安全是指不受威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。

刚刚过去的韩国遇难船舶“岁月(SEWOL)号”按船舶分类标准来说是一艘客滚船，哪什么是客滚船呢?所谓客滚船，是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶，多用于内河轮渡，中近程海运。

客滚船的特点是装卸效率高，船舶周转快和水陆直达联运方便。但其缺点是重心高，稳性较差;横格舱壁少而影响抗沉性，甲板 的强度也受到影响等。

目前，客滚船运输一般具有航线长、风险因素多等特点，其安保标准不亚于航空器，这是确保旅客往来安全的重要举措。为便于旅客安全便捷出行，乘坐客滚船的旅客应注意以下八项事项供：

1、出行前要事先掌握天气预报，以免耽误行程。交通运输部不允许客运船舶超抗风等级航行，以减少旅客大风浪条件下的出行风险。目前，渤海湾客滚船抗风等级最大的为8级，阵风9级及以上天气时，海事部门将提前8个小时取消所有客运船舶的开航计划，因此，出行前要事先了解未来几天的天气预报。

2、行李包裹要有选择。乘船旅行和乘飞机一样，都要通过安检仪检查。旅客严禁携带易燃易爆危险品和管制刀具，酒精度超过24度的酒精饮料也不准携带;看到别人携带违禁品时，也要予以劝阻或反映给船上的服务人员，以确保全船人员的生命财产安全。

3、所驾随船车辆不得载有违禁品。一方面，车辆要经过大型安检仪及人工安检;另一方面，载运危险品的车辆不得故意隐瞒。对于瞒报查实者，主管方面将处以2-10万的行政处罚和行政拘留，一旦因瞒报车辆登船而引发了客滚船事故，还要面临巨额经济赔偿和刑事责任。

4、登船后必须熟悉所乘舱位的周围环境。重点牢记通向甲板的安全通道，客滚船所有通道下方都有明显的箭头标识，一旦遇有紧急情况，根据指示方向即可抵达旅客集中点。每个客舱内都有足量的救生衣，旅客登船后熟悉其穿戴方法，以便一旦发生情况，能尽快使用。

5、旅客要提高消防意识。客舱内均安装了自动喷淋灭火系统，每层甲板显眼处都安装了灭火器、消防栓等，并设有集中吸烟室，旅客禁止在客舱内吸烟，也不要过量饮酒。如果发生局部失火、漏水或其他不安全迹象，应当尽快向乘务员报告，并立即采取补救措施。在搞不清情况前，不可大声喧哗，以免引起全船人恐慌或影响其他乘客休息。

6、旅客不要违反安保规定。渤海湾客滚船除按照《国内保安规则》配有5-10名乘警随船巡查外，还在要害部位设有视频监控系统。在此，提醒旅客不要在逃生通道逗留以免堵塞，不要随意攀爬船杆进入限制区域;不要紧靠船边或站在甲板边缘向下看波浪，以防晕眩或失足落水。

7、遇有突发事件要镇定。船在航行中遇到大的风浪，会出现颠簸，这时不必惊慌，要听从乘务人员指挥，不要乱跑乱闯、大声喧哗，以免引起全船人员的混乱。一旦发生意外，要在乘务人员指导下，和全船人员团结一致，沉着果断地采取有力措施，力争尽快排除险情。目前，渤海湾具备了海陆空立体救援能力，不到万不得已，旅客不要轻易跳海逃生，那样反而会更危险，也增加了救援难度。

8、发生严重事故需要离船时，按照乘务人员的统一指挥，穿好救生衣，有秩序地乘救生设施撤离大船。要本着妇女、儿童、老弱病残优先撤离的原则，千万不要你争我抢，乱作一团，那样会耽误宝贵的时间，使更多的人失去逃生的机会。

调查发现，那些大事故中有幸活着的人，多数都是在困难面前头脑清醒、无所畏惧，以及勇于和死神搏斗的人。