11月18日，神舟十一号载人飞船返回舱在内蒙古主着陆场成功着陆。英雄今归来！下面是小编整理的神舟十一号返回感想作文。欢迎借鉴。

神舟十一号返回感想作文

冬日的内蒙古四子王旗阿木古郎大草原一片宁静，只有寒风的呼声。

这片在蒙古语中意为“平安”的地方，18日要迎接两名完成飞天之旅的“游子”回家。

在过去的13年间，作为主着陆场，阿木古郎大草原敞开怀抱，5次拥抱了从太空返回地球的10名航天员。

草原上，8架搜救直升机和大批地面搜救人员严阵以待。

时间一分一秒过去。人群里，不时有人抬头望天，有的抬起手腕看表。翘首以待的人们，内心既紧张又担心——飞船返回是载人飞行最后一步，也是风险最大的环节之一。

13时11分，飞船轨道舱与返回舱成功分离，飞船启动返回制动程序，开始朝着地球飞来。随着一阵轰鸣，第一批5架直升机迅速升空，飞往理论着陆点。

据主着陆场指挥部有关领导介绍，这5架直升机在以理论着陆点为中心的36×36公里的区域上空四角待命。

而早在空中飞行等候的2架无人机和1架固定翼飞机，按照指令也飞行至待命空域。这是我国在飞船返回搜救任务中首次使用无人机。

“回收一号发现目标。”前置雷达站操作手清脆有力的口令传到指挥室。这说明，返回舱已经进入主着陆场测控搜索范围。记者看了下时间，此时距飞船启动制动程序约30分钟。

“回收二号发现目标!”根据回收一号提供的引导数据，测量站雷达天线也稳稳地跟上了目标。

“稳了!”现场搜救队员情不自禁地说。

返回舱离地面距离越来越近，指挥部计算出的着陆点也越来越精确。

“直升机发现目标!”第一批的一架直升机向指挥部传来消息。此时，在指定区域待命的第二批3架直升机迅速起飞，奔赴返回舱着陆区域。

“快看!”记者所在的直升机上有人指向远处空中的一个小点。记者定睛一看，红白条纹的巨大降落伞在空中吊着返回舱缓缓降落，宛若一朵美丽的鲜花从天而降。

在返回舱抛防热大底后，第一批的5架直升机向着返回舱慢慢靠拢。

地面搜救分队在得到指令后，也开足马力朝着陆点驰骋。数十辆车一路疾驰，在茫茫草原腾起阵阵尘土。

记者看到，返回舱离地面越来越近。飞船在与大地亲吻的一瞬间，一团尘埃腾空，降落伞紧接着扑在地上。

此时，是13时59分。

5架直升机在返回舱附近依次降落。直升机的螺旋桨还在转动，穿着橙色工作服的搜救队员就快速从直升机上跳下，冲向返回舱。

记者赶到着陆点时，距离返回舱五六十米都闻到一股淡淡的焦味，那是飞船在进入大气层时被烧蚀的味道。

放眼望去，通体青褐色的返回舱侧卧在草原上，在阳光的照射下反射着淡淡的光芒。它的周围，还有一圈浅浅的沙坑。

飞船着陆后，航天员景海鹏自主打开返回舱舱门。在我国载人飞船的历次返回中，这还是首次。

随后，医监医保人员进入返回舱，对两名航天员的身体状况进行检查。

这个过程持续了大约20分钟，现场等待的人们却觉得无比漫长——大家太想见到归来的航天员了。

“航天员健康状况良好，可以出舱。”报告声传来，任务总指挥部随即下达“出舱”的指令。

随后，航天员景海鹏、陈冬在搜救队员的协助下，依次顺利出舱。

因为天气寒冷，出舱后的航天员随即穿上保暖型睡袋，半躺在航天员座椅上。两名航天员面带微笑，精神状态良好。

航天员在舱外停留了不到2分钟，即被转运至医监医保直升机。以往在舱内进行的重力适应过程，这次改为在直升机内进行。“因为经过改装的医监医保直升机能提供较为适宜的温度，而舱内和舱外太寒冷。”指挥部副指挥长李军智介绍。

两名航天员在太空生活工作了33天，需要更长的时间来适应地球的重力环境。

在大家的注视中，分别搭载景海鹏和陈冬的两架直升机起飞，飞向附近某机场。在那里，航天员专机正在等候着把巡天英雄平安送到北京。

航天员离开了着陆现场，但是搜救队员的工作还在继续——他们还将对返回舱进行吊装、运离现场。

随着返回舱被转移，搜救任务宣告结束。热闹的阿木古郎大草原又恢复了往日的平静……

神舟十一号返回感想作文

1986年10月21日，著名的“863”计划被批准实施，这一计划的出台对中国载人航天探索起到了催化作用。从这一年开始，科学家们经过多次讨论，反复论证，对中国载人航天发展的途径逐渐形成了共识：从载人飞船起步，实施“三步走”战略。

1992年9月21日，中央召开政治局常委扩大会议，本次会议正式批复载人航天工程可行性论证报告，标志着中国载人航天事业起步远航。自此，中国载人航天工程三步走发展战略正式起步。

中国的载人航天工程三步走发展战略分别是：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程并开展空间应用实验;第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题;第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

2016年9月15日22时，长征二号FT2火箭托举着天宫二号空间实验室腾空而起，奔向太空。天宫二号发射成功意味着中国载人航天工程实施的“三步走”发展战略进入了第二步第二阶段，即空间实验室阶段。按照计划，我国将在2022年前后，完成空间站的建设。

从2003年中国成功发射第一艘载人飞船“神舟五号”开始，中国载人航天走过了13年不平凡的历程，期间，共成功实施了五次载人飞行。

2003年10月15日，“神舟五号”成功发射。杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。“神舟五号”21小时23分钟的太空行程，标志着中国成为第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

2005年10月12日，“神舟六号”成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。在经过115小时32分钟太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。完成了中国真正意义上有人参与的空间科学实验。

2008年9月25日，“神舟七号”成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。9月27日，翟志刚在刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。

2012年6月16日18时37分，“神舟九号”飞船成功发射，中国航天员景海鹏、刘旺、刘洋第一次入住“天宫”，也是神舟飞船的第四次载人飞行。33岁的刘洋成为中国第一个飞向太空的女性。

2013年6月11日17时38分许，神舟十号载人飞船发射升空。中国航天员聂海胜、张晓光、王亚平升空。飞船入轨后，先后与天宫一号进行一次自动交会对接和一次航天员手控交会对接。与以往神舟飞船相比，神舟十号是中国载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。

神舟十一号返回感想作文

神舟十一号飞船于10月17日在酒泉卫星发射中心成功发射。神舟十一号飞船进入太空后，还要与天宫二号空间实验室进行交会对接，形成组合体飞行30天，这也将是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行。

“各号注意，1分钟准备，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，点火”。听着洪亮的倒计时，我的心激动得一直不能停下来，终于神舟十一号起飞了，在2016年10月17日7时30分，神舟十一号在所有中国人的期望中顺利地起飞了。

我坐在ipad前目不转睛地望着屏幕，唯恐错过任何一个细节。经过四次分离(助推器分离、一二级分离、整流罩分离、目标飞行器与火箭分离)等步骤，神舟十一号终于进入对接轨道，它将与在9月份发射的天宫二号对接，与天宫二号空间实验室“牵手”太空。这都是为子孙后代争夺未来的生存空间!所以神舟十一号的发射成功，是为中国之后的发展埋下了伏笔，中国将在这些基础上更加进步，繁荣。

神舟十一号意义非凡，这是中国人飞天梦想的继续延伸。“神舟十一号”已成为另一个象征，表明中国通过几十年经济繁荣的财富积累，国力提升，能集中力量发展航天事业，在一度只有少数国家掌握的技术领域开始缩小差距。

无垠的太空是人类共同的财富，探索太空是人类的共同追求。在人类探索太空的事业中，中国理当有自己的贡献。中国航天技术进一步发展，获益的是全球。 作为一名小学生，我对祖国的未来充满希望。同时我要更加努力学习，学习更多科学知识，将来有机会为祖国的繁荣富强作出贡献，我将以航天员为榜样，在祖国走向富强的过程中尽职尽力做好为国争光的每一件事!为航天员点赞!为伟大的祖国点赞!!为默默奉献的航天工作者点赞!!

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