世界上最长的飞机
关于世界上最长的飞机你了解多少?今天小编收集了关于一些世界上最长的飞机的一些资料,赶紧跟着小编来学习吧。
世界上最长的飞机
1981年12月21日,世界最长的飞机完成了它的首飞。 安-225(An-225),这是由俄罗斯安东诺夫公司建立,是制造携带的暴风雪号航天飞机,俄罗斯版的航天飞机。 安-225(An-225)拥有超过200条记录,其中包括世界最长的飞机在84米长或276英尺。
其他统计安半An-225数据:
有效载荷:250,000公斤或551000磅的
翼展:88.40米或291英尺2英寸
身高:18.1米或59.3英尺
重量:175000千克组织385800磅,
最大速度:850公里/小时530英里每小时
范围:14,000公里或8700英里的
历史上只建行了一台An-225,第二架也开始建造,但尚未完成。
飞机的由来
早在远古时代,人类就对能在天空自由飞翔的鸟类十分羡慕,总想学着鸟儿一样,在天空飞翔,这就是人类想制造飞机的原始动力。
后来,人们又学会了制作风筝,利用风的力量在天上运动,但它的运动是被动的,不能随心所欲。
130多年前,在美国有一对小兄弟,就是以后很出名的莱特兄弟。
一天,父亲给莱特兄弟带来一件礼物:一个会飞的蝴蝶。小兄弟于是仿造玩具的样子又做了几个更大一些的。这些仿制品有的能够飞越树稍,有的飞了几十米远,后来兄弟俩的一个尺寸很大的仿制品却遭到了失败。但这没有让他们难过,反而激起了兄弟俩制造飞机的念头。
他们就钻入书堆内如饥似渴地饱读着航空基本知识。很快,他们有了造飞机的能力。
1900年10月,他们的第一架滑翔机试飞了,但是,试飞的结果不尽人意,飞机只能勉强升空而且很不稳定。
不久,他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨,然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机,并成功地做了绕“8”字的资格飞行。
飞机的基本分类
飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究,还是现代军事里的重要武器,所以又分为民用飞机和军用飞机。 民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机,试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。[2] 飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。 按机翼的数目,可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置,可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。 按机翼平面形状,可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、 前掠翼飞机和三角翼飞机。 按水平尾翼的位置和有无水平尾翼,可分为正常布局飞机(水平尾翼在机翼之后)、鸭式飞机(前机身装有小翼面)和无尾飞机(没有水平尾翼);正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。 按用途可分为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机。按推进装置的类型,可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机; 按发动机的类型,可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机。 按发动机的数目,可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。 按起落装置的型式,可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。 还可按飞机的飞行性能进行分类: 按飞机的飞行速度,可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。 按飞机的航程,可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。
旅行须知
(1)防晕机。晕机呕吐是平衡器官紊乱,身体适应较差的缘故,一般只要保持镇静,排除杂念,服些防晕车船药就会平安无事。如果知道自己可能会晕机,最好在登机前15分钟服药。
(2)防旧病突发:飞机起飞、降落、上升、下降、转弯、颠簸等飞行姿态的变化,以及飞机在穿越云层时光线明暗的快速变化,会刺激一些疾病发作。由血栓或出血引起的脑病患者,绝对不要乘飞机;重度脑震荡病人应有专科医生随行并采取有效防范措施;轻度脑震荡病人应随身带些止痛药;患有血管硬化症的老年人在登机前可服少量镇静剂,感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飞机,因为咽鼓管阻塞有鼓膜穿孔的危险。
(3)防航空性中耳炎预防的有效措施是张嘴和吞咽。张着嘴或一个劲地吞口水,当然也能起预防作用,但毕竟欠雅观。所以航班上一般都忘不了给每位旅客送一小包包装精美的糖果,这道理就在其中。嚼几粒糖果,或嚼几块口香糖使咽鼓管常开。嚼吃是预防航空性中耳炎的最有效办法。若感觉症状仍未消除,可用拇指和食指捏住鼻子,闭紧嘴巴,用力呼气,让气流冲开咽鼓管进入中耳空气腔而消除耳闷、耳重、耳痛、耳朵难受等症状。
(4)飞机上擅自更换座位很危险。民航专家也说,航空公司原则上是不允许调换座位的,主要就是为了飞机平衡。在乘坐飞机时,航空公司通常在起飞前半小时停止办理登机牌,这半小时正是航班配载员配载飞机平衡的关键时间。此时旅客的座位基本确定,配载员根据旅客的座位分布来安排飞机底部货仓货物如何放置,以确保飞机平衡。因此,如果旅客在飞机起飞后擅自调换座位,飞机的平衡有可能改变,从而带来飞行安全隐患。
世界上最长的飞机的评论条评论