作为企业投资的重要部分和企业人力资源管理的重要成分,员工培训对于提升企业形象和提高企业效益有着重要作用。下面是小编为大家整理的企业员工培训论文，供大家参考。

企业员工培训论文范文一：发电厂员工培训问题研究

【摘要】本文培训角度发现企业存在的三大主要问题：培训需求滞后，重短期，轻长期;重学历、轻技能;考核流于形式，培训效果无反馈出发，分析相应对策，为员工培训管理的改进提供参考和方向。

【关键词】发电企业;员工培训;培训体系

1萧山发电厂员工培训现状

从人员性质来分，萧山电厂针对不同岗位性质和需求的培训主要有以下几种：

1)中高层管理人员的培训;

2)一般经营、生产管理人员的培训;

3)一般生产人员培训;

4)外来人员培训(三级安全教育)。从培训形式来看，针对不同岗位和需求，主要采用如下几种：

1)常规培训;

2)技术讲座;

3)学习先进技术和管理经验;

4)师徒合同;

5)技术问答;

6)技术比武;

7)运行仿真机模拟培训;

8)事故预想和反事故演习。另外，《岗位任职要求》是人事选择、招聘、人员安排的主要依据。同时，根据本厂发展的规划和实际工作能力的要求，人力资源部及时对其进行培训或采取其他措施以满足生产和岗位要求。

2萧山发电厂培训管理存在的问题

2.1培训需求滞后，重短期，轻长期

培训只注重短期计划，没有一套相对完整，富有战略的培训规划。一般都是碰到了问题才开展培训来解决问题，而不是提前看到了问题的存在来做出事先预防。培训的滞后，导致一旦行业内外环境出现变故，很难有效应对。本文开头提到的电力行业特别是小机组电厂的关停并转就属于此类。

2.2重学历、轻技能

职业技能培训没有列入员工上岗晋升的必要条件，导致生产岗位员工的学历高，技能水平差，学习动力不足。目前萧山发电厂从事与发电相关的生产、技术、管理的上升通道有职业技能和职称评定两条路径。

1)从时间上看，参加职称评定(评工程师)可以比职业技能(评技师)少花一年时间。在工程师和技师享受同等待遇同等晋升资格的情况下，员工更愿意选择职称评定。

2)从操作和评定难易程度上来看，评职称条件是通过计算机和英语考试、有刊号发表的相关论文两篇，对于本科类毕业生，相对简单。新员工对参加职业技能培训并不感兴趣。职业技能的缺失，导致生产实际中，能顶岗的员工寥寥无几，特别是机电炉全能值班员的缺失，已经到了无人可用的地步。

2.3考核流于形式，培训效果无反馈

1)制度虽较完善，但执行不如人意。员工培训效果如何，是否对绩效对改善工作状况有所帮助，各部门并未就学习成果进行有效反馈。而人力资源部会碍于面子等原因不去考核有关部门，导致各部门在实施培训计划时走过场。

2)员工自身也未对培训采取足够的重视，没有意识到个人的知识需要更新，技能需要加强，观念需要转变，综合能力需要提升。对于企业提供的培训机会，没有足够的重视，培训之后，以前什么样子现在仍是什么样子，部门也未采取有效措施来推进培训后续的跟踪。

3解决对策

3.1大力推动职业技能培训，并作为上岗升岗的必要条件

员工技能职业化水平的高低是反应一个组织整体素质和关乎企业能否长足发展的必要条件。如何转变原有职工的观念?变要我培训为我要培训?一方面，企业可以结合国家经济发展政策、结合行业的发展趋势、企业的经济效益、企业实际状况、以及个人的职业发展等，采用宣传、通讯报道等形式在员工中营造良好的学习氛围，另一方面，可以由人力资源部牵头组织收集需求，根据生产实际，指导和帮助员工锚定职业目标，采取职业技能和技术职称的双证并重的发展路线。把职业资格的取证作为技能培训的重要内容之一，并确定为上岗升岗的必要条件。配合绩效考核、薪酬福利计划等人力资源工具，激励并帮助部分员工完成从“成本”到“资本”的转化，提高企业员工整体素质。提拔重用高技能人才，要让员工看到身边的榜样。这样，不仅可以解决生产中无人可用、无人可以提拔、高分低能的现象，也为企业转型走出去承包项目打下扎实的基础。

3.2建立健全培训档案，加强过程控制和考核力度

首先，培训主管部门要建立健全培训档案，对于历次培训成绩差态度差效果差的员工列入“人事黑名单”，并作为年度考评的依据之一。其次，可以采用填写调查表格的方式，让学员对课程的内容、讲师的水平、组织者的管理等做出评价和提出意见，对于理论学习，可以采用问卷的方法检验学习效果;对于实践类培训，培训过后的一段时间内，可由所在部门的直接主管根据培训内容和表现对员工做出鉴定，反馈培训效果。再次，各个部门可以将年初培训计划层层分解到班组、到个人。考核到人，责任到位。另外，有签订师徒合同的，可以采用：①设定作为“师父”的条件;②时间控制;③对徒弟学习期间实行部门领导直接考核。最后，部门之间、领导之间的考核可以采用强制分布法，避免一团和气，考核流于形式的情况发生，并将支持培训工作纳入中层年终考核之一。

3.3合理运用有限的资源，注意短期计划和长期规划的结合

培训要担当企业战略规划的排头兵，根据企业长期发展规划，对未来的人员需求配置与当前的人员素质进行匹配，找出需求与现实之间的差异，提前排兵布阵，运用轮职替换、轮岗学习、仿真培训、进修、培训班、团队管理等手段，创造条件为员工提供理论学习和实战演练的机会，提高企业应对风险的能力。针对企业劣势和威胁，通过培训，有的放矢，开展有针对性的培训。另外，培训要开展得有效，除了找出对应的需求外，接下来要制定好培训计划，落实课程、师资、教材、场地和器材，这就要涉及到预算的问题。怎样使有限的资源利用最大化，效益最大化?可以将有限的预算按照轻重缓急给予分别归类，砍去不必要的培训。培训前，要进行培训需求调查，根据不同岗位性质，缺什么补什么，不盲目，对于基础层的生产岗位(包括运行和检修两部分)，可以在机组停运的时候，大小修的时候，请专工现场讲解，边培训边实践，请设备厂家开展技术指导，仿真机进行模拟训练;对于管理岗位，可以联合高校或者培训公司，开展实用的管理知识学习。并且对培训的效果进行跟踪调查，通过培训，是否促进了绩效的提升，改变了工作态度，解决了实际问题，提升了管理水平，采用的方式可以有电话调查，问卷法、观察法、360度评价法等。同时通过建立激励考核机制来提高员工学习积极性主动性。并且要注意时间节点。另一方面，企业在机会来临的时候，自身要有面对的实力和抓住机会的能力，也就是本身的内功要硬，这个就是靠规划、执行和积累。而培训就是成就这种内功的工具。

4结论

推行能源消费革命，严控能源消费总量，转变用能方式、构建节约型社会，能源供需形势将发生根本性变化，电力行业首当其冲。萧山发电厂培训问题的存在，是具有国企背景的发电企业在转型过程中碰到的现实问题。随着市场化改革的深入和资源全球优化配置的趋势，最直接、最核心的“区域市场优势”正在丧失。笔者认为：解决问题的关键是要制定企业长期战略目标下的培训目标，要注重对职工职业技能的培养以及培训效果的检测，将此作为顶岗、升岗的考评手段。同时要做好预算，注意资源的合理分配，并提出了奖惩的及时性。最后通过与绩效考核的有机结合，找到解决途径。

【参考文献】

[1]周昭晞.企业战略分析[M].北京：经济管理出版社，2001.

[2]中国就业培训技术指导中心,企业人力资源管理师(一级)[M].北京：中国劳动社会保障出版社,2010,(2):P31-32.

[3][美]Z•B•雷柏兹，C•法伦，B•L•凯.如何设计职业开发系统[M].美国：乔塞-巴斯出版社，1986.

企业员工培训论文范文二：货运驾驶员上岗培训重要性分析

货运是我国运输行业的重要组成，如果货车在行驶的过程中出现安全事故，可能会造成较大的经济损失，还可能造成人员伤亡。在对交通安全事故进行调查后发现，很多交通事故都是因为驾驶员没有按照要求规范行驶导致的，主要是因为驾驶员缺乏安全意识，驾驶员不具备良好的心理素质，这极大的影响了道路安全，而且不利于促进货运行业健康的发展。本文对货运驾驶员上岗培训的重要性进行了分析，希望相关部门可以重视货运驾驶员的培训工作。

1货运驾驶队伍存在的问题

1.1驾驶员思想素质不高

近年来，我国道路交通安全事故的发生率有所提高，其中货运驾驶出现事故造成了损失以及损伤比较大，在对交通事故发生的原因进行调查后发现，出现交通事故与驾驶员的素质有着较大的关系，有的驾驶员专业水平不高，安全意识比较淡薄，思想素质不高，在上岗前也没有经过专业的培训，有的驾驶员工作经验不足，驾驶技术也比较差，在车辆行驶的过程中，没有做到文明行车，而且存在野蛮装卸的问题，有的货物具有危险性，需要轻拿轻放，这种装卸的方式会增加安全隐患。

1.2驾驶员法制观念不强，存在违法运输的行为

有的货运驾驶员由于没有接受过普法教育，对货运行驶的法律法规不够了解，存在违法运输的情况，有的货车存在严重超载的问题，这增加了车辆行驶的安全隐患，可能会对道路造成破坏。有的道路对车载量有着明确的要求，如果货车存在严重超载的问题，会造成道路塌陷，引发更大的安全事故。在道路交通部门，有时还存在以权谋私的情况，对违章驾驶的行为没有及时制止，为了自身的利益为这些违规车辆开便条，使的货运车辆超载、超重或者违章驾驶的行为比较严重，增加了重大安全事故出现的概率，这不但对货运公司造成了较大的经济损失，还对人民群众的利益造成了损害，威胁着行人与驾驶员的生命安全。

1.3利益熏心，驾驶员安全意识比较差

有的货运驾驶员为了获取更多的利润会出现违章驾驶的情况，驾驶员金钱思想比较严重，而且认为可以通过贿赂获得通行证。驾驶员为了赚取更多的金钱，会增加货物运输的数量，而且会采取违规手段逃避安全检查，有的驾驶员知道白天检查比较严格，所以会选择在晚上行车，这种方式存在较多不安全因素。还有的驾驶员安全意识淡薄，会出现酒后驾驶的情况，这对道路上行驶的其他车辆也带来了危险。有的驾驶员有着赌博的习性，会通宵打牌或者打麻将，白天在开车时存在疲劳驾驶的情况，在行车的途中容易出现精神恍惚或者反应迟钝的情况，这增加了行车的危险性，容易导致人员伤亡的交通安全事故发生。

2货运驾驶员上岗培训的重要性

通过实践发现，在对货运驾驶进行上岗培训后，货车出现安全事故的概率大大降低了，货车司机的安全意识大大提高了，在驾驶的过程中，操作更加谨慎，而且出现违规违章的概率也大大降低了。货车驾驶员在驾车的过程中，对道路交通安全有着重要的责任，其必须保证行车的规范性，而且要保证精神状态的最佳性。在上岗培训后，可以提高驾驶员的综合素质，机动车驾驶员作为道路交通行为的主体，对道路交通安全负有极为重要的责任，据历年资料统计，在发生的交通事故中，因为驾驶员综合素质低引发的责任事故大体都在70%-80%以上，因此，在交通安全管理工作中历来把驾驶员的管理作为重点对象。如果每一位驾驶员都能自觉的学习提高自己的综合素质，交通事故发生的几率将大大下降，人员伤亡和财产损失也会随之减少，社会和经济的发展也才会更加稳定。

3货运驾驶员培训的内容

3.1要对货运驾驶员进行相关法律法规的教育

近几年来，运输企业普遍执行了承包经营责任制，调动了运输企业职工的积极性，一部分驾驶员富了起来，但有的片面认为这是凭本事，靠运气赚钱，对法律法规缺乏认识。还有的人总觉得国家的政策变来变去靠不住，搞承包租赁的个体经营是暂时的，不能长远。针对这些实际情况，有必要集中对他们进行法律法规、改革开放、搞活经济的形势教育，引导他们正确认识交通运输在国民经济中的地位和作用，多渠道的发展运输，促进货运行业的长远发展。要对他们进行承包经营的意义、目的再教育，进一步摆正国家、企业和个人三者之间的关系，自觉以主人翁精神搞好本职工作。

3.2要健全各项管理制度，抓好日常教育

货运驾驶员成天与钱款、物资打交通，其生产经营活动又是以经济利益为目的，部分人的自私自利和图实惠的心理致使吃、喝、玩、乐和贪、占、拿等问题的发生。因此，要有针对性对他们进行政策、法规和职业道德的教育，把法规宣讲和日常违章事故案例结合起来，使货运驾驶员依法营运，遵守职业道德。有些运输单位和个体经营者往往只看经济效益，对驾驶员的问题，即使有所闻，也是睁只眼闭只眼，针对这种情况，要制定有效的管理制度。加大管控力度以确保行车安全。

3.3要解决驾驶员的后顾之忧，做好思想教育

管理工作一大片，不如实事办一件。要使思想教育、职业道德教育被群众所理解、所接受，就要寓教育于服务之中。目前在对驾驶员的教育管理上，存在的重要问题是“铁路警察各管一段”。企业只管效益，公路税收部门只管收税，车辆技术部门只管车况等等。而思想政治工作则很少有人过问，许多实际难以解决，据驾驶员讲，公路上“关卡”林立，动不动就罚款，轻者受训斥，重者缴执照。交通、公安、公路税收等职能部门应该密切配合，要坚持以“教育为主、处罚为辅”的原则，对货运驾驶员进行职业道德，经营作风，文明服务，安全生产等方面的教育，提高广大驾驶员的政治思想觉悟。综上所述，货运驾驶员上岗培训是一项重要的工作，其可以有效提高驾驶员的安全意识，可以使其更加了解相关法律法规，在货车行驶的过程中，会更加遵守交通法规，不会出现违章驾驶的情况。通过培训，可以提高驾驶员的法制观念，驾驶员不能只看重利益，一定要保证行车的安全性，而且不能出现投机取巧的心理，要提高自身素质以及职业道德。在行车的过程中，驾驶员还要保证精力的充沛性，要避免出现疲劳驾驶的情况，一定要保证良好的精神状态。

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