2017最新15万内紧凑级车型推荐

发布时间:2017-05-31 15:27

最近紧凑级市场新车可是不少,在刚刚过去的广州车展上,东风雪铁龙C4世嘉上市,为竞争火热的市场再添一枚重要车型。不过如果您还没有选定自己的座驾。我们今天就会为大家推荐四款15万元左右大空间、高配置,同时也有着一定销量基础的合资紧凑型轿车。以下是小编为你精心整理的2017最新15万内紧凑级车型推荐,希望你喜欢。

紧凑级车型推荐东风雪铁龙C4世嘉

官方指导价:10.78-16.48万元

外观配置方面,东风雪铁龙C4世嘉标配了隔音膜前挡风玻璃、绿色隔热车门玻璃、侧窗下沿镀铬饰条、后窗隐藏式天线以及3D熏黑尾灯。尺寸方面,该车长宽高分别为4588/1800/1496mm,轴距为2610mm,行李箱容积为443升。

内饰配备方面,1.6L及1.2THP的舒适型车型装配了织物座椅,1.6L和1.2THP豪华型则配备了织物与真皮的双拼座椅,此外1.2THP和1.6THP旗舰型则装配了真皮座椅。

安全配置方面,C4世嘉全系标配了车身稳定控制、驱动防滑系统、坡道辅助控制系统、紧急制动力辅助、行车自动落锁、前排双安全气囊、前排预紧式安全带等。此外,高配车型则配备了前排侧气囊、前后贯穿式头部气囊、胎压监测、倒车雷达/影像以及防盗报警等。

娱乐性配置方面,该车则标配了7英寸显示屏、外部温度显示、智能组合仪表、行车电脑、前后和高度可调方向盘、驾驶员侧防夹车窗以及6喇叭音响系统等。此外,豪华及以上车型还配备了定速巡航+限速、双区自动空调、真皮方向盘、6向电动调节驾驶员座椅、无钥匙进入/一键启动、电动天窗等。

动力方面,C4世嘉将提供3款动力供选,其中1.6L自然吸气发动机最大功率为117Ps,峰值扭矩150N·m;1.2THP涡轮增压发动机最大功率136Ps,峰值扭矩230N·m;1.6THP涡轮增压发动机最大功率167Ps,峰值扭矩245N·m。传动系统与之匹配的是5速手动或是6速手自一体变速箱。此外,搭载1.2THP和1.6THP发动机的车型还将配备发动机启停系统。

紧凑级车型推荐上海大众新款朗逸

官方指导价:10.99-15.99万元

外观方面,上海大众新款朗逸相比现款进行了一些调整,采用了全新家族前脸,其换上了三条平行横幅条式镀铬进气格栅,且与前大灯连为一体。细节方面,新车高配车型的前大灯采用了更为漂亮的LED日间行车灯配透镜的样式,并首次引入了远近光一体式氙气大灯,并且内部的上、下两条银色边缘与进气格栅很好地融合在一起。为了进一步提升整车质感,新款朗逸前保险杠下进气口当中还加入了一整条贯穿左右的镀铬装饰条。

内饰方面,上海大众新款朗逸在现款的基础进行了升级,其配备了新样式的三幅式多功能方向盘、银色面板点缀的中控台。配置方面,新款朗逸新增LED日间行车灯、Clean Air PM2.5粉尘过滤装置、风冷手套箱、Mirror Link手机映射以及8探头前后倒车雷达等。

动力方面,新款朗逸延续搭载了现款的EA211系列1.6L或1.4TSI发动机,与之匹配的是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱或者是7速DSG双离合变速箱。

紧凑级车型推荐上汽通用别克全新英朗

官方指导价:10.99-15.99万元

英朗不仅延续了别克最新的外观造型,同时在局部还借鉴了RIVIERA II概念车的设计元素。得益于全新英朗更加修长的车身长度,并延续了“动感流畅”的设计理念,侧面腰线在B柱后开始向后上扬并与尾灯相连。

全新英朗整车的宽度和高度均有缩短,轴距也缩短了45mm,不过在通过结构上采用的短前、后悬设计和全新的人机工程设计,使得新车在内部空间的利用率上有所提升,同时整备质量也下降了100多公斤,最终达到1295公斤。

内饰方面,全新英朗采用了最新的别克标志性360度环抱一体式座舱设计,整体无论是设计还是布局均相比老款更加年轻和运动,其中全系标配了发动机自动启停系统、博世最新9.1版本ESC电子车身稳定控制系统和纳米级防PM2.5的空调滤芯等配置,以及全新大部分液晶显示的仪表盘和中控台触控屏,大幅提升了全新英朗的科技美感。

其中三辐式的运动方向盘也更换了新造型,并在镀铬装饰条上进行了调整。而中控台则在镀铬条的巧妙“贯穿”下变得层次分明,中间的多媒体和空调操控按键也进行了最大的简化,使得上手操作更加便利。另外,全新英朗在内部的材质和做工上均进行了较大的提升。

动力方面,全新英朗搭载了全新的1.4T DVVT涡轮增压发动机,并与7速DCG双离合变速器相匹配,能提供最大106kW(144Ps)的动力输出;以及搭载了1.5L DVVT直列四缸自然吸气发动机,与5速手动或6速自动变速器,能提供84kW(114Ps)的最大动力输出。另外,新车还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

紧凑级车型推荐广汽本田凌派

官方指导价:11.48-14.98万元

其实凌派就是之前Concept C概念车的量产版,只是在外观造型上相对概念车来说有所收敛,并不显得那么夸张。外观和尺寸方面,凌派拥有超宽的前脸镀铬饰条以及刃形的侧面双腰线,勾勒出极具冲击力的外观造型,同时还配备了前后双LED组合灯和动感的多幅式轮毂。

车尾部分,凌派的尾灯之间设计了一个横贯左右尾灯的镀铬装饰条,配合微微上翘的尾部显得更加时尚;尾灯的刹车灯加入了LED灯组,从保险杠的4点雷达可看出,新车配备了倒车雷达。

凌派车身的长宽高分别为4650/1750mm/1505mm,其在空间方面的表现也延续了本田车型一贯的“越级”表现。

配置方面,凌派全系标配前排双安全气囊、刹车优先系统、ECON智能绿色节能辅助系统和ISOFIX儿童座椅固定装置等配置。其中舒适版以上配置车型配备防夹电动天窗、前排侧安全气囊、VSA车辆稳定控制系统、倒车雷达、智能屏互联系统、无匙进入系统、一键启动系统等,旗舰版车型还配备侧安全气帘、倒车影像和定速巡航。

其中智能屏互联系统彼时是首次出现在国内,如果不连接智能手机,它只是一块最普通的屏幕,仅仅包含了音频、设置等最初级的功能,而一旦连上了智能手机,它就算是你智能手机内容的投影显示仪,将手机中的各项应用显示在屏幕中,你可以通过屏幕操作,也可以通过手机操作,他们是互相连通的。

如此一来,厂家省却了为车辆装配导航以及硬盘的成本,车辆可以直接使用手机中的高德导航,听手机中自己喜欢的音乐,使用微信聊天等等等等,这些应用中的音频包括导航提示、歌曲播放、语音聊天等都可以通过车辆上的扬声器播放,它等于可以将这个车载系统进行无限的功能拓展。

动力方面,凌派搭载了一款1.8L i-VTEC自然吸气四缸发动机,其最大功率102kW,最大扭矩172N·m,并与5速手动和5速自动变速器相匹配。悬架方面,凌派的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

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