SUV近年来受到了很多车友的青睐，那十五万左右的SUV哪款好呢?以下是小编为你精心整理的2017年十五万左右的SUV推荐，希望你喜欢。

十五万左右的SUV推荐日产逍客

逍客作为跨界车型在市场中的表现一直比较稳定，日产和谐流畅的外形设计和优于轿车的通过性让它更能得到消费者欢迎。逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素，因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”，同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的。

内饰风格上，新款逍客的内饰沿用了老款的整体设计。最明显的变化必然是液晶屏，新款逍客液晶显示屏已经由中央空调出风口下方移到中控台顶部，这样的设计更便于驾驶员在驾驶中对相关信息的查看。现在大部分日系车一般都采用内嵌式的设计，新款逍客所采用的则是欧式的设计风格，粗壮的液晶屏非常符合逍客跨界车的运动感，同时通过车外摄像头可查看车辆四周的情况。此外，仪表盘继续沿用了老款车型的设计，加大的中央液晶屏幕能够提供更多易读易用的实用数据。

新车主要升级之处在于配置上，在2.0L CVT车型中，新车标配了定速巡航系统、车载蓝牙系统以及多功能方向盘等。动力方面，2012款逍客依然有1.6L和2.0L发动机可选，而传动部分则有5速/6速手动变速箱和CVT变速箱三种。另外，新款逍客的CVT车型将配备Eco Drive节能驾驶助手系统，对车辆的燃油经济性做进一步提升。

十五万左右的SUV推荐观致5

对于国内消费者来说，观致这个品牌应该还是感到比较新鲜的，在有了观致3、观致3都市SUV等车型的运作经验后，全新的观致5也即将面世，这款主打紧凑级SUV领域的新车是否能让观致品牌影响力和市场占有率进一步提升，能否成功当好“搅局者”的角色，带着这样的疑问我们即将开始此次的试驾之旅。

观致真正意义上的第二款车，观致5 SUV，就在更多细节上考虑到了国内消费者的喜好。比如大部分人不喜欢新车有任何味道，那就弄个无味的;比如为什么包括我表弟这样的年轻人买完新车都喜欢装座套、包皮座椅，这肯定是对座椅不满意，那么一定要改进座椅。这导致我们刚看到车的时候，有同行媒体老师说这座椅怎么这么汽配城范儿。

这样一款给人良好第一印象的车，观致给出的预售价是15万元起。都按指导价计算，这样的价格比大众途观、福特翼虎、本田CR-V等同级SUV入门车型价格都低2、3万元左右，与热门自主品牌SUV高配车型相当。勉强可以接受。厂家给出的竞争对手是途观和翼虎，这明显是产品力上的对手，市场上的对手是另外一说。我觉得市场上的对手途观就算了吧，毕竟是神车。个人觉得观致5应该更多考虑怎样去把Yeti、逍客、缤智、哈弗这类SUV的潜在客户吸引过来。

外观：设计就是显档次 很利于销售

观致5 SUV外观的造型设计看上去非常饱满，它拥有家族统一样式的前格栅，辨识度比较高。头灯造型有特点，一眼看去就能让人联想起和车标的关系，也显得非常动感。在车头两侧，观致5采用了非常复杂的设计线条，要把如此复杂的线条运用到实车上，显然会耗费更多成本。

观致5内饰给人一种熟悉的感觉，因为观致3的内饰基本也就这样。观致车中控台很像模块化设计，比如标配8英寸大屏幕，再加上统一样式的空调控制、方向盘，车辆内饰也真没有什么好变的。虽然大家都希望新车能变一变，但既然现在的设计很好用，延续下来也没什么不好。

观致5内饰接近没啥味道。我们测试的都是新车，除非刻意去感受，否则多数时候基本感觉不出什么新车味。这点很好。

配置曾是观致3的一个短板，虽然车辆标配8英寸屏幕，但其它一些实用性配置只有高配或者顶配车型才有，性价比和实用性都略低。因为观致5还没有上市，我们不能了解其配置设定，仅从试驾顶配车型看，全景天窗、自动空调、加热真皮座椅、定速巡航、倒车雷达、倒车影像都有了，当然很好。

不过我更在意今后中低配版本的配置安全。我希望观致5低配车型能给个倒车雷达或影像，中配给个定速巡航，这些并没有多少成本，几百元。因此可以减掉一些装饰性的配置。然后高配有自动空调、加热真皮座椅、全景天窗什么的。或者厂家能提供适当的选装配置。我相信这样的安排一定能给观致5带来更多订单。

观致5相比同级对手有一定尺寸优势，起码轴距数值比途观、翼虎更高，这是拥有良好空间表现的基础。实际上SUV的空间表现向来不需要太过操心，面对市面上这么多SUV，除了JEEP指南者、宾利添越让我觉得空间比较小之外，其它SUV都挺宽敞。观致5也不例外，身高1.8米模特乘坐，前排、后排都很宽敞。后排中央地板凸起不高，也有头枕，可以中短途乘坐。

十五万左右的SUV推荐本田缤智

缤智采用了本田最新的家族式前脸，这在之前上市的飞度上我们已经见识过了，只不过缤智的这个大嘴比飞度更加夸张。进气格栅内的一条镀铬装饰很巧妙的起到了点缀作用，让车头的视觉效果显得更宽一些。全黑的中网以及棱角分明的线条设计，缤智就是用这种张扬的手法让自己站到了年轻群体的阵营当中，确实，相比市场上其他的小型SUV来说，缤智的外观能够起到让人眼前一亮的效果。

轿跑+SUV相结合的设计让缤智很容易从同级阵营中脱颖而出，后隐藏式的把手让车辆从侧面看上去很有一种双门轿跑的感觉。从C柱切入的腰线更是营造出凌厉的效果，大尺寸的后视镜能够保证良好的视野。

尾部的设计相比前脸要简约了一些，没有多余的镀铬装饰，一些看上去比较灵动的弧线设计为尾部增加了些许活力。LED光导式尾灯也是紧跟了潮流，也更显档次。总的来说，缤智的外观设计在我看来没有明显的短板，不过还是有一些小小的不足，比如后门的塑料把手没有设计防滑处理，车门没有采用全包式设计，略微有失人性化。

十五万左右的SUV推荐本田XR-V

车子外观漂亮，无奈需要加价提车，这期间又看过缤智等车型，美系车其他都很满意，就是担心油耗，而缤智外形没有XRV漂亮，配置的侧重点也不一样，亮点是大灯等配置，顶配恰好没有我喜欢的全景天窗和真皮座椅，所以当时也就pass了!

之后就一直等待XRV的年中活动，可是结果大家都猜到了，其他品牌车型都车展优惠巨大的时候，小V毫无优惠，最终没有办法，加2000装饰买的车，提车后总体表现还比较满意，如果再车身稍大一些就完美空间利用率很高，一个小SUV的个头，内部空间在同级别内最大，乘坐进去不压抑。

缺点：悬架有点点硬，路面的颠簸传入车内略微大了一点，速度上到60以后胎噪音和风噪音都比较大，但是也在可以接受的范围

十五万左右的SUV推荐jeep自由侠

优点：这年头讲情怀，可能是实用主义大行其道多年之后，大家终于对千篇一律的东西感到厌倦，当一件东西处处向着性价比看齐，就少了很多意思。自由侠对于我来说就是那个“有意思”，它是一个Jeep的小SUV，7孔格栅，有181mm的离地间隙，大的不可思议的后视镜和小的令人发指的化妆镜，很有意思。

缺点：从产品上拆开来看，其实我们都知道，国产后自由侠的1.4T这套动力总成用的就是菲翔上那套，听起来是不是瞬间觉得low了一个档次，不像Jeep给人的感觉那么高大上。另外以家用标准或者坐5个人的角度看，空间确实不太大，后排头部空间一般般，没中央扶手很蛋疼，中央凸起高，中间的坐垫也很不舒服。但是它就是个小型SUV，17W的预算真的想买一个空间大的车可以考虑逍客或者奇骏，就不会看自由侠了。

外观：典型的Jeep外观，尾灯部分造型很独特。

内饰：整个内饰用料让人很有好感，各种地方摸上去都很软。档把地方的设计简单了一点，包括电子手刹位置的按钮还有颜色搭配显得不是特别考究。手套箱上面有个跟牧马人同款的拉手很有腔调，我喜欢~ 座椅的面料，还有表面的LOGO做的不错。

空间：我对储物空间的要求就是：停车卡，水瓶，手机都有合适的地方可以放，后排可以放倒和后备厢联通。这几点自由侠都能满足我，个人觉得还比较实用。乘坐空间上面说过了不是特别充分。