大道至简-我的C3-XR
站在宿舍窗边,医院小院尽收眼中,院子里安安静静的停着一辆白色的小型SUV,她源于法国血统,一个极富有浪漫主义色调的国度法国出产的汽车将是怎样的情致呢?
法国,那个遥远的欧洲国家,那个曾经接触只在历史课本上的激烈碰撞,理解他的故事,永远是法国大革命给我无比深刻的记忆。而今不是学生时代,第一辆陪伴我风风雨雨的好伙伴、好朋友,竟然是它,真的是梦里回首啊!驾照还没到手,买车就提上了议事日程,当初我也跟风随大流,看上了长城哈弗,首先看的就是它,可是其中大有原因没买成,之后还是选了它——东风雪铁龙2018款C3-XR手动先锋型。
它的身形在同级别的小型SUV中绝对算是佼佼者。日常家用真的可以满足的,它陪伴我已经有了一年多了,一年来,它在我的调教下免不了磕磕碰碰,但是由于我小心驾驶,也从没有伤筋动骨,新手新车,像是有种种魔咒一样,不带点伤都不好意思说在世界上混过。
有人说我,花这个价钱买这样一辆车,真的是脑子进水了吧!我也随声附和,莫不是真的脑子进水了?
答案是否定的。
我的同事搭乘我的车出行,说从来不感觉会犯晕动病。这主要的原因不是我驾驶技术好,根本原因或许还是扎实的地盘技术,一个车企,总有点卖点吧。雪铁龙可是走过了一百年的时光,这个岁月总要积淀些啥。
因为地盘扎实,它的操纵性能真的让人赏心悦目,作为一个爷们,没有点操纵性能的车,真的不值得一开,那些疯狂中透露着精致的驾乘体验,才是真正的舒适。如果让她做一个麋鹿测试,我绝对有信心在这方面秒杀那些比它贵的多的车。
普通的一般的优点就算不得优点了,所以其他的也没有什么可说的。
它的动力总成真的没什么可圈可点的,功率足够、表现平庸(1.6自然吸气),燃油经济性表现算可以,但算不上节油,真的希望雪铁龙在动力总成上再花点点心思,内饰中规中矩又有些不妥协的傲气,隐约有种简而奢的感觉。
一个浪漫的国度,总有些设计让人真的非常非常不知道什么滋味。
比如空调,你可随意调,但是就是不知道能调多少度,一个汽车手刹设计的足够新奇,每次拉放手刹都有种开火车或者飞机的既视感。
每次一看到它那丰满而性感的大臀部,真想轻轻拍一下,极富有辨识度的回型尾灯,深邃深沉。16寸的轮胎,合适的地盘高度,不要使得我的爱人上个车跟“登基”一样煞有介事。
人生中第一辆车,为什么是它,有点缘分,有些阴差阳错,它已经称职而优秀,谢谢你东风雪铁龙C3-XR一路相伴,丰富我的生活。
刘顺成文
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