自从2014年北京大兴准备开始建设新机场，大兴就成为大家关注的重点区域之一。对于家住大兴的朋友而言，机场不重要，建机场之后的生活更重要。

2016年将加快新机场安置房建设

据北京市代表、大兴区区长谈绪祥介绍，2015年，大兴区举全区之力，共计1000多人进驻一线进行拆迁工作，在一个多月内完成了13个拆迁村7005户的住宅拆迁工作。按照与首都机场集团的协议要求交付航站楼开工所需土地，确保了9月26日航站楼顺利开工建设。

而对于新机场建设所涉及的村庄和村民，谈绪祥表示，新机场项目征地拆迁共涉及榆垡、礼贤2个镇33个村，3万多亩土地，搬迁群众7005户、2万多人。

拆迁启动前，均已整合现有房屋、、医院等资源，确保每个拆迁户有房住、有学上、能就医。为了帮助失地农民就业，还建立了劳动力实训基地分基地，结合机场未来用工需求，开展针对性就业培训。同时定期组织召开专场招聘会。

只会方便周边民众 不会形成噪声打扰

对于机场周边民众关心的噪声问题。谈绪祥表示，根据国家环保部的批复，对民用机场预测噪声值超过80分贝的村庄和75分贝的实施整体搬迁；75-80分贝之间的村庄和70-75分贝之间的采取隔声防护措施。现有隔声降噪措施主要包括加装隔声门、隔声窗等。

不仅如此，北京大兴的三年计划，还将机场周边划分为综合发展“核心区”和“辐射区”。其中，核心区位于新机场向外5公里半径的辐射范围，主要涉及大兴区榆垡、礼贤两镇，重点发展航空物流产业和综合保税区。辐射区是新机场外围半径5-15公里的区域，包括庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇、采育镇四镇，重点发展科技研发、金融服务等。

新机场投入使用后，每年将会有几千万的旅客在新机场乘坐飞机出行，届时必将带动餐饮、购物、住宿等相关产业。根据国际上广泛应用的“拇指原则”，机场每100万旅客可提供1000个直接工作职位。新机场到2025年年旅客吞吐量7200万人次，预计可提供约10万个直接工作职位。

新机场要建起来 大兴房价又会如何走？

一般情况下，只要是建机场，各类飞机的试飞，起飞，降落什么的，都会给周边居民带来很大的噪音困扰，一直为人所诟病。

但是北京就是北京，确实是个神奇的地方，你光知道有机场要落在大兴，你可知道还有机场线会带动一批么？

2009年新机场选址初定大兴时，大兴的土地成交量和土地成交均价涨幅均远超北京市平均水平。预测新机场线会为大兴带来更丰厚的地区红利，大兴楼市将再现购买热潮。

而2015年年中，北京新机场线发布二次环评报告之时，就有机构进行预测，到2025年，新机场将为北京带来985亿元的旅游收入，而周边将集结180多家酒店入住，扶植院校100多所，社区卫生服务站、医院等卫生机构300多个。

而当时的房价数据也显示，从2005年的成交均价3101元/平，到现在的28737元/平，十年间，大兴房价上涨了8.3倍。业内业外大家一致认为，新机场及新机场线建设势必会利好大兴南城房地产市场的发展，大兴楼市将长期看涨。