2017北京要治雾霾 10个方向你看靠谱吗?
2013-2016年,北京市空气中细颗粒物(PM2.5)年均浓度分别为89.5、85.9、80.6和73微克/立方米,同比降幅分别为4.0%、6.2%和9.9%,2016年较2013年下降18.9%。
目前,北京市SO2浓度水平远优于国家标准,与南方沿海无采暖城市相当;在周边省区市NO2浓度水平同比上升的情况下,北京市NO2年均浓度继续保持同比下降趋势;PM10年均浓度首次降到100微克/立方米以下。2016年北京市空气质量达标天数198天,较2013年增加22天。其中,一级优68天,二级良130天;并且重污染天数较2013年减少了19天。
近年来,北京市在压减燃煤、清洁能源、控制机动车排放、优化产业结构、削减工业污染、加强清洁降尘、开展区域联防联控、加强环境督查监管等方方面面统筹推进,不仅从源头上严格控制,同时加大环境执法力度,大力实行铁腕治污。
尽管任务艰巨,但是为了完成国家“大气十条”下达目标任务,在2017年,北京市实行“常态治理”和“应急减排”相协调的原则,坚决打赢这场硬仗。
我们一起来看看2017年北京将从哪十个方向治理雾霾吧。
方向一:清洁能源
继续推动农村地区700个村“煤改清洁能源”,实现朝阳、海淀、丰台、石景山和南部的平原地区基本“无煤化”。
方向二:压减电力排放
最大限度压减电力行业的本地排放,供暖季结束以后,华能北京热电厂燃煤机组停机备用。
方向三:供暖改造
完成剩余的4000蒸吨工业和供暖燃煤锅炉的清洁能源改造,基本淘汰远郊区、平原地区10蒸吨及以下燃煤锅炉,大兴、房山平原地区和通州基本实现无燃煤锅炉。
方向四:机动车
治理高排放机动车,2017年2月15日起实施国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车五环路内限行,全年淘汰30万辆老旧机动车。
方向五:重型柴油车
重点管控重型柴油车,新增重型柴油车全部“戴口罩”(安装颗粒捕集器)。严厉查处在用重型柴油车超标排放行为,重点整治渣土车。
方向六:氮氧化物减排
全面推动燃气设施氮氧化物减排,全市将完成1万蒸吨燃气锅炉低氮改造。
方向七:大工业退出
进一步加大工业企业调整退出步伐,全面清理整治2560家“散乱污”企业,再关停退出500家一般制造业和污染企业。
方向八:企业转型升级
促进排放挥发性有机物重点行业企业的转型升级。北京与天津、河北全面推广水性漆替代油性漆。
方向九:加强执法督察
铁腕执法,强化督察问责。市区两级有关执法部门保持密集执法和常态化夜查的高压态势,综合运用上限处罚、按日计罚、移送司法等措施,扩大执法成效。组建环保警察队伍,对环境领域违法犯罪活动予以严厉打击,形成震慑。
方向十:协调联动
深化区域大气污染协作机制,在环保部的统筹调度下,加强与周边省区市的协调联动,统一会商、统一预警、统一应急、联动执法,做好空气重污染应急工作。
不得不说,北京对于雾霾的治理决心还是有的,方向也没有什么问题,但是要落到实处,可能还需要大家拭目以待。
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