导语：《坦克世界》这一款游戏目前已有苏联、德国、美国、英国、法国、中国、日本的战车可供玩家选用，预计未来版本会推出欧洲联合，意大利，以色列等国家战车，游戏中的战车根据历史高度还原，预计将有合共约500台战车。在训练模式中，玩家可以创建一个房间，并自由选择地图，开放给其他玩家进入，也可以只邀请好友进入房间。使用这种模式进行1 VS 1的模拟战斗，可以联系战斗技巧和熟悉地图。

重要提示建议：

1. 开局贴边不要被收过路

2. 遇山梁情况不清不要翻

3. 开局卡位置不要太早伸缩

4. 进攻一波流不能蹲，防守要找纵

5. 残局贴近队友

新手《坦克世界》开局怎么玩

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等等，不一张张图去放了，1号点就是轻坦(lt)开局上去的位置，对应的，红色区域就是要尽快通过的位置，为了能愉快的玩耍，慢车要尽量远离这些区域，或者尽快通过，保证开局少失血。

1、慢车开局贴边走

拉斯威利：

从上方出生的玩家，经常会冒死卡到1点(那里其实有个草，高玩是可以开局进草的)，一般来说我玩轻坦会选择去图中绿色的LT位置，这里是为了点亮中路对面来的轻坦，等对面的轻坦耗光，再去1号位置，但是，如果对面的开局重坦(HT)和反坦克车(TD)比较多，我会选择在1号位倒车伸缩，这时对面红色区域的人都会亮，而我们的人在上方spg横线的火力，会直接带走这些车.

因此，对新手的建议是：

对于地图区域比较小的战场环境，开局一定要贴边走!

2、 遇山梁不要翻，穆勒万卡

红色区域为双方黑枪车的位置，黄色区域是山沟，下面有大图：

双方在进攻时，我无数次看见玩家过这个山脊去攻击对面山坡后的车，结果就是回来也是个残废，在坦克世界中，所有这样的可翻越的坡一定要确定，对面的草力，没人黑枪的，否则就走边上的低处，慢慢磨。

3、 卡位不偷炮

经常看见，一些新手玩家，到了卡位的位置，然后就急不可耐的出去伸缩，没有1分钟全报销了。。。。正确的做法是到了位置，先把后车体履带弹出，如果自己亮了，就说明有人，然后呢?等对面打你，特别是在大TD(白兔、E4等)没有亮点的情况下，因为如果被黑了，太伤了。这里要讲一个原则，进攻方总是要付出比防守方大的代价，因为从掩体出来到近身肉搏需要至少挨2炮，而对方往往伤害比自己低，所以在人数相同、血量相近、火力没有明显优势(有弹夹车)的情况下，基本选择强攻就是自杀，所以开局阶段的强攻要极为谨慎。

4、 一波流

常常看到开局打一波流的，基本成功率很低，为什么呢?

1.地形问题：

野队玩家的意识不齐，基本上不是每个图都适合一波流的，如果对面的防守区域有空间高度上的纵深，基本一波流就是扯淡。换句话说，对面可以在高台、曲折山坡、复杂城镇等地形，形成边退边打的局面，使一波流的进攻在节奏上放慢，或者不能形成集火，那么这样的地形就不适合一波流

2. 素质问题：

一般来说，开局一波流一旦开始，就不能停，所以，一旦大多数车辆都在某条线，却不进攻，而是卡住伸缩，这时基本就是输了，踏踏实实的卖队友打输出吧，除非玩家愿意牺牲，可以带带节奏。

3. 所以进攻方的一波流不能停，防守方的要找立体的输出位置，或者层级的防线。

5、 藏好侧面、贴近队友

大量的玩家，在游戏中没有方向感，经常会看到残局被翻盘的情况，不是新手玩家不想打好，真的是不知道去哪里，这里提几个建议：

1. 开局没人去的路，不要走的太深.

你可以去，但是要保证队友能看到你，很多半高不高的玩家，看见某条线没人，就边发脾气边冲过去，最后寡不敌众死了还不停的埋怨队友，显然，双方都是一样的人数，你去一个自己人没去的路，自然敌人就多，那么去伸缩是不是明智呢?打法上换血是不是正确呢?这个时候其实要到队友可以支援的位置，不伸缩，不换血，最大程度的消耗对面，敌人强吃，能跑就跑，不能跑就把敌人引到我们的交叉火力再死。

2.残局，要尽量贴近队友，保持交叉火力的空隙.

基本上，快车围绕慢车进行搜索，让自己处于队友的炮火之下，孤胆英雄是肯定能打死的，在残局阶段分兵出击几乎是必死的，要让火力猛的车进行输出，血量足的车分担伤害。一般来说，人少的一方在自己家找掩体形成交叉火力，前点的不要输出(点亮之前)，后点的注意掩体。快车或者没有什么输出的轻坦要抽时机摸掉对面的火炮。保护己方的大火力，在残局阶段如果己方有几台大火力车，而轻坦又成功的干掉对面的火炮，那么卡住位置的我方虽然人少，却很有可能利用敌人的躁进而翻盘。人多的一方，要保持人数优势，血量充足的车辆在前面分担伤害，遇到敌人卡主位置，除非是绝对优势情况，都不要去抢吃，要包围敌人，从侧翼打击，如果我方有火炮，那就要通知火炮定点清除，要耐心的等火炮到位置，一旦敌人卡位的人被火炮打到，基本战斗就结束了。