提到汽车保养，最令人头痛的事莫过于选什么机油了。下面小编给大家介绍汽车保养机油的选择方法，希望对你有用!

汽车保养机油的选择方法

第一，我们要认清楚机油分类，目前市面上主要的机油分为矿物油、部分合成油(俗称：半合成)和全合成油等三种，顾名思义普通矿物油就是最为基础的一种机油品种，而经过一系列人工改造制造出了他的升级版全合成机油，而在全合成和矿物油杂交的基础上诞生了半合成机油。

所以，购买机油前，首先需要了解的是您用车环境的气温来决定所使用机油的黏度，其次才是在预算内考虑使用矿物油还是全合成油，如果您是“壕”，那也没办法，就是任性。但是毕竟车是咱自己的，爱车的老司机有兴趣的可以备好瓜子继续了。

提到机油黏度，就要引入一个比较正式的东西了——SAE(美国汽车工程师协会)，这个协会划分了详细的机油黏度名称，就如您经常在油壶上看见的SAE 5W-40、SAE 15W-40等标识，就是他规定的，而这些花花绿绿的数字您可能看了不感冒，那么由我来给您做出解释。

首先看破折号之前的部分，W在这里代表“winter”冬天的意思，也就是您可以在寒冷地区使用该标号机油，而数字(5/10/15/20)代表他到底有多抗冻，破折号之后(20/30/40/50)则是耐高温了。

如果您是东北、新疆、西藏的车主，推荐您使用5W开头的冬季抗低温系列

如果您是华北、华东、华南的车主，推荐您使用5W-30、10W-30/40系列

如果您是海南的车主，推荐您使用后端为40-50的耐高温系列

区域选择是第一步，其次您就要关注您的用车需求了。

如果您的爱车仅仅作为买菜车，上下班代步使用，推荐使用10W-40的矿物油，花钱少还能满足您的需求。

而如果您的爱车是涡轮增压车型，那么矿物油就有些不合适了，涡轮的介入让机油要有更强的抗磨损性和流动性，那么全合成的5W-40机油，就是您的更好选择。

最后需要关注的就是车辆所服役的年限了，如果奔跑了10万公里以上没撂挑子的好马，那么要给予“格外”的爱护，此时全合成机油就有点吃不消了，矿物油的黏度在汽车内部受损的情况下，表现会比全合成更加优秀。

车辆发动机保养中的常见误区

1、什么样的润滑油才是您爱车的最好选择

“贵的不一定就是好的。”润滑油的好坏重在基础油。润滑油的成分80%是基础油，只有由优质的基础油生产的润滑油才能更好地帮助发动机减少磨损、延长寿命，并可以延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。

2 、机油发黑需要更换吗?

很多时候，我们会注意到发动机的机油变黑了，这是不是意味着机油已经变质了呢?发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质，但随着润滑油质量的不断提高，特别是多级油的使用，机油变黑不一定就是变质了。

3、添加各种添加剂有必要吗?

目前，市场上关于机油添加剂的各种好处被炒的相当热了，售卖的各种抗磨剂、清洗剂也不胜枚举，许多车主对该不该给自己的爱车使用添加剂也感到莫衷一是。各个品牌机油都有一定的标准，不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶，加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应，很可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。车主在一般情况下无须再另外使用添加剂。

发动机机油选购的方法

什么样的润滑油才是你的爱车最好选择?

“贵的不一定就是好的。”张总监表示，润滑油的好坏重在基础油。原来润滑油的成分80%是基础油，只有由优质的基础油生产的润滑油才能更好地帮 助发动机减少磨损、延长寿命，并可以延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。

机油发黑需要立即更换吗?

很多时候，我们会注意到发动机的机油变黑了，这是不是意味着机油已经变质了呢?张总监表示，虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质， 但随着润滑油质量的不断提高，特别是多级油的使用，机油变黑不一定就是变质了。因为现代的发动机油中加入的清净分散剂会使机件上的沉积物分散于油中，润滑油的清洁分散性能可以最大限度的清洁发动机里产生的油泥和积炭，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。因此，他建议车主不要因机油变黑就换油，而应 该实行定期按质换油，减少不必要的浪费。

添加各种添加剂有必要吗?

目前，市场上关于机油添加剂的各种好处被炒的相当热了，售卖的各种抗磨剂、清洗剂也不胜枚举，许多车主对该不该给自己的爱车使用添加剂也感到莫衷一是。对此，张总监解释说，由于各个品牌机油都有一定的标准，不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶，加入后如果不相溶或与原有机油中的成分发生化学反应，很可能引起润滑油性质的改变，造成润滑系统效率降低、油品变质等，反而加重机械磨损。由此可见，在车辆的保养中决不能想当然，科学养护才是真正的爱车之道。