现如今，越野车越来越受广大年轻人的欢迎，那么在种类纷繁的越野车当中，哪一种越野车是最小的呢?下面跟着小编看看世界上最小的越野车。

世界上最小的越野车

铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”，是世界上最小的纯种越野车。吉姆尼在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼，全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产。吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。虽然在实用方面稍差，但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。

车头部拥有一体式大灯，还具备了宽大的进气格栅，远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm，对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式，十足的越野风格。

吉姆尼没有什么豪华配置，内部的风格也很朴素，但绝对可以称得上是一个五脏俱全的小麻雀，电动车窗、电动调节后视镜、CD音响一应俱全。

吉姆尼的内饰很多都是塑料件，给人感觉比较廉价。但做工还过得去，也是日系车的优点之一。各种按钮的设计也都很“古老”，毕竟这不是一台以内饰方面打动人的车。但吉姆尼的座椅很好，运动型的座椅包裹性很好，织物面料的防滑性也不错。

吉姆尼配备一台1.3L顶置双凸轮轴16气门VVT可变气门正时汽油发动机，采用了根据驾驶条件而增加 或减少吸入的空气量，使发动机能力更能有效发挥的VVT(可变气门正时) 系统。追求从中低速域到高速域的强劲动力和易于操作性。最大功率输出在6000R/m时仅85Hp，最大扭矩输出在4100R/m时仅为110N·m。但吉姆尼的车重只有1T多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的......由于变速箱和四驱系统均以越野为主要目的。吉姆尼手动挡车型油耗达百千米7.3L，自动挡车型更达7.8L。保养费用的优势也有体现!

车辆评价

吉姆尼的尺寸属微型车，但它麻雀虽小、五脏俱全，轻型4×4的概念是即轻又紧凑，而且强劲有力，采用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂，四驱系统有低速挡，越野能力不可小觑，可以在各种地形上自由驰骋，只是1.3L排量在公路上性能较弱。

优点

1.车身小巧，对日常城市和越野都带来了极大便利

2.大梁式底盘应付烂路的刚性足够，耐久性有保障

3.四驱系统设计认真，能够应付真正的越野挑战

4.操控性能比较好，刹车很及时

缺点

1.前排座椅高低及方向盘不可调，人性化不够

2.硬实的非独立悬挂，在公路上行驶不够安定

3.作为小众进口车，零部件供应和售后服务不便

吉姆尼不是一台完美的小车，更不是一台有性价比的小车。纯进口的身份决定了她较高的售价和昂贵的使用成本，但它却是一台货真价实的硬派越野车!内嵌大梁大车身，低速四驱系统，以及循环球式的转向设计，都见证了她不凡的越野能力...

如果您想购买一台车，作为家庭的第一辆车，自己驾驶又要适合家庭使用，那您不要选择吉姆尼，她太小，维护保养成本也太高。但是，如果您是一位单身年轻人，热爱生活，希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车陪您游山玩水，那吉姆尼就是为你而设计!