近日,多项交通利好频现龙岗。11月初,深圳四期轨道规划方案曝光,未来将有5条全新的线路经过龙岗,3号线延长线也将扩大辐射范围。11月底,深圳市交通运输委员会宣布,将收购4条高速公路,免费通行。其中盐排高速公路取消收费后,将撤销盐田、横岗2处收费站。此举将会有助于减少龙岗大道货柜车通行,提高交通便利度。

交通之外,龙岗商业配套已经发展日趋完善,未来规划里也将全力提升配套,医疗配套,公关绿化配套等设施,区域价值正处于跃进关头。

轨道交通全方位覆盖龙岗 区域利好不断

目前,深圳正在开展轨道四期规划研究工作,规划共提出16条线的总体布局方案,具体包括6号线支线、8号线东延、10号线南延及东延、11号线东延,以及12、13、14、15、16、17、20号线,还有笋岗线、107线、中轴线、宝龙线,总长411公里,总 约3200多亿元。

根据规划,5条全新的线路将经过龙岗,加上已有的3号线,龙岗将拥有3、10、14、16、17、19号线共6条轨道交通,全方位覆盖。横岗、龙中、平湖、大运将成为区域内覆盖密度较高的地段。

随着二孩政策的放开,龙岗居民对于配套的关注度也随之提高。此前,龙岗区政府就曾表达,将陆续引进国际前100名中的25所一流大学,计划打造国际性"大学城"。上月初,据深圳晚报报道,未来两年,龙岗还将大力增加公办,计划新建11所,总 约6.3亿;改扩建9所,总 约5.1亿,建成后共计新增25800个。

此前,深圳市政府曾提出“东进战略”,龙岗区政府也随之提出“大城”计划。两大政策的支持下,这里讲全力打造一个以创新产业为主要特质的深圳东部,囊括龙城街道、龙岗街道及横岗五个社区,与福田南山区高新产业交流对接,共同发展。