自行车是一种简便的交通工具，从它的构造和使用过程中，可发现许多与物理有关的知识。以下是由小编整理关于自行车上的物理知识的内容，希望大家喜欢!

自行车上的物理知识

1、自行车的车座为何设计成马鞍型?

答：这样可以增大人与车座的接触面积，减小车座对人的压强，人骑车时感到舒服，骑车不易感到疲劳。

2、车坐下的弹簧有什么作用?

答：起到减震作用。

3、自行车的那些部件是杠杆?

答：刹车手闸是一个省力杠杆，车把和前*也构成省力杠杆。

4、自行车的哪些装置是轮轴?

答：脚踏和中轴大齿轮组成一个省力轮轴，自行车把也是省力轮轴，后轮上小齿轮和后轮组成一个费力轮轴。

5、自行车的手把、脚踏板、轮胎等处，为什么会做有凹凸不平的花纹?

答：通过增加接触面的粗糙程度来增大摩擦。

6、自行车的哪些部位要减小摩擦，用什么方法来减小?

答：自行车上的所有转轴，如中轴、前后轴、飞轮、脚踏板、转轴等部件都要减小摩擦，它们是利用滚珠轴承或润滑剂来减少摩擦的。

7、刹车是为什么手要用力?紧急刹车，车为什么能很快停下来?

答：刹车皮对钢圈的压力越大，则刹车皮对钢圈的滑动摩擦力越大，用力刹车可以使轮子不再转动，使车轮与路面的滚动摩擦变为滑动摩擦，在相同情况下，滑动摩擦比滚动摩擦大得多，所以车能很快停下来。

8、紧急刹车时，新的轮胎为什么会在地面上留下一道黑色的痕迹?

答：刹车时，车轮基本不转动，但由于惯性，车子仍向前滑动，此时轮胎要克服地面摩擦做功，机械能转化为内能，轮胎因温度升高而焦化，所以会在地面上留下黑色的痕迹。

9、自行车的车龄为什么会发出声音?

答：车铃中小锤敲打铃盖，铃盖振动产生声音。

10、人面对车铃，会看到自己的像，这是怎么回事?

答：车铃盖形状相当于一个凸面镜，人看到的是因反射而成的正立缩小的虚像。

11、自行车的前后轮受到的摩擦有什么不同?

答：前轮是从动轮，受到的摩擦力方向和运动方向相反，起阻力作用;后轮是驱动轮，他和地面的静摩擦是车前进的动力，方向和运动方向相同。

12、脚踏板和后车轮的转动快慢是否相同?

答：不相同，后车轮转动较快，这是因为中轴上大齿轮的齿数比后轴上小齿轮的齿数多。

13、人骑自行车的正常行驶速度约是多少?

答：约15km/h

14、不在蹬车后，自行车为什么仍能运动?

答：自行车原来是运动的，当不再蹬时，自行车由于惯性仍保持原来的运动状态，所以自行车仍能运动。

15、骑自行车上坡，走s形路线比较省力，这是为什么?

答：汽车上坡，不管路线如何，爬上坡顶升高的高度时一样的，但走s形路线所走的路线比较长些，相当于把斜面的长度拉长了，在高度相同的情况下，斜面越长越省力，所以走s形路线省力些。

16、骑自行车的人在上坡前，往往要用力蹬几下，这样做有什么好处?

答;骑自行上坡过程是动能转化为势能的过程，上坡前用力蹬几下，增大了车的速度，从而增大了车的动能，上坡过程中，这些动能转化为势能，车子容易爬到坡顶。

17、自行车下坡时，不再用力蹬车，车一般也会越来越快，这是为什么?

答：自行车下坡过程是重力势能转化为动能的过程，动能增大，速度也增大。

18、车轮胎为什么要打气

答：可减小轮胎的形变，减小骑车前进过程中受到的摩擦力。

19、用打气筒给自行车车胎打气时，不一会儿气筒壁就会热起来，这是什么原因?

答：主要原因：打气筒的活塞压缩气体成功，气体内能增加，气体内能传给气筒壁，使其筒壁温度升高;次要原因：大气过程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功过程，是筒壁内能增加，温度升高。

20、如果在夏天车气打足，则轮胎在强烈的阳光照射下，往往会爆胎，这是为什么?

答：轮胎中气体在阳光照射下，吸收热量，温度升高，受热膨胀，故车胎易爆。

21、如何用自行车测量跑道的长度?

答：一般普通车轮的直径为0.71米或0.66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π，即约2.23米或2.07米，然后，让车沿着跑道滚动，记下滚过的圈数n，则跑道长为n×2.23米或n×2.07米。

22、快速行驶的自行车，如果突然把前轮刹住，后轮为什么会跳起来?

答：这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据惯性定律，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。

切记下坡或高速行驶时，不能单独用自行车的前闸刹车，否则会出现翻车事故!