下载下来，进行进一步的编辑，草编完成后，再进行数据的传送，在电视台进行进一步的合成。但是该技术目前还并未得到广泛的应用，受到了限制，但是随着网络技术的发挥，远程编辑必然会展现出其优势，得到发展和应用。现场编辑主要是针对电视节目时间性要求和现场性要求而存在的，因而在时间和现场这两部分的要求相对较高，记者在现场采访完毕后，通过网络系统可以通过随身设备将采集到的信息，从数据库中下载下来，进行现场草编，也能够直接联机进行编辑，不但缩短了制作周期，还为后期的编辑质量提高提供了方便。

(3)在电视节目的制作过程中，常见的两种模式分别为：ATM网和以太网，如何才能将两种模式充分的结合，促进混合网模式的应用。首先，ATM网的稳定运行离不开对其服务器的应用，通过对其节目后期制造模式的深化，促进其节目播出环节的优化，满足实际工作的目的，运用浏览服务器，我们可以对这两种网络的有效结合，以满足实际工作的日常要求，促进其媒体服务器的有效应用，确保其相关质量的影像的有效压缩，实现对浏览服务器的有效传递，而后又经过相关环节的传送，传输到PC机上，确保其视频配音环节及其编排文稿环节等的需要，促进实际工作系统的完善，促进其内部各个环节有效协调。在网络的应用中，数据的存储也是一个急需解决的问题。

2 关于该模式网络技术方案的深化

为了促进广播电视网络模式的深化，我们要进行其节目制作环节的存储及其管理模式的深化，确保其网络化、数字化的实现，优化其网络建设，使其满足系统的需要，促进其性能的价格比的提升。主要就是技术是否先进性，可靠性高不高、性能高不高、是否具有可扩展性和配置是否灵活等。电视台的网络和别处的不同，它需要有足够的带宽来满足的它的那些数据、语音和视频信息的应用需求，而这些应用需求主要是电视台的业务性质决定的，采用最新的组网技术和最新的产品，一定要保持网络系统的先进性。

应当注意网络数据库的建立健全，从而保证能够对网络素材进行全面的管理，确保各个环节中的素材都有效、完善，催进网络服务器能够稳定运行，使得网络技术优化具有可持续性。从而使得现实生活目的能够予以满足，使得当前电视广播技术能够得以深化，也能够令技术人员的个人能力可以得到有效提升。网络技术在广播电视中的应用在当前已经逐步的得到了优化，这种优化主要是针对结构模式以及信号传输和及诶单分布。通过优化，可以令广播电视网络客户端受到的图像效果同前端基本相同，并且不断的优化下，广播电视网络中的数据服务想着双向性发展，从而提供更为全面的服务项目。

3 结语

怎样确保广播电视系统能够达到最终效益目标，使得其综合效益得以提升，就可以通过对网络技术模式的应用进行深化，从而保证系统内部的所有环节能够协调，满足广播电视受众的要求。

网络技术应用的论文二：

1 汽车的网络化

在传统汽车中，开关、继电器、电磁仪表等与电子相关的零部件构成了汽车电器，它们之间信息交互是建立在点对点电气信号连接基础上的。电气信号的种类也局限于模拟信号和开关信号。实施信号连接的电线束，通常称为线束。

汽车中电器的技术含量和数量是衡量汽车性能的一个重要标志。汽车电器技术含量和数量的增加，意味着汽车性能的提高。但汽车电器的增加，同样使汽车电器之间的信息交互桥梁――线束和与其配套的电器接插件数量成倍上升。在1955年平均一辆汽车所用线束总长度为45米;而到了2002年，一辆汽车所用的平均线束总长度达到了4000米。线束的增加不但占据了车内的有效空间，增加了装配和维修的难度，提高了整车成本，而且妨碍了整车可靠性的提高。

为了在提高性能与控制线束数量之间寻求一种有效的解决途径，在20世纪80年代初，出现了一种基于数据网络的车内信息交互方式――车载网络。

汽车制造商根据各个地方不同速度的要求，将会制定出几个不同标准的车载网络。“对于所有的汽车制造商来说，车载网络中的很多运行都涉及到工业标准，” 通用汽车公司的一位研究电子动力传输的专家Dennis Bogden说。“如果你获得高速的数据是通过链接一个网络，而低速的数据又是链接另一个网络的话，我们就早已经停止了各种各样的技术尝试，因为我们需要的仅仅是一个车载网络。”

2 车载网络的应用

车载网络按照应用加以划分，大致可以分为4个系统：车身系统、动力传动系统、安全系统、信息系统。

在动力传动系统内，动力传动系统模块的位置比较集中，可固定在一处，利用网络将发动机舱内设置的模块连接起来。在将汽车的主要因素―行驶、停车与转向这些功能用网络连接起来时，就需要高速网络。

动力CAN数据总线一般连接3块电脑，它们是发动机、ABS/EDL及自动变速器电脑(动力CAN数据总线实际可以连接安全气囊、四轮驱动与组合仪表等电脑)。总线可以同时传递10组数据，发动机电脑5组、ABS/EDL电脑3组和自动变速器电脑2组。数据总线以500Kbit/s速率传递数据，每一数据组传递大约需要0.25ms，每一电控单元7～20ms发送一次数据。优先权顺序为ABS/EDL电控单元→发动机电控单元→自动变速器电控单元。

与动力传动系统相比，汽车上的各处都配置有车身系统的部件。因此，线束变长，容易受到干扰的影响。为了防干扰应尽量降低通信速度。在车身系统中，因为人机接口的模块、节点的数量增加，通信速度控制将不是问题，但成本相对增加，对此，人们正在摸索更廉价的解决方案，目前常常采用直连总线及辅助总线。

整个汽车车身系统电路主要有三大块：主控单元电路、受控单元电路、门控单元电路。

主控单元按收开关信号之后，先进行分析处理，然后通过CAN总线把控制指令发送给各受控端，各受控端响应后作出相应的动作。车前、车后控制端只接收主控端的指令，按主控端的要求执行，并把执行的结果反馈给主控端。门控单元不但通过CAN总接收主控端的指令，还接收车门上的开关信号输入。根据指令和开关信号，门控单元会做出相应动作，然后把执行结果发往主控单元。

网络技术在汽车上的应用，不但增强了汽车的性能，而且减少了线束的用量。2003年6月在南京菲亚特下线的“派力奥・周末风”，由于采用了汽车整体车载网络技术，从而减少了23%的线束，降低元件重量2.8千克。在“派力奥・周末风”中，车载网络将前照灯照明、前/后窗自动玻璃清洗控制、转向灯控制、后风窗雨刮器、内部照明系统、单点触电动窗自动升降、电子防盗系统通过网络连为一体。

3 汽车网络的发展

近两年在中国生产，价格在8万元～20万元之间，采用车载网络的轿车、SUV情况。价格在20万元以下的轿车属于普及型轿车，但车载网络却在近两年在中国生产的普及型轿车中占据了相当大的比重，说明车载网络已在轿车中进入产业化阶段，它不再是高档轿车独享的专用高级技术。说明CAN总线已成为普及型轿车车载网络的主流。

在车载网络的发展过程中，通信介质已日益引起关注，目前POF已得到大量应用。此前德国宝马汽车公司宣布在2002年3月上市的最高级新款轿车“BMW7”系列中采用了50米POF。它表明大量采用POF车载网络的汽车已经开始进入实用阶段。

数据通信对速度的要求是永无止境的。在车载网络的发展过程中，介质的通信速度是制约车载网络应用和发展的一个重要因素。POF在汽车上的成功应用，不但推动了以Byteflight、FlexRay和MOST等现有的以POF为介质的高速车载网络的产业化应用，而且为下一代车载网络的发展创造了条件。随着人类生活空间的拓展，IT融合于汽车之中是未来发展的必然趋势，而作为IT装置之间实施信息交互媒介的网络，将会有更多类似于IEEE 1394、Bluetooth等IT领域应用的网络向汽车渗透。

随着中国经济的高速发展，面对中国巨大的轿车市场，世界上各大汽车制造商纷纷与国内汽车制造厂合作生产轿车，并且所生产轿车的技术含量正逐渐与世界同步。据相关资料报道，近年来在国内生产的轿车中，汽车电子在汽车中所占的比例及其汽车电子的技术含量已超过世界轿车的平均水平。

目前国际汽车工业广泛采用系统开发、项目平台、全球采购、模块化供货等运作方式。最近上海、浙江、广东已在不同程度上起动了汽车电子产业。政府的支持、市场的需求为中国汽车电子的发展提供了良好平台。车载网络是典型的实时嵌入式网络系统，而中国拥有较多的嵌入式系统开发人员，提供了大量的人才储备。这是中国汽车电子的发展机遇，也是具有自主知识产权车载网络在中国的发展机遇。

车载网络作为连接车内机械、电器和电子信息的纽带，是整车的核心技术，而国内汽车工业的现状将注定具有自主知识产权的车载网络的大量运用还需要汽车企业和相关技术开发商付出大量的努力。

网络技术应用的论文三：

多媒体教学就是把计算机网络技术引入教学领域，为在特定的教学环境下的教学任务而服务，网络技术具有集成性、交互性、可控性、信息空间主体化和非线性等特点。与使用黑板、粉笔、教具等传统意义的教学有本质上的区别，利用网络技术实现教学信息传播的自动化，最大化的提高培养学生的认知能力和知识创新能力，全面提高学生的综合素质，同时能够最大程度地优化配置教学资源，使学生能够充分掌握课程资源，形成一定的学习能力的过程。随着计算机网络技术的迅猛发展，网络技术在现代教育教学中的应用变得非常普及，并且逐渐成为教育教学改革的重要组成部分。目前，许多学校以教育教学为改革出发，狠抓多媒体教学建设，以为学生创造先进高效的学习环境和优化学校教学资源配置为最终目标，努力探索和完善自身发展需要的多媒体教育教学体系。

1、网络技术与教育教学的整合

计算机网络技术是一门新兴技术，而教育学是传统教育模式的重要组成部分，随着现代教育技术学专业的开始，它把现代教育理论与计算机网络技术有效地整合在一起，实现了不同学科领域的综合性的学科，这样的整合有利于促进教育知识的全面传播，同时也有利于具有较强的实践能力和创新精神的培养以及应用型、复合型人才的培养。网络技术对教学应用提供了交互性、开放性、共享性、个性化以及协作学习等特点，将教育学、网络技术、网络教育、网络教学平台等领域和环节的基本理论和课程实践的结合，在课程资源的设计、开发、实践、反馈等方面进行综合性的训练，使学生在毕业以后能够在教学设备资源的使用和维护、远程教育网络系统的研发和实现、教育多媒体的制作和设计、教育辅助软件的开发和应用等方面能够具备一定的理论知识和实践能力。

2、传统教学模式到网络多媒体教学模式的转化和比较

我们分别对传统教学模式和多媒体教学模式做对比区分，从教学手段、教学形态、组织形式 三个方面来分析比较。(1)教学手段方面：传统教学是用黑板、粉笔、书本相对单一的教学模式，以老师为中心，以学科为导向，强调对学生知识的传播和掌握，对学科走向专门化，学生上课枯燥乏味，对知识的吸收有限。是一种固化模式的教学。多媒体教学强调以学生为中心，学生主体化，强调学习的自主性，培养学生智能的发展，使学科多丰富多元化，强调知识的全面性。是一种多元化趣味性的教学。(2)教学形态方面：传统教学以课本为主线，老师对学生的教学是单向传授，学生和老师不能有效互动，在学习中处于被动。多媒体教学能够使学生自我参与进来，形成互动，自发形成学习的过程。(3)组织形式方面：传统教学是一种控制式，死板僵硬。多媒体教学是讲究灵活互动，环境的一种教学模式。

环境、互助、会话、是良好学习氛围的重要构成部分，在传统教学的基础上利用网络先进技术的手段，为课堂教学提供更丰富、更有效的学习方法，同时将有效地提高教学的效率和质量， 使学生在获得知识的同时，更注重了能力的培养。传统教学模式转变到多媒体教学模式下的学习，是实现对某个问题或者是某项任务的解决通过网络资源的有效整合，重组实现对问题解决、知识建构的全过程。

3、网络技术在多媒体教学中的应用化

网络技术为具有交互性、开放性、共享性、个性化以及协作功能等特点 所谓交互性指的是：由于网络具有丰富、形象的信息资源和强大的交互能力，使学生可以迅速获得所需的信息，学生和教师之间可以得到充分的机会来进行交流 ;而开放性指的是通过网络模式学习，学生对相关专业的知识面的掌握可以扩大化，会促进学生开放性思维的发展，而且学习时间、地点、内容以及进度可以不受限制，体现了因人施教的个别化教育;共享性是指网络教学带来的实现软件资源、硬件资源、数据资源和教育资源的共享，为学习者提供一个良好的学习平台.利用丰富的教育资源，学生可自主选择适合自己的教育方式;个性化是教师可根据学生的差异来采用不同的教学方法、学生可按照自己的学习进度自主选择所需的专业知识，在教师的指导下，使个性化的教学能够成为可能;协作学习是一种群体的组织结构，能起到群体合作的关系和积极相互促进的作用。

在传统教学模式下，学生的对知识的理解和学习方式比较单一，由于是被动式地接受教育，学习的积极性、主动性、创造性往往会受到很大限制。而网络技术在多媒体教学活动中的应用，对现行教育模式产生了重要影响，变“要我学”为“我要学”，变“被动式”学习为“交互式”学习，大大提高了学生学习的自主性。同时网络教学平台与传统教育方式相比，学习资源更加丰富、学习方式更加灵活、学习趣味性大大提升，这些都为学生们的自主学习打下了坚实的基础。传统教育教学活动中，教师的任务以及角色是关键而又重要的，相应地教师的承担责任在教育教学过程中的重要的。在这样的情况下，教师为了准备好课程教育就要对现行的教育教学资源进行有效整合，这就涉及到实验设备、仪器、场地和资源的管理。而网络教育教学突破了以上资源的范围，借助网络教育和丰富的网络教育资源，教师可以专注于对授课内容和技巧的应用，使课堂气氛真正活跃起来，同时通过视频、图像、声音、文字等资源的灵活运用，激励学生学习的积极性和主动性，使教学活动不再仅仅局限于老师和学生之间，课堂内容因此也变得更加丰富。

4、新型网络多媒体教学对我国教育现代化的影响

传统教育教学的活动主体是教师，在授课过程中教师容易受到知识水平、授课技巧、道德素质等影响，进而对教育质量造成了某种程度上的影响;达不到良好的教学效果，当前我国教育面临着严峻的问题，教育资源存在分配不公平，各地区教育存在着很大的差异性。随着新型网络教育在教学过程中的成功应用，可以打破这种不利局面，借助于其自身在教育资源共享和数据通信等方面占有的巨大优势，已经对我国教育现代化进程产生了深刻影响，成为改革我国传统教育模式的重要力量。我们在前面已经对比过传统教育模式下和网络教学模式下，教师和学生的互动性以及学生对知识的理解和学习方式，网络技术在多媒体教学活动中的应用，学生能够主动式地接受教育，学习的积极性、主动性、创造性的全面提升对现行教育模式产生了重要影响。

网络技术与教育教学的有效整合，是对传统教学水平和模式的革新和升华进步和文明的标志，网络技术在多媒体教学活动中的应用有别于传统教学，它赋予了教学教育新的生命，开创了新的教育和学习环境，拓展了学习的空间和知识面，突破了教学活动与现代社会之间的瓶颈，促使学生、家庭、学校、社会多方面的沟通和交流，达到了学习要与生活紧密结合，学习要与实践结合的理想境界。