动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。动车按动力装置分为汽油动车(用汽油机驱动)、柴油动车(用柴油机驱动)和电力动车(由牵引电动机驱动)三类;按传动装置分为机械传动动车、液力传动动车和电力传动动车三类.小编为你带来小学生日记坐动车内容，希望你喜欢。

小学生日记坐动车篇一

今天，艳阳高照，是个出行的好日子。

妈妈带着我和外婆坐高铁去阿姨家玩。这可是我们第一次坐高铁哦!

开始检票了，妈妈把一张车票插进检票孔，票从另一个孔钻了出来，门开了，妈妈把我推了进去，门倏地关上了。妈妈又插了一张票，外婆也进来了。咦，真好玩。

上了车，外婆左看看右瞧瞧，说：“高铁和动车也没什么两样嘛!”我说：“外婆，那您就不知道了吧，高铁可比动车快多了，从咱们江山到杭州只要一个半小时就到了。”“这么快?”外婆脸上写满了惊讶!“是啊，以前我们去杭州坐的是那种绿皮火车，得坐六个多小时呢，后来就有了动车，现在又有了高铁，速度是越来越快了!”妈妈感慨道。

高铁的快果然名不虚传，不一会儿我们就到达了目的地——诸暨。

小学生日记坐动车篇二

今天，我和爸爸妈妈一起兴致勃勃地来到火车站坐动车回老家，这还是我第一次坐动车呢。

到了火车站，我看见铁轨旁边有许许多多的小石子，还发现铁轨在我们脚下很深的地方，我感到很纳闷，于是我就问爸爸：“为什么我们在铁轨的上面呢?”爸爸说：“如果我们站在铁轨上，就会被动车撞到，所以就发明了站台，让人们与高速运行的动车保持一定的距离，确保安全。”爸爸的话音刚落，动车就来了，于是我们就上车了。

我看到窗外飞速飘过的风景非常美丽，有宽阔的大海、有变幻的山峦、还有各种各样的房子......车厢内，有的阿姨在叫卖零食，也有的在检票、补票，还有的在打扫卫生......

不知不觉我们就到了老家，坐动车真快、真舒服啊!小朋友们，你们也一起来坐吧!

小学生日记坐动车篇三

如今的交通真是便利，出远门除了坐汽车，还能坐火车、飞机。我和爸爸在山东玩了两天，今天要坐火车去北京啦!

我还是第一次坐高铁呢，之前，只是送亲戚到过常州火车站，今天要亲自体验一下坐高铁的感受了。我们乘坐的高铁是10:42分出发的，因为起床晚，所以吃完早饭就来到了德州东站。进站要先安检，人和行李分开安检。工作人员拿着仪器在我们身上从上往下挪动。咦，这项工作挺好玩的，我好想使用一下。安检过后就在候车厅候车。看着一拨一拨的乘客离开，我多么希望我们的火车也快点来呀。终于，广播里在喊：“从德州东站开往北京南站的G186次列车即将到站，有乘坐本次两列车的乘客请到检票口1检票。”由于本次列车停靠的时间很短，检了票，爸爸带着我飞快地跑到第16节车厢停靠的地方等候。“呜——”一辆银色的子弹头和谐号列车向我们身边驶来了，停下时，车门正好就在我们的面前，太神奇了。我问爸爸：“为什么火车能准确地停靠在对应的车厢位置?”“也许有感应信号吧。”爸爸也不能肯定。

上了火车，我们找到了自己的座位坐了下来。哇，空间好大呀!座位的方向还可以根据需要正反调换呢!真舒服!火车开动了，时速可达每小时300公里，是汽车在高速公路上的两倍多!突然，我想到个问题：“爸爸，你说火车怎么不转弯呀?”“当然要转弯啦，不过幅度不大，如果向右转，我们感觉列车向右边倾斜，如果向左转，感觉就会向左倾斜。”过了一会儿，一个乘务员姐姐推着推车给乘客发放零食与饮料，爸爸告诉我，只有一等座的乘客才有这个待遇。

列车又快又稳地前进着，才1个多小时，北京南站就到了。哇，这个火车站真大啊!不愧是首都车站，到处都是拎着大包小包来来往往的旅客。我们都摸不着方向了，问了好多个人，才找到了出口。

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