美国BusinessInsider网站盘点了世界上最令人恐惧的15条机场跑道，包括加勒比海岛以及南极机场跑道，绝对超乎你想象。下面就是小编精心为你准备的介绍啦!

南极洲麦克默多机场

没见过飞机降落在冰面的吧?南极洲的海冰跑道是用于向南极洲麦克默多站运送补给品和研究人员的3条主要飞机跑道之一。正如名字所暗示的那样，这是一条没有进行铺设的跑道。跑道不过是冰雪之上长长的延伸地带，经过小心翼翼的修整而成。但是当温度升高、冰层融化时，飞机基本无法降落。

茱莉安娜公主国际机场

当飞机在加勒比海圣马丁岛的茱莉安娜公主国际机场着陆时，与飞机上的乘客相比，更感到恐惧的应该是沙滩上晒日光浴的游客。因为这个机场的跑道非常短，而且其末端就是非常受欢迎的沙滩。这意味着，飞机必须从非常低的高度飞过，沙滩上的游客需要忍受强风和巨大噪音困扰，甚至是伸手就可能摸到飞机哦!

帕罗机场

不丹唯一的国际机场位于帕罗(Paro)，那里海拔高度达2235米，周围是超过4877米的喜马拉雅山山峰。在这里着陆非常危险，只有少数飞行员有资格做到。

苏格兰巴拉机场

在苏格兰巴拉机场降落时，飞机实际上要在沙滩上着陆。但是必须根据潮汐时间确定着陆时间，因为有时候跑道会完全被海水淹没。

Juancho E. Yrausquin机场

荷属安地列斯群岛沙巴岛上的Juancho E. Yrausquin机场一直受山间强风影响，而其不足400米的跑道更是令驾驶飞机变成危险活动。若操作不当，飞机可能直接深入海中。

格陵兰岛Narsaruaq机场

被包围在峡湾中的格陵兰岛Narsaruaq机场常遇到强风，为此飞机只有白天才被允许起飞和降落。这里的飞行员需要在跑道上进行90度转弯，在有强风的时候变得非常困难，偶尔还需要避过飘浮的冰山。

直布罗陀国际机场

除了要进入海港、与繁忙的城擦肩而过以及避开巨大的山脉外，直布罗陀国际机场跑道还与温斯顿·丘吉尔大道相交，这是直布罗陀最繁忙的街区。而每当飞机着陆时，这条大道都要被关闭。

马德拉国际机场

葡萄牙的马德拉国际机场被称为欧洲最危险的机场之一，飞行员们必须在岩石山与海洋之间的跑道穿过。这条跑道还以风力强和距离短著称，尽管2003年已经有所延长。有鉴于此，飞行员们经常需要在最后时刻向右急转弯，以避免翻入大西洋中。

昌都邦达机场

中国西藏昌都邦达机场尽管不再是世界上海拔最高的机场，但其依然相当危险，4333米海拔的稀薄空气让着陆变得分外困难。由于高海拔着陆具有如此高的挑战性，昌都邦达机场有世界上最长的跑道(5500米)。

圣巴特岛

与圣马丁岛上机场类似，圣巴特岛(St. Barths)的机场跑道也非常短(640米)，而且末端接近满是晒日光浴游客的公共海滩。

Matekane简易跑道

非洲莱索托的Matekane简易跑道(Matekane Air Strip) 只有396米长，但其末端竟是海拔609米的悬崖。

凯奇坎国际机场

美国阿拉斯加州凯奇坎国际机场的超短跑道，而且每年降雨量最多达482.6厘米。由于其临近山脉和海洋，经常刮起强风，温度十分低。

卢卡拉机场

尼泊尔卢卡拉机场不仅位于2860米海拔之上，而且有世界上最陡峭的上坡跑道。为此可以理解，飞行员仅在白天被允许起降，而且要视天气情况而定。

库尔舍韦勒机场

在法国，库尔舍韦勒机场的跑道仅545米长，而且十分陡峭，梯度可达18.5%。飞机在跑道末端面对的则是陡峭的岩石。

基多机场

到达厄瓜多尔海拔2850米的基多机场需要飞跃活火山。此外，由于这里城市住宅拥挤，降落时还需要精确的角度计算，这里已经发生过数十起飞机偏离跑道的意外事故。

如果你有胆量的话，去感受一下吧