每年11月9日是我国消防安全宣传日，很多学校会组织学生制作消防安全手抄报，在制作手抄报的过程中，学生会学习到更多的消防安全知识，明白消防安全责任，以达到宣传消防安全知识的目的，下面小编为大家带来关于消防法的手抄报的内容，希望大家喜欢。

关于消防法手抄报的图片

关于消防法手抄报图(1)

关于消防法手抄报图(2)

关于消防法手抄报图(3)

关于消防法手抄报图(4)

关于消防法手抄报的资料

一、地铁火灾逃生秘籍

据中国之声《央广新闻》报道，昨天上午，北京召开全国轨道交通消防宣传工作现场会，现场展示全世界先进的地铁灭火救援装备。地铁里如果发生事故，发生火灾，乘客如何逃生?

这种情况分两种情形，首先，当乘客还在站台上没有登车的时候，如果发生火灾事故，要按照消防指示标志听从指挥沿着楼梯来逃生。逃生的方向要注意，因为如果发生火灾，地铁里会有一个排风装置、送风装置，这个时候大家要冲着风来的方向走，也就是说要顶着风走，迎风走来的是风而不是浓烟，有助于大家逃生。

第二，乘客在列车上，车厢着火该怎么办?如果自己所在的这截车厢着火，这个时候大家首先想到可能是拨打119。北京市消防局副局长李进接受记者采访时表示，这时大家如果都打119，可能会出现线路繁忙、占线、接不通的情况，大家这时在车厢里第一要做的是，在每截车厢车门上有一个红色按纽，要按住这个按纽和列车司机通话，告诉司机车厢着火了，司机会采取紧急措施，如果在隧道里，要赶紧把车开到站台上，同时司机也会通知指挥中心，指挥中心也会给119打电话报警。

另外，在地铁上，如果发生火灾分为三种情形，首先车头着火了，另外车厢中部或车尾着火了，如果车头着火了?往哪跑?车头着火的时候，在车头方向的车站和车尾方向的车站同时都会启动排风和送风装置，车头方向抽风、排风把火往车头方向吸，车尾方向会送风把风往上车头方向吹，这个时候大家逃生也和站台上有一个原则，就是逆风疏散，这样有助于大家逃生。

另外，大家可能还会想到一点，在车上有一个小锤可以敲窗户，着火时，大家不能轻易把窗户敲开跳下车窗逃生，因为如果其他车厢着火，这个浓烟在隧道里边，可能整个隧道都是浓烟，如果车厢窗户没有被敲开，还有可能进行屏蔽措施，如果把窗户敲开，有可能车厢就会进来大量的浓烟，大家会呼吸困难也不利于逃生。所以现如果列车上发生了火灾，一定要听从列车司机的指挥，司机有义务必须要保证所有人员都疏散之后才能够逃生的，所以发生火灾的时候，大家一定要听从司机的指挥。

二、灭火器使用方法

1、干粉灭火器:使用时,先拔掉保险销,一只手握住喷嘴,另一只手握紧压柄,干粉即可喷出。

2、1211灭火器:使用时,先拔掉保险销,然后握紧压柄开关,压杆就使密封间开启,在氨气压力作用下,1211灭火剂喷出。

3、二氧化碳灭火器:使用时,先拔掉保险销,然后握紧压柄开关,二氧化碳即可喷出。

注意:

1、干粉灭火器属于窒息灭火,一般适用于固体,液体及电器的火灾。

2、二氧化碳灭火器,1211灭火器属于冷却灭火,一般适用于图书,档案,精密仪器的火灾。

3、使用二氧化碳灭火器时,一定要注意安全措施.因为空气中二氧化碳含量达到8.5 %时,会使人血压升高,呼吸困难;当含量达到 20 %时,人就会呼吸衰弱,严重者可窒息死亡.所以,在狭窄的空间使用后应迅速撤离或带呼吸器。其次,要注意勿逆风使用.因为二氧化碳灭火器喷射距离较短,逆风使用可使灭火剂很快被吹散而影响灭火.此外,二氧化碳喷出后迅速排出气体并从周围空气中吸收大量热量,因此使用中防止冻伤。

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