驾驶安全驱“秋乏”。下面让小编给大家介绍秋季安全行车注意事项，让我们一起去看一看吧。

秋季安全行车注意事项

进入九月以后，夏天的酷热悄悄的被秋高气爽所替代，天气转凉、日照时间逐渐缩短，人体的各系统也相应地发生的变化。出汗减少、食欲增加，机体需要生理性的休整阶段，能量代谢需要相对恒定，补偿盛夏气候环境带给人体的超常消耗，这就是产生“秋乏”的原因，它是机体内外环境获得平衡的过渡现象。对待“秋乏”一方面要加强营养注意劳逸结合，使身体通过休整获得新的活力;另一方面要加强锻炼、减轻寒来暑往气候对身体的影响，提高身体适应力。

别把“利益”看太重。秋季是旅游。运输产生的旺季，天气凉爽，驾驶人容易产时间、多拉快跑的心理，然而，“十次事故九次快”，麻痹大意灾祸就会趁虚而入。另外，秋季是旅游的好季节，开公车拉私活的现象增多，这部分人开车精神比较紧张，提心吊胆，走小路、抄近道、抢时间、道路不属、遇事手忙脚乱、怕有事偏出事。身边这样教训很多，这种现场需要引起驾驶人和车辆管理者的高度重视。

切莫疲劳驾驶。驾驶人在开车过程中由于速度快、时间长、噪声大、姿势单调、动作受到一定限制，忙于判断处理外部信息，精神紧张，容易出现驾驶疲劳，驾驶人为了适应车辆的走走停停，需要频繁地踩离合器和制动踏板，超强的肌肉频繁抽动，很容易使脚掌脱离踏板发生精神疲劳，驾驶人会出项反映迟钝、意识不清，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状，对强烈的信号刺激不敏感，驾驶人处于半梦半醒的麻木状态非常危险。

所以，驾驶人一定要做到长途持续驾驶2小时左右要停车休息一下，活动以下身体，呼吸新鲜空气。一天累计驾驶时间维持在8小时左右比较合适，若遇特殊情况，也不能超过10个小时，如果出现疲劳症状，一定要停车休息，待解除疲劳、清醒后再上路。

身体疲劳时千万不要吸烟。很多驾驶人都有一个习惯，开车困乏时抽上一支烟，觉得既提神又解乏。其实不然，因为人在机体消耗一定热量后吸烟，比身体处于平静时吸烟危害更大。当人体做功消耗体能时，肾上腺就分泌大量肾上腺素至血液中，使循环加速，心跳加快，此时吸烟，烟中的有害物质趁机进入血液。有科学家做过如下试验，将小白鼠分成两组，一组让其被动运动，另一组不加处理，而后分别用同等剂量烟雾熏它们，结果运动组比静止组垂危时间快两倍还要多。由此推断血液循环加快能促进烟的成分溶于血液，从而造成机体中毒。另外，劳动和运动后胃容物快速分解、吸收，会出现饥饿感。而尼古丁等有害物会抑制胃粘膜细胞，使胃酸分泌量减少，消化液亦随之减少，这时吸烟病魔即可在你毫无警觉的情况下侵犯你的身体，饥饿感减轻使人误以为解乏了。请吸烟的驾驶人引起重视。

五种行车遇险时的应对之策

月有阴晴圆缺，人有旦夕祸福，这些都是人本身所无法控制的。同样，车行千里，难免也会遇到一些紧急情况。危急关头，你该怎么办呢?坐以待毙?还是弃车“潜逃”?亦或是保持镇定的头脑和你的爱车一起共度难关，化险为夷呢?今天就来学几招来应对险境吧!

一、化“轮胎爆裂”之险

行驶中的汽车一般不容易被发现轮胎发生爆裂之前的征兆，只有当汽车发出爆裂声、随之出现偏行现象时司机才会发现。这样就非常容易造成急剧偏行，撞车、掉沟以及翻车事故。

不过司机朋友们千万不要惊慌，如果是后轮胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定，颠簸不已。此时用双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。另外，最好反复一下一下地踩制动踏板，这样汽车的重心就会前移，使完好的前轮胎受力。但切记不要过分地踩制动踏板。

如果爆裂的是前轮胎，情形就比前一种严重，因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。此时，应尽可能地轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的力，即使汽车大幅度偏左或偏右时，也可以立即矫正。

二、化“轮胎脱落”之险

遇到这种意外，有些汽车会露出轮轴，这些暴露的机件戳入地面，往往整辆车会失去平衡，并可能出现回转。

其实应对这个问题不难，如果脱落的是后车轮，应该紧急制动，并把方向盘转向汽车回转的相反方向。

三、化“制动失灵”之险

此时，应先判别是什么制动失灵：如果一脚制动或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底但没有制动效果即属液压制动失灵;如果抬起制动踏板后制动阀没有排气声即属气压制动失灵。

发现制动失灵以后，如果是躲避障碍物，应迅速使用驻车制动并抢挂低速挡，握好方向盘，及时将障碍物躲避开，准备驶向较安全的地方。如果是在正常的行驶中，可先减速然后换入低速挡，靠近路边后停车检修排除故障。如果故障一时排除不了，这时可以低速行驶，遇到情况时随时使用驻车制动将车停住。如果是自动挡的汽车制动器失灵，应该立即收油减速并拉紧驻车制动器。拉杆如有锁紧装置，要在当车速降至低挡程度时锁紧拉杆，并把车驶向安全的地方。

四、化“前挡风玻璃破裂”之险

当挡风玻璃破裂后，会造成视线模糊不清，前方的视线几乎完全受阻，十分危险。

此时，应立即降低车速，并尽快驶离车道;同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分地用力制动。

时间允许的话，可根据破碎前的路面情况和交通情况适当地减速后，把破裂的玻璃用硬物击穿，然后制动。如果情况十分紧急但在车内又找不到可以击穿碎玻璃的硬物，可以把破裂的玻璃用拳击穿，挥拳时前臂要伸直，不要弯曲手腕，这样快速的重重一击，手部不至于被割伤。把车停至路旁后，要将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶，以保证驾驶员四周有良好的视野。

之后开车也需注意，在没有前挡风的情况下继续行驶时，要把所有的车窗都关紧才，当车内的空气开始“颤动”，即表示车内外的气压相等，这时驾驶员不必担忧，可以放心开车，但不要加快车速。

五、化“汽车侧滑”之险

附着力很小的路面、泥泞路面行驶;;采取紧急制动、突然加速、减速，或者猛打方向;在弯道、坡道、不平整路面或者越过路拱速度太快;汽车前后轮制动不均匀，轮胎气压不符合规定，轮胎花纹磨平时;在湿滑路面行车，前后轮制动间隙不一致，前边制动轻，后边制动重……这些情况都十分容易造成汽车在行驶中产生侧滑。

应情况对待：如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，防止车辆向相反方向滑动。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。车速放慢，根据路面的条件不超过规定的行车速度。在溜滑路面行驶时每个起动、停车、转弯放慢就减少侧滑的发生。在侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。