汽车基础知识:最大扭矩
发布时间:2017-06-21 23:06
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扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。下面是小编收集整理的汽车基础知识:最大扭矩,欢迎阅读。
汽车基础知识:最大扭矩
1、是什么?
在人们日常表达里,扭矩常常被称为扭力。即是汽车达到的最大扭力。
2、什么用?
扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩的单位是牛顿•米(Nm)或公斤•米(Kgm)。
3、误区是什么?
扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。
4、扩展阅读
扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬职力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
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