港口对于一个国家的外贸起到了至关重要的作用，那么关于这些港口你又了解多少呢?下面让小编带你了解这些港口!

世界集装箱吞吐量最大的港口排名

2015年世界第一大集装箱港口仍为我国的上海港，上海港以3653.7万标箱的吞吐量，连续6年坐稳全球第一的宝座。排序依次为上海港、新加坡港、深圳港、宁波-舟山港、香港港、釜山港、青岛港、广州港、迪拜港、天津港。2015年全球前十港口队列中未有新面孔出现，位次变化也仅有宁波-舟山港和香港港互相交换位置，其余港口仍保持原位。宁波-舟山港继2014年超越韩国釜山港、首次跻身世界前五后， 2015年又一鼓作气超越香港港，集装箱吞吐量多出香港港50多万标箱，坐上第四名的宝座，香港港则由2014年的第四名滑落至第五名，釜山港虽位居第六，但以70万标箱左右的差距，大有重新夺回世界第五之势。排名第二的新加坡港在2015年大幅下降8.7%，上海港增长3.5%，被上海港甩出一条街，差距逾500万标箱，多年贴身近搏争夺世界第一，彻底梦碎。从最近四年来看，上海港与新加坡港的差距呈逐步拉大之势，据chineseport.cn数据跟踪，2012年上海港与新加坡港差距为80余万标箱，2013年扩大到100余万标箱，2014年差距再拉大到约140万标箱，而2015年更将差距锁定在560万标箱左右。

世界集装箱吞吐量最大的港口特点

1、在整体上，中国港口的集装箱吞吐量增长速度已经陆续领先全球的其他国家的港口了。不管是在2014年世界十大港口集装箱吞吐量排名表上还是2015年世界十大集装箱港口吞吐量预测排名表，在世界十大港口中都有七个是来自中国的。

2、在全球十大集装箱港口中，中国各个港口在2015年大部分都实现了增长，其中环渤海地区、青岛港、天津港和大连港的集装箱运输需求虽然增长，但是在稳中逐渐放缓，而长三角地区，上海港和宁波-舟山港集装箱运输需求增长速度相对较快;珠江三角洲地区，深圳港和广州港始终持低速增长状态，但是香港港却出现了负增长。

3、按区域分析，亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速仍将高于全球平均水平，而多数的欧美港口集装箱吞吐量也将逐渐呈现稳定的增长态势。