电动车在如今的生活中使用得越来越广泛，也就使得电动车轮胎的损耗变得频繁，经常更换浪费财力人力和时间，掌握轮胎的保养和应急措施就尤为重要。下面小编教大家电动车轮胎修理及保养方法。

一个轮胎的实用性和耐用性都需要我们事先了解清楚，无论是购买新车时还是更换轮胎时。

第一是判断轮胎是否是正品。

购买更换时不要交流后就马上购买，观察轮胎的商标压印，不确定可向店主索要包装盒进一步判断。小姑娘们千万不要不好意思。。否则到时轮胎半路坏了有你的苦头吃。

第二是保证价格的公正。

也就是说，注意别被宰了。。

为了避免广告的嫌疑，我不对轮胎品牌的价格进行讨论，每个地方有差异，需要自己货比三家，网上也可以找到信息。

一般来说，轮胎质量好的品牌就那么几个，修车师傅通常都用，充气胎的选择比较固定。

而真空胎呢，自补胎比普通胎要好，当然价格自然也贵。普通的真空胎，层数越多质量越好，同样价格会高。

具体看路面情况和个人喜好。

路面情况良好四层就够用了，再耐用一点就是六层，再往上还有更好的选择。

判断型号和层数在轮胎都有写着的

电动车轮胎修理方法

如下

1、当面对轮胎漏气，请用气嘴芯扳手把轮胎内气压放完，如果里面有少半气会造成拆卸吃力以及会撬烂胎口以及圈口。

2、放完气，不要着急硬撬，请用手把胎口周圈按下，使胎口与圈口脱离“有些胎口紧，可以用扁撬慢慢周圈反复几次撬动”，不要用蛮力，不然会造成胎口钢丝撬断和圈变形甚至撬断圈。小提示：看准气嘴位置在外胎上记个标志，以待查找外胎有异物。

3、请用两个扁撬同时撬胎的一边，两撬的距离控制在2-3公分，同时用手按下对角，就轻而易举的拆卸下来了。

4、查找内胎漏气，用气嘴扳手把气芯拧上，打气，气压不要过饱“过饱会影响转动困难”，用水周圈仔细查找漏气根源，找到漏气用东西作上标记“避免放气找不到漏洞”。

5、使用锉，锉磨伤孔周围，锉面大小合适，需略大于胶片，给清理好的部位涂上胶水，均匀涂抹，约等待两到三分钟让胶水充分干燥，贴上揭去的银箔的胶片，请不要碰脏，然后用橡皮锤轻敲数下。

6、检查外胎，看看胎上有无异物，用刚才在外胎上划的标志寻找漏气大致距离在什么地方，重点寻找!“有些轮胎由于没气而牵行，请周圈仔细查找，如东西不清除，还会扎破”!装轮胎时，请把外胎清理干净，如果有沙子颗粒请清理，如有胎断筋现象通知客户更换。

7、装上轮胎时也不要用蛮力撬，在上到一半时，请按对角，轻而易举的就上上去了。

8、充气少许，查看胎口，如果不均匀请调整，不然客户骑行会出现“跳舞式骑行”且易爆胎，气压要适度。

电动车轮胎损坏的其他情况

第一种情况是慢性漏气。

现在的电动车很多都是真空胎了，漏气状态下还是能够骑行的，如果附近有修理店，就开过去修理。

如果附近没有，建议联系流动补胎的师傅，找不到就下车推行，不适合再骑行。

或者可以用充气泵补充。

第二种是快速漏气。

随身要携带充气设备。尝试能不能将轮胎打起来。

上述方法失败，那只能找流动补胎的师傅。或者叫拖车。如果在家或者朋友家附近就推过去。

气漏完的车子非常难推，这个没办法，平时一定要有修车师傅的电话号码，随身要带好通讯工具。

平时的保养更为重要，尽量不要在路面不平和杂物多的地方行驶!!真的很容易坏!!

天气骤热骤冷时要将电动车放入车库或者做好遮挡，否则轮胎都会容易发生爆裂和漏气。