运河古称沟、渠、漕渠、运渠。人工开凿的航道。 其作用是：用以沟通不同水系的河流、湖泊以连成 四通八达的航道网;沟通海、洋之间的地峡，避免 迂回运输;连接河流或海洋与城镇或工厂企业，把 水运路线直接延伸至货流据点，减少货物的中途倒 载和转运;绕过天然河流和湖泊中的航行障碍或航 行条件不良的区段。此外，还能结合灌溉、排涝、 城镇供水等方面的需要，综合利用水资源。它沟通了经济和文化的发展。小编让你了解古代世界上最长的运河。

中国大运河的简介

中国大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的一条人工运河。它创始于春秋时期，公元前486年，吴王夫差开凿的从江都(今扬州)到末口(今淮安)的南北水道邗沟，距今已有2400多年的历史。从此以后，中国人民一代接一代，以其勤劳、智慧和坚强的毅力，由短到长，由局部到整体，不断地开凿整修，持续了一千多年的时间，直至公元1293年，终于完成了一条由杭州直达北京纵贯南北的人工大运河。大运河全长1782公里，跨越今北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市，沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系。2014年6月22日，中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

隋朝大运河跨度

隋朝大运河全长2700多公里，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，经过今河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江六个省的广大地区，成为我国古代南北交通的大动脉。隋朝大运河是世界上伟大工程之一。大运河的长度，在世界上首屈一指，而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的。它的完成，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力。和我国古老的长城一样，大运河千百年来饮誉世界。

大运河的开通

隋朝大运河是在605年至610年开通的，共分四段：

1.通济渠 605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河，再自板渚(为板城渚口的简称，在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧)引黄河入汴河，经今河南开封东南入淮河。

2.邗沟 隋炀帝于605年，征发“淮南民十余万”开通邗沟。隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳(今江苏淮安)到江都入长江。

3.永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。男子不够，还征发了妇女。永济渠从洛阳的黄河北岸，引沁水东流入清河(卫河)，到今天的天津附近，经沽水(白河)和桑干河(永定河)到涿郡。

4.江南河 610年，开江南河。从京口到余杭，“八百余里，广十余丈”。运河两岸筑有御道，栽种柳树，修建离宫40多所(自长安至江都)，在许多粮仓隋大运河全部完工以后，南北的物资可直达长安。

大运河的地位和作用

隋朝大运河是世界上伟大工程之一。大运河的长度，在世界上首屈一指，而且河道的水深和宽度及通航能力也是最大的。它的完成，体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力。和我国古老的长城一样，大运河千百年来饮誉世界。

运河开通以后，“商旅往返，船乘不绝”。唐朝文学家皮日休说，运河“北通涿郡之渔商，南运江都之转输，其为利也博哉!”(《皮子文薮·汴河铭》)他还在《汴河怀古》一诗里赞颂这条大运河说：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”运河的开通，还促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。另外，运河的开通，对维护国家统一和中央集权，也起了促进作用.