很多人对于节气门不是很了解,所以,在日常使用中,更不知道如何去维护,如果这些不知道的话,很容易影响车子的灵活性,所以,节气门在日常使用中,一定要定期的清洗,而节气门清洗剂是常用的材料,所以,很多人想知道,节气门清洗剂有什么成分,这样才知道,节气门清洗剂有什么样的作用。

什么是节气门:

节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统重要的部件,他的上部是空气滤清器,下部是发动 机缸体,是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗,是车主们讨论比较多的焦点。

节气门该如何维护

1、如何清洗及预防 应拆下来洗!纠偏节气门的某些清洗误区! 形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分,就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴,下边连接油底,这部分的工作温度在100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发,使用时间越长,温度越高,挥发越强,加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里,所以必须有一个通道放掉气体,否则油底会形成正压。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求。

2、另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷,其中的油会凝结在进气道和节气门上,随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位,因为节气门开启的缝隙空气流量大,空间小,气体温度也底,所以这部分容易凝结。因此,节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量,行驶路段状况,空气温度状况,发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言,也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的,新车第一次清洗节气门间隔长,以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会增加,而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。

节气门清洗剂成分:

1、节气门清洗剂成分是有机溶剂,比如苯。众所周知,化油器清洗剂是上世纪70年代的产品,顾名思义,化油器清洗剂是专为清洗汽油机化油器生产的。化油器清洗剂能有效的快速清除化油器中形成的胶质。化油器清洗剂是干式清洗剂,其主要成份是“苯”。化油器作为汽油机燃油供给系统中的核心部件,其功能是将空气与汽油混合向燃烧室提供一定比例的混合气。由于我国的汽油中硫化物的含量严重超标,汽油机运行一段时间化油器就会被汽油中的硫化物形成的胶质堵塞,造成化油器控制失灵,出现怠速不稳、加速不畅等故障。维修工就需要对化油器进行维修保养,化油器清洗剂的出现极大的方便了维修工维修保养化油器,提高了工作效率。

2、节气门清洗剂作用:彻底清除节流阀总成上的胶质、积碳等沉积物;消除引擎怠速不稳、油耗增加等问题;润滑节流阀总成;特殊喷头,可倒置喷洒;不伤原厂节流阀体镀层,对含氧感知器安全。

通过上文的介绍,相信大家对于什么是节气门有了一定的了解,在使用中,节气门是需要经常清洁的,所以,难免会用 到节气门清洗剂,其实节气门清洗剂的主要成分是机溶剂,有了它,可以更好的清洁节气门,让机子更加的灵活。