实习是理论联系实践最好的方式，土木工程专业生在本次实习记录实习日记，下面是大学土木工程施工实习记录日记范文，欢迎阅读。

2015年7月25 日 星期一 多云 微风 26-34

上午，厦门东区开发有限公司的黄总送我到华侨大学(厦门校区)代建项目部报道，接待我的是项目部钱经理的张经理，他对我的到来表示欢迎。钱经理简要介绍了项目部情况，并且介绍了现在施工的进度以及后期的进度计划，并且给我安排了项目监理徐监理和施工员老王作为我的业务导师。之后我被安排到徐监理的监理办公室，随后我随张经理来到办公室，只见墙壁四周贴满了各式各样的图表。张经理客气地说：“整个项目部的技术工作情况都写在了墙上，你一看就清楚了，我就不一一介绍了。”没多久，我变见到了徐监理，他先给我工地施工图，要求我先阅读和熟悉施工工程图纸。在阅读图纸时，我发现了好多问题，有许多符号和标注我无法阅读清楚。于是向徐监理提出了提问，在细心解答我的问题后。徐监理又给了我一本国家建筑标准设计图集以及一本建筑工程监理规范，要求我先把这两本书看完，打好了基础，在来阅读这些工程图纸。

在吃过午饭后，我随张经理来到了我的宿舍，我被安排和施工员住在一起，领了棉被和草席，打理完床铺后，我就来到随施工员老王到了施工工地，观看工地中边的土地平整，对钢筋加工场地砂浆扫平，平铺，压光的施工过程。

7月26日 星期二 多云 微风 26-32

今天早上6点30分随着施工员起床，洗漱完后，随他们一起到华侨学生食堂吃早饭，之后和施工员老王一起，来到了施工现场，看了靠近六易路边的场地进行平整及路边由铁皮围墙构成墙进行拆除，以备砌块砌筑提供条件。观看中，施工员老王还跟我讲解了场地平整的要点，铁皮围墙拆除时候的一些安全隐患，及自身保护的方法。说完没多久，工地就险些发生了一起事故，锯铁皮围墙的切割机的切割片断成了两半，一半切割圆片飞了出来，从一名施工员的头边飞过，真是有惊无险。我也对建筑工地的安全问题有了更加注重。因为，事故总在一瞬间的疏忽。

吃完中饭后，下午因工地继续进行着早上的工作，于是我便到监理办公室，阅读建筑工程监理规范，了解了一些监理的工作步骤以及规范要求。对监理的工作有了一个比较初步的印象。之后详细看了下挂在墙上的那些各式各样的图标，基本了解了项目部的技术工作情况。也观察了徐监理的工作，大致清楚了监理的工作范围，和权力权限。

7月27 日 星期三 多云 微风 27-34

上午继续和施工员老王去华侨大学土木工程实验楼工地进行实地考察。施工员老王说，在编制施工组织设计(方案)前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计(方案)才有针对性，也才有较好的实用价值。临行前，赵工程师要我在现场要注意以下一些主要内容：

1.现场供电情况(线路、容量等);

2. 现场供水、排水情况(线路、容量等);

3. 现场道路畅通情况;

4.现场可供利用的建筑物情况;

5. 现场已有地下管线情况;

6.现场周围环境测量控制点情况等。

施工员老王还说，如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。还给我讲了关于进度，质量，安全，成本等多方面的知识，我听完后很受启发。我也继续看了堆料场的碾压及将砂石子铺平预用道路，对路一侧砌筑2M高的围墙的工作情况。

7月28日 星期四 阵雨转中雨 微风 26-32

早上，由于昨天天气太热，工人施工时间过短，进度比原先计划的慢。所以，一早就到工地监督工人抓紧对11号路边砌筑墙的砌筑。以保证在规定时间里完成任务，从而使后期的工作能顺利进行。监督过程中还发生了一段小插曲，一个工人因为想偷懒，没有拉水平线就开始砌，结果砌到第5匹砖的时候，墙出现了比较明显的左右水平高差。班主也因此与其争吵，扣掉了当天全部工资并要求从新砌筑。这件事让我清楚的意识到，在工程实施过程中，不能投机取巧，要踏踏实实的干，否则最后也许会需要付出更多的代价。

下午，由于需要为5根高应变桩基础做检测，按照图示，我们找来挖机，对5根桩进行两侧掏空，烟转胎膜底边往下1.2M开挖，施工过程中碰到的主要问题是，前端时间的暴雨，使得地下土壤湿度很大，开挖出的洞有严重积水现象，对量取开挖深度照成一定的困难。之后，找来抽水泵把水抽出坑外，才能使工作继续进行。

晚上，到活动房，看了独立基础的构造详图，了解了其标注的含义。结合图纸学习后，对阅读图纸能力有了一定的提高

7月29日 星期五 多云 微风 26-32(今天继续对11路边沿砌筑180围墙，完成对48#69#71#桩的高应变检测开始对175#桩做竖向抗拔检测)

早上，比往常更早起来，去班主宿舍，叫工人去刨土。由于高应变检测需要在桩体上进行，但挖机很难精准的把桩旁边的土清理干净。所以必须由人工开挖。又因为肯内太过潮湿，考虑到午间太阳太晒，肯内气温会太高，所以必须起早开挖。这让我知道了，在施工过程中，除了必要的技术和施工知识外，懂得在什么时候施工，也是非常重要的一门学问，因为那密切关系着施工人员的身体健康及人身安全。

下午，找来了厦门检测院得检测人员，开始着手对48#69#71#桩进行高应变检测。所谓的高应变检测，就是在桩身几个特定位置，钻孔并打入特殊的钉子，在钉子上连接感应线，在与测试机相连接。然后，用吊车吊起5T重的击锤，在砖胎膜上铺一层细沙并抹平，接着把击锤掉升到一定高度，放落捶打砖胎膜。反复3-4次，收集数据，完成。还有就是对175#桩进行竖向抗拔检测，同样是用吊车进行。把吊钩用零件和桩的钢筋相连，拉到检测应力。然后，保持一段时间，收集数据，完成。

晚上，继续阅读了《混凝土结构施工图-——国家建筑标准设计图集》，看完了独立基础这一部分，晚上了图集知识。

7月30日 星期六 多云 微风 26-32(今天外围墙仍旧进行砌筑，完成175#桩竖向抗拔检测，开始对126#装做检测的准备工作，晚上一钢筋工焊接钢筋)

果然，一个工程项目不可能一蹴而就。今天早上，我的任务是继续监督泥水工人的外围墙砌筑工作。期间，泥水师傅也跟我讲了下关于砌筑的要点以，砌筑时所需要注意的一些小细节以及如何提高砌筑时的速度。并且，把前天偷懒工人的事又跟我说了一遍，告诫我砌筑时一定要老老实实，按部就班，否则很难不出问题。我听了他的话，获益良多

下午，175#桩竖向抗拔检测完成了，开始要进行对126#桩做检测工作的准备，但桩身上的钢筋过短，所以需要进行焊接。这一次，我终于零距离接触了一次电焊工具，也非常清楚的知道了电焊的工作原理。施工员老王也说了一些，他关于电焊的经验，虽然没有让我实践操作，但我也多少了解了一些关于电焊技术的知识。

晚上，开了关于节约水电的会议，是针对一些浪费现象做出提醒和批评。的确，来不久后，我就发现，办公室没人但电风扇确开着，晚上的时候，屋子没人，电灯却开着。对于这样的情况，确实应该加以制止。这也让我清楚的意识到，一个工程，除了建设以外的事情，对于员工生活方面的问题，也必须及时解决。否则，造成不必要的浪费，加大一个工程的不必要投入，是非常不值得的

7月31日 星期日 多云 (今天早上主要进行原围墙的拆除，126#桩开始进行抗拔检测)

施工过程中，总会多多少少出现一些意外情况。早晨，工地需要的砂子和石料到了，原本的安排是把这些材料卸载到道路边的空地上，而一个司机自作聪明，要把石料卸载道路上，并把车开进了还没有施工完毕的场地内，结果，因为地质太过松软，卡车太重，车子的有半侧陷进了土里。整车搁置在场地边上。起先，施工人员叫来了挖机，想用挖机的铲子挖起卡车一角，配合卡车自身，把卡车抬出陷坑。但因为卡车太重失败了。最后，施工人员只好找来了推土机。将卡车从陷坑中推出来。也因为这件事情，原先预埋在地下的管道，也被压坏，施工员老王，花费了一天的时间，才将破损的管道更换修理完。调动推土机耗费了一笔资金，压坏水管动用人力维修又耗费了一笔资金，材料卸错地方要用挖机重新进行移动再次耗费了一笔资金。这一切不必要的花费，只因为司机不停安排，自作主张导致的。这也让我深刻的意识到，施工中，必须统一听从指挥调令，绝对不可以擅作主站。也让我懂得，只有经验和知识相结合，才能解决工程中的以外问题。

下午主要还是对126#桩进行抗拔检测，也是在今天我才知道，一根桩的抗拔检测要上万元，将工地上的桩检测都检测一遍，就要几十万元。这也让我多少了解些有关工程造价的知识。

8月1日 星期一 雨 被贬义的建筑术语(今天继续进行围墙砌筑，完成126#桩的抗拔检测并对齐插筋进行烧烙处理，对6号路靠近11号路一侧预建工人工棚范围进行放样，挖机对其进行平整)

一项工程不是只要有钱就能干的。因为即使有钱，也可能因为找不到合适的施工班组，所需要的材料迟迟不能运达，所需要进行的检测工作因检测人员或检测公司各方面原因迟迟不能进行。因此，一项工程前期需要在各方面进行协商，安排，其中还要不停地调整计划，从而时工程可以连贯的进行。今天一天，原本的任务是继续监督水泥工人砌筑围墙并配合检测人员完成126#桩的抗拔检测工作。但中间，张经理告诉我们说，迟迟不能谈好的材料问题和施工班组问题今天终于全部谈妥了，可以准备建造活动房的前期工作了。接着我收到了，对预建工人棚范围进行放样的工作任务。

下午，我和实习施工员小张一起带上卷尺，短钢筋，来到规划场地，按照图纸进行放样。这一次，是我第一在工地上实行放样工作，心里不免有些紧张。放样的第一步是把图纸读懂，这一次我所拿到的是一张最普通最简单的CAD图纸，只有简单的尺寸和标注。按着图纸量取长度没什么难度。这次主要的难点在于两边交会的那个90度角，但通过课堂中老师所说的勾股法，还是解决了。这次的放线，通过实践，让我对巩固了课堂中的知识，收获不小。

8月2日 星期二 下午有阵雨 (今天继续进行11号路围墙砌筑，抗拔检测开始对229#桩进行准备，傍晚完成其必要的焊接，6号路边上的工人活动房继续进行平整，靠路一侧开始砌筑15*2*1.6m3的化粪池及相关排水管道预埋)

工程进度缓慢，实在是一件令人头疼的事情，今天早晨的工作依旧是监督11号路围墙的砌筑工作。三个水泥工人，一个或水泥，一个搬运水泥，一个砌砖。这种工作方法，实在让我汗颜。中间，帮忙做了对229#桩进行抗拔的准备工作。主要是搬运配电箱，用推车将焊接工具推运到229#桩旁边，连接线路等。

到了下午，早晨仅仅砌筑了200块砖，这种工程进度，对于只负责监督，没有话语权的我，也只能向张经理反应而已。而后，张经理便根据我的汇报情况和水泥班主再次进行了交涉，班主也承诺，明天一定会把砌筑工程完成。这让我了解到在工程施工中，交涉确实是很重要的一项工作。有利于工程施工。下午，主要是派挖机，对我们昨天放线的场地进行场地平整。并且开始砌筑靠路旁的15*2*1.6M3的化粪池及相关排水管道的预埋。化粪池的砌筑工作是在坑内进行，坑内潮湿，而且天气炎热，所以施工环境比较恶劣。控制工人施工时间，监督工人喝正气水就是我们的首要工作。

晚上加班，主要的工作是监督挖车对工人活动房场地平整工作。施工员老王告诉我，从今天起，加班将会变成家常便饭的事情。因为，随着工程进度的陆续推进，各方面人员和材料的落实，之前落下的工程必须通过加班来赶上。工程施工的计划执行力确实是很重要啊。

8月3日 星期三 晴 (几天继续对11号路的围墙砌筑与11号路交界处道路，化粪池的回填及排污管埋设，6号路边界处临时道路进行放样，为浇筑混凝土做准备)

昨天水泥班主的承诺，今天确实得到了落实。早上虽然仍是监督11号路围墙的砌筑工作，但今天看到的和往常看到的却不同。依旧是3个人，或完砂浆后，3个人一起搬运了自己要的砂浆，同时开始砌筑。一个早上就把2天的工作量都给干完了。看来，偷懒在工程施工中的确是要不得的一个工作态度。耽误的时间实在太多了。

到了下午，主要是对昨天砌筑的化粪池的回填及排污管的埋设。回填的时候，主要要小心挖机的挖铲，防止损伤化粪池壁。还有是对6号路边界处的临时道路进行放样，为浇筑混凝土做准备。6好路是作为临时道路运用，主要是用做运输道路，和材料加工场地。这是我第二次进行放样，道路放样和活动房放样不同，主要是定出路的边线，确保路的转角不过大以及路的宽度符合要求。所以，并没有碰到什么困难，图纸也非常简单。这次，让我再次实际操作了一次，对放样工作更加熟练。

晚上，开了一次工程正式动工的动员大会。会议的主要内容是强调了安全问题：1入场戴好安全帽2禁止穿“三鞋”3要带工作牌。还有就是说了一些鼓励动员，激励大家的话。并且再次强调了节约问题。听完这些，我自问都做到了。毕竟规章制度最后还是为了保护自己的安全。

8月4日 星期四 晴 (今天早上对6号路同侧临时道路浇捣混凝土，完成洗车台及沉淀池的砌筑及11号路围墙的砌筑，下午停工，晚上17点30开始继续浇捣混凝土)

造成，对6号路浇捣混凝土的工具，人员，和材料总算全部到齐了。为了补上之前拖欠下的进度。所以，一早就开始工作。首先，是混凝土的配制。沙子，石料，水泥的比例是1：1:2的比例进行配制。为了节约成本，没有运用混凝土搅拌车，而是用混凝土搅拌机进行现场搅拌。在用小皮卡装运，浇捣。混凝土的抹平是一项比较需要细心和耐心的技术活。首先，要大致的将混凝土抹至大致平整。然后，在自习检查，如若发现有水反光，代表反光地带的混凝土为低洼处，需要添加些混凝土在进行抹平，如此反复，知道平整为止。

下午，天气太热，所以浇捣工作停止，转而进行汽车台及沉淀池的砌筑。还有，昨天11号路围墙的砌筑也许过于赶，所以，墙体左右水平高度出现落差。因为，找来泥水班的工人，要求其对墙进行修补。其中，我问施工员老王：“为什么墙一定要砌的那么好看，不倒下来不就可以了么?”老王告诉我说：“围墙就像一个工程项目的脸，是一种形象。围墙砌的难看，高地不平，会给别人一种工程质量靠不住的感觉。所以，必须做到最好。我这才明白，原来一个工程，除了质量，形象也是非常重要的，这次真是又给我上了一回课，长了些见识。

8月5日 星期五 晴有雷阵雨 (今天完成对班组仓库地块测量放样，泥水班组队其清理，下午开始做砖基础，晚上19：00继续进行临时道路混凝土浇筑分别为靠6号路一侧段及11号路同侧一段的浇捣直至第二天凌晨4:30停止浇捣)

早晨，比往常起的要早，因为混凝土浇捣班的施工人员早早的就来到了工地，进行浇捣工作。无奈，只好陪着他们一起干。到了，9点，管理器材的小王到了，我们才领了工具，对班组仓库地块测量放样。放样完之后，叫泥水班组的施工员，对放样的场地进行清理。这个时候我才知道，泥水班的工人，在有砌筑的时候，按泥水匠的报价发放工资。平时只按一般小工的报价发放工资。看来，在工地上的资金输出真的是一点都不含糊。这次清理的主要目的是为下午做砖基础做准备。

下午，开始做砖基础。砖基础，顾名思义就是用砖砌成的基础。是比较简单的一种基础。首先是在要做基础的地方，挖坑，在其中填放石料，铺上砂子。将其平整之后，开始在上面砌筑砖基础。中间我问了为什么要添加石料和砂子。施工员老王告诉我说，这是因为加大地基的稳定性，因为活动房下的土是翻新土，土质较柔软，很容易会发生不均匀沉降。所以要铺设石料和砂子来给砖基础提供一个更好的承载面。

晚上19:00继续进行临时道路混凝土浇筑，分别为靠6号路一侧段及11号路同侧一段的浇捣直至第二天凌晨4：30停止浇捣。

8月6日 星期六 晴 气温35 (今天积雪对11号路右侧仓库房做砖基础，下午对仓库后头的活动房进行放样，晚上继续对11号路同侧浇捣混凝土)

常听一些学长学姐们说，工作的时候，最让人心寒的就是无限制的无偿加班。原先我总不以为然，但经过昨天的加班，我对这一词语有了非常深入的了解。昨天因为浇捣混凝土的工人不愿意下午施工，只好和他们在晚上进行混凝土的浇捣工作。一下就干到了凌晨4:30。这下，对于来到工地后一项晚上11:00睡觉的我来说，确实是一个不小的考验。困倦，饥饿，工作单一无聊。许许多多的问题折磨着我。不过，也正是这一夜，使我懂得，工地上的施工确实没有自己想象的那么轻松容易。并不是有知识有技术就能干好的。还需要意志力，耐力。不过，由于昨天值班到凌晨4:30，所以，也得到了一个早上的休息时间。

下午，继续对11号路右侧仓库房做砖基础。并且对仓库后头的活动房进行放样。经过前几次的时间，现在放样对我来说，真是驾轻就熟。非常顺利的就把放样工作搞定了。接着，就是继续监督泥水班工人的砌筑工作。必须要求泥水班有两个以上的工人进行砌筑。的确，有时候就是需要一些硬性规定，才能使工程进度按预期的进行。果然，今天的砖砌筑速度，比前一周有了不小的进步。

到了晚上，继续对11号路同侧浇捣混凝土。幸运的是，今天只到晚上11:30就结束了。

8月7日 星期日 晴 (今天继续砌筑11号路右侧仓库房砖基础，期间开挖一条排沟及泄排井，对材料楼同一侧的路进行放样，以利于平整及浇捣混凝土，开始做抗拔50#桩尖牙的准备工作，下午对工人活动房进行放样，放线，完成对洗车台的支护，以备于临时道路浇捣时不受影响)

今天早上，继续监督泥水班的工人们砌筑11号路边右侧仓库的砖基础。今天还比往常多了一个指标，就是，一个早上，一个工人必须砌完200块砖。施工员老王说：没办法，这些工人拿的是工时钱，不逼不行。期间观看了一条排水沟的开挖及排泄井的开挖。并且对材料楼同一侧的路进行放样。短钢筋，卷尺对于现在的我来说，有了这两样，一条路的放样就能轻松搞定。和预想的一样，放样工作非常顺利。施工员老王对于我的工作效率，也不禁竖起了大拇指。这次的放样，是为了利于平整及浇捣混凝土。

下午，听同来实习的舍友说，上次质检站和管理层出现矛盾，结果一走了之。之后，通过多方交涉总算又把他们请了回来。我不禁愣住了，检测一根桩可以收入上万元。竟然因为出点小矛盾，就不干了的。而后，舍友告诉我说：厦门的检测院很少，要安排到给你检测不容易，他们不差这一两个工地的。这是我才明白，有时候不是有钱就能办事的，还必须态度好。这回见识又长了不少。今天的检测是开始做抗拔50#的检测工作。而后，对工人活动房进行放样，放线，完成对洗车台的支护，以备于临时道路浇捣时不受影响。

8月8日 星期一 晴 (今天完成活动板房基础砌筑及构造柱的浇筑，下午继续浇捣混凝土(11号路段完成)，晚上开始浇捣塔吊基础一侧临时道路)

今天，在昨天一个早上一个工人必须砌200块砖的硬性条件出台后，进度突飞猛进，早晨早早的就完成了活动板房基础的砌筑工作，并且还完成了构造柱的浇筑。这是我第一次近距离接触柱子的浇筑制作。流程是作业准备，混凝土搅拌，混凝土运输，混凝土浇筑振捣。而后施工员老王告诉我还要进行混凝土养护。我提出了什么是混凝土养护，如何养护这个问题。老王告诉我说，所谓的混凝土养护就是用一些措施防止混凝土开裂。用最简单的说法就是，给已经浇捣并凝固了的混凝土面浇水。并派我去给混凝土进行养护。于是我用了半个小时左右的时间给前几天那些混凝土浇了水。致使我对混凝土养护有了初步概念。也懂了浇水这一方法。不过，昨天我就看到有人给混凝土浇水了，怎么今天还要继续，就这个问题我又询问了老王，他告诉我说，混凝土养护是一个长期的过程，一般需要一周的时间，这样才能确保混凝土的后期能力。使我又懂得了一个知识。

下午，因材料不齐，只浇捣了1小时左右，就停止了浇捣工作。到了傍晚时分，材料运达，吃完饭后，开始浇捣塔吊基础一侧的临时道路。我深刻的明白了，材料的落实，也是工程施工中非常重要的一点。因为材料不齐，导致的工期延误甚至经济损失是非常不值得的，要切记切记。

8月9日 星期二 晴 下午有雷阵雨 (早上，工人生活区范围内砌筑完成一井，完成57#61#桩高应变检测，52#桩抗拔检测，混凝土浇捣继续进行直至凌晨5点30分，由于电力问题致使停工)

今天白天，工人生活区范围内砌筑完成了一井，测量院得也完成了57#61#桩的高应变检测，以及52#桩的抗拔检测，一切都进行的井井有条，非常的顺利。

晚上，开了我来这以后时间最长，内容最多的一次会议。而且，会议上还出现了几个新的面孔。据张经理介绍，分别是技术员老黄和材料管理员小郭。这次的会议主要有1：经过长期的前期 ，所有正事开工的条件都已经准备好了。明天将开始动土，开挖地基2：同事之间要友好相处，虽然之间有时候会因为一件不和产生小摩擦，互相要多体谅。3：简要讲明了后面1个月的工作安排情况。4：发放了处罚条例。我也要了一份，自习阅读了一下，发现，处罚的力度还是非常大的，工程有瑕疵一般都要罚300-500左右。不带安全帽不穿施工鞋每次要罚50，但最严重就是，指出的错误和不住，一个星期内没有解决将会给予3000的处罚。看来，有错不改，无论哪个喊个都是罪无可赦的。最后，各自发言了几句。这次的会议，我收获不少，首先对这个工程有了更多的了解。其次，了解了处罚的范围，和大概金额，最后，也懂得相互配合的重要性。

开完会议，我便去值班监督混凝土浇捣，直至凌晨5点30分，由于工地电力问题致使停工。

8月10日 星期三 晴 (今天开始对抗震防灾中心的地下室进行测量、放样，总的范围为8号轴至18号轴;下午开始进行动土开挖，根据图纸可知开挖深度有2m、2.4m、3.2m、3.3m、3.75m、4.3m、4.8m、7.2m、7.9m等 )

今天，开始对抗震防灾中心的地下室进行测量，放样。我也终于看到了之前从没见过的全站仪。全站仪是用来定位轴心的一起。与之前用过的经纬仪和水准仪最大的不同是，全站仪的底部有一个电子仪器，可以在里面输入坐标数据，在通过测量从而得出需要定位的轴心。另外，全站仪的定杆不在是标尺，而是一根上头有反射镜的标杆。这一次的轴心定位都是由技术员实施的，所以，对于仪器的运用并没太多了解。这次的放样的总围为8号轴至18号轴。定位完之后，开始放线。为了给下午的开挖做准备。

下午，开始进行动土开挖。首先，在根据图纸来确定需要开挖的深度。技术员告诉我说，由于实验室各段的用处不同，有些地方还要造地下室。所以开挖的深度会不同。之后，技术员在图纸上标出了几个高差。接着来到工地，开始指挥挖机开挖。这一次的开挖深度分别有2M,2.4M,3.2M,3.3M,3.75M,4.3M,4.8M,7.2M,7.9M等。开挖的时候，要先帮挖机分好挖掘区域。我们用粉煤灰和墨线按原来所定出的轴线，放样。这一次，我仍旧仅仅只能打打下手。但是，或多或少也了解到了一些关于墨线和粉煤灰的用法。

8月11 日 星期四 睛 (今天继续对抗震防灾中心的地下室基坑进行开挖，从1-A纵轴与8号轴方向进行开挖;泥水班组继续对班组仓库房的砌筑，活动房依然有条不紊的安装中。)

今天早上，继续对抗震防灾中心的地下室基坑进行开挖。这次的安排是从1-A纵轴与8号轴方向进行开挖。开挖的时候，需要将土搬运走，于是派用了2两卡车来运土。但在运输过程中出现了几次事故。由于土质太松软，当卡车载满土的时候，车身变的非常中，轮胎对地面的压强过大，于是车便陷阱了土里。最严重的一次，整辆车的右半边都陷进土里，差点发生了侧翻。发生陷落之后，只好叫挖机把车上的土卸下一部分，在用挖铲推车的办法帮助卡车离开陷坑。之后，只好减少卡车的载土量，但这样一来，却减慢了开挖进度。不过，安全与速度之间，也只能选择安全第一了。

下午，活动房的所有零件都已经准备好了，所剩下的就只有组装了。这对我来说可是一次近距离观看活动房安装的好机会。活动房，所有的零件都是中空的轻质金属构件。和金属板。首先在砖基础上摆放活动房的底部构件，用钢筋固定。然后把顺向的柱立起来，用螺丝锚固。接着把白色的特质外墙板嵌入柱子中。然后上二楼，装设类似桁架结构的粱。在上面铺上金属板。接着继续镶嵌二楼的外墙板。完了之后，在柱与柱之前用粗钢线交叉固定起来。并在房子的资格叫上打上钢钉，用粗钢线和地上的钢钉连接，用于加固。这次的近距离观察，让我对活动房的安装有了许多了解，受益匪浅。

8月12日 星期五 小雨 ( 今天继续对抗震防灾中心的地下室基坑进行开挖-由PC120、PC200挖机及一装载机、四辆土方车共同协作;施工员并对基坑的深度进行时时测量，及桩顶标高的检测，安排砍桩人员进场。泥水班组继续对班组仓库房的砌筑。)

今天，继续对抗震防灾中心的地下室基坑进行开挖。但今天，突然发现，一直以来，两辆挖机的颜色是不一样的。总不会仅仅只是颜色不一样吧。于是我对施工员老王提出了提问。老王告诉我说：当然不是仅仅颜色不一样，这两辆挖机的型号也不同，一辆是PC120，另外一辆是PC200。不同的型号他的挖斗大小和功率都是不同的，而且价格也不一样。小的那两每小时是190元，比较大的那辆是每小时240元。听了老王的话，我对挖机有了进一步的认识。这次出了除了挖机外，还有一辆装载机、四两土方车共同协作。

挖机一边工作的时候，施工员还一边对基坑的深度进行时时测量，及桩顶标高的检测。深度的测量和桩顶的标高是用卷尺和水准仪测量的。工作方法相同，只是工作环境要恶劣。测量完后，安排了砍桩人员进场。施工员老王说，这是因为打桩时候，因为土层下岩石分布不同，所以，桩的深浅也不同。但要做基础，就需要桩基在同一水平上，过长的装就必须砍掉。听了老王的话，我有懂了不少有关地基的知识。

8月13日 星期六 阴有阵雨 20万元血汗钱是怎样损失的

这是来这的第二十天，生产实习的最后一天。一早我就和张经理，施工员老王以及宿舍的舍友打了声招呼，告诉他们，我的实习时间到了，明天或许就要离开这里。不舍之情流露其中，短短20天的实习生活中，让我学会了不少东西，继续回到学校脚踏实地的努力学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次暑假实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。

通过本次实习认识到，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如技术等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足，自己更要努力学习，塌实工作，积极面对每一次新的机遇