“跳槽”一词因其新鲜、生动、俏皮，很快挤占了“换工作”、“换单位”之类用语的位置，《现代汉语词典》修订版更将其收编门下。然而《现代汉语词典》是一本异常干净的词典，它没有提到“跳槽”在历史上最常见的一个意思，《汉语大词典》收了这个意思，不过还是不免含糊其辞：“指男女间爱情上喜新厌旧，见异而迁。”其实近人徐珂《清稗类钞》中“跳槽”一条说得甚为明白：“原指妓女而言，谓其琵琶别抱也，譬以马之就饮食，移就别槽耳。后则以言狎客，谓其去此适彼。

丁金顺是南京演艺龙头企业阿 波 罗演艺公司的创始人，但是更多人知道他却是以他“玩家”的身份。

他一辆躺车一个人，骑行一万八千公里，成为走完越南和中国海岸线第一人;他是全国排名前三的古刀剑收藏家;他对二战电影中马达轰鸣的挎子一见钟情，如今已经拥有超过40辆的挎子，成为了国内首屈一指的“挎客”……

他骑摩托太行越野，开 房车大漠露营，建豪宅放躺车，把竞拍来的刀剑送给博物馆……他是“霞客丁”，四十岁开始半退休的生活，玩物如今已成为其最重要的身份标签!

骑躺车：用一万八千公里路找回自我

“久在城市生活，已经丧失了野性、迷失了自我，难道我们习惯了富贵、安逸的生活后，再也没有远行的勇气了么?”这是2012年10月，在阳朔举行的自行车旅行网的十年庆典上，丁金顺的获奖感言。自行车旅行网是中国最大的自行车论坛，在这次庆典上，霞客丁获得了“十年最高楼”和“杰出贡献奖”两项大奖。

2007年，丁金顺的人生迷失了方向。自己一手创立的阿 波 罗演艺公司成为南京业界的领头羊后，他失去了奋斗的目标，开始了纸醉金迷的生活，但他很快就感到了厌倦。丁金顺从小就佩服徐霞客，认为四海为家的生活才是真正的人生。长大后，为了追求事业上的成功，只能让幼时的梦想靠边站。事业上成功的同时，付出的代价是快要崩溃的身体和越来越俗气的灵魂，这可不是他想要的人生。

一次偶然，丁金顺点开了一个自行车论坛的网页，当看到车友们骑车远行的游记后，就开始坐不住了：刚毕业的车友们可以骑自行车走川藏当作毕业旅行，在路上找寻自我，那我为何不可?

说做就做，丁金顺把事业交给手下打理，开始了自己的旅行计划。既然要玩那就玩个难度大的，自行车太普通，那就用国内没人玩的难度更大的躺车;川藏线是菜市场，那就选择横穿欧亚大陆，南京—西安—巴黎。

为了不给自己留退路，他学其他车友在自行车旅行网上开贴，以霞客丁为网名，对自己的旅行做现场直播，让自己的家人、朋友、车友们来围观。“当微博流行后，网上说围观改变中国，围观能否改变中国，还要打问号，但是围观却真正的改变了我。”霞客丁回忆起自己的骑行经历时，对网友们充满感激。

车友们骑长途，都要做充分的准备，选择最好的时期，但是霞客丁却选择在身体快崩溃时，且在深秋出行。“越往北走越冷，我知道走欧亚大陆没戏了，但是每天有几万网友在看贴，我必须对他们有个交待，于是改路线西北偏北为西南偏南，掉转车头，途经江苏、安徽、江西、广东、广西后抵达越南，再从越南沿海岸线骑回南京。

离开南京时，还是深秋，回到南京已经是初夏。出发时，霞客丁中年危机愈演愈烈;回家时，却已是“老夫聊发少年狂”，从此爱上了骑行。他在南京稍作休整后，骑着躺车再出发，从南京到上海，沿海岸线一路向北，最终骑到鸭绿江畔时，码表上的行程已超过一万八千里。

霞客丁把这次旅行看成是自己凤凰涅槃的过程。在这以前，他的人生只限于事业那一亩三分田，在这以后，他跳出了井底，赢得了整个天地。旅行结束后，自行车旅行网专门为他开辟了躺车版;2008年，霞客丁聚集全国躺车车友，成功举办全国首届躺车车友交流会，为躺车赢得了公众的关注;而他自己，在成为躺车玩家的同时，也成为躺车藏家：无论是工业设计精细而严谨的德国躺车Hpvelotechnik(HP)，还是以速度见长、加速迅捷轻盈的荷兰OPTIMA，亦或是全世界只有10部，亚洲独一辆，价值人民币近20万的波兰全碳躺车，只要被他看到了，就要收入囊中。几年下来，收藏的单车、躺车已经达120辆。

收挎子：在全国摩托车专卖店布线人

霞客丁另一个身份，是全国“长江750”收藏第一人。

说到“长江750”，你可能比较陌生，但如果你是二战电影迷，提起其中马达轰鸣的宝马R71三轮摩托车，你肯定会热血沸腾。纳粹德军装备的这些由宝马公司生产的三轮摩托车，开启了世界军机摩托化的先河，骑着宝马R71飞驰的德军，是盟军的噩梦。纳粹德战败后，大量的宝马R71被运输到前苏联，前苏联在宝马R71基础上研制出了自己的三轮摩托车苏联乌拉尔。解放后，3000辆苏联乌拉尔被引进中国，成为中国军机摩托化滥觞，1956年，中国军委后勤部举全国之力对引进的苏联乌拉尔进行了拆解仿制，于是，经典车型“长江750”自此诞生。“长江750”一出生，就拥有了纯正宝马血统，打上了苏联军工烙印。