船舶(boats and ships)，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，那么关于船舶坐电梯惊艳全世界阅读附答案是怎样呢?下面是小编整理的船舶坐电梯惊艳全世界阅读理解附答案，欢迎阅读。

《船舶坐电梯惊艳全世界》阅读材料

船舶“坐电梯”，惊艳全世界

①9月18日，三峡工程最后的“谜底”即将揭晓!据三峡海事局航行通告，三峡升船机将于18日进入试通航阶段，这意味着，以后船舶要翻越三峡大坝，可以“坐电梯”了!

②三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑物，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模最大的升船机。

③三峡升船机承船厢可载3000吨船舶，最大爬升吨位达1.55万吨，最大爬升高度113米。三峡升船机全线总长约5000米，船厢室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度为113米、最大提升高度为113米、最大提升重量超过1.55万吨，乘船厢长132米、宽23.4米、高10米，可提升3000吨级的船舶过坝。其提升重量和高度，均为世界之最。

④三峡升船机承载船型的设计定位主要适应3000吨级大型客轮、旅游车，及部分运送鲜活快速物资货船。运营后，这类船舶过坝时间将由现在通过永久船闸的3.5小时缩短为约40分钟。投入运行后，三峡升船机将为客轮机和特种船舶提供快速过坝通道。

⑤那么问题来了，船舶怎么“坐电梯”呢?

⑥假如船舶要从大坝下游驶向上游——首先船舶驶入承船厢，关闭承船厢下游闸门，承船厢通过爬升装置上升，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平，然后打开承船上游阀门，船舶驶出上游航道。如果船舶从上游向下游行驶，与其过程相反。

⑦作为世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目，三峡升船机被誉为三峡工程最后的“谜底”。在经历了13年缓建和8年续建之后，于今年5月13日分别通过试通航前和消防工程验收，具备投入试运行的条件。

(选自《人民日报》2016年9月17日，有删改)

《船舶坐电梯惊艳全世界》阅读习题

12.说说文章题目的表达效果。 (2分)

13.根据文章内容，按要求回答问题。(5分)(1)第②段加点的“目前”一词能否去掉，为什么?(2分)

(2) 简要说说第③段主要运用的说明方法，并说说其表达效果。(3分)

14.根据第⑥段内容，用简洁的语言概述“如果船舶从上游向下游行驶”“坐电梯”的过程。(3分)

《船舶坐电梯惊艳全世界》阅读答案

12.(2分)(1)运用了比喻、拟人的手法，把船舶要翻越三峡大坝比作为“坐电梯”，形象生动，富有趣味性;(2)文题高度概括交待了文章的说明内容，说明船舶坐电梯开创世界多项之最，令全球刮目相看。

13.(4分)(1) “目前”表示限制，从时间上加以限制，说明三峡升船机是到迄今为止，世界上技术难度和规模最大的升船机，说明随着科技的发展还会生产出比现在的难度和规模更大的升船机，如果去掉就显得过于绝对了，这个词体现了说明文语言的准确性和严谨性。

(2)主要运用了列数字的说明方法，通过一系列的数据，具体准确有力地说明了三峡升船机承船厢的提升重量和高度，均为世界之最。

14.(4分)首先船舶驶入承船厢，关闭承船厢上游闸门，承船厢通过降低装置下降，直到承船厢内水位与下游水库水位齐平，然后打开承船厢下游阀门，船舶驶出下游航道。